格隆汇9月16日丨香港特区政府统计处公布，香港不经季节性调整的失业人数由今年5－7月的19.84万人下跌至6－8月的18.77万人，减少约1.07万人。同期的就业不足人数亦下跌至8.62万人，减少约6100人。香港总就业人数为365.17万人，增加约1700人。总劳动人口则由384.84万人下跌至383.95万人，减少约8900人。 餐饮服务活动业的失业率则自今年初以来连续多个期间下跌后维持在8.6％不变。同时，大多数其他经济行业的失业率下跌，其中建造业和运输业的失业率出现明显跌幅。

格隆汇9月16日丨港股三大指数再度大跌，热门行业板块全线下挫，市场情绪降至冰点。截至收盘，恒指跌1.46%报24667点盘中创年内低点，且录得连续4日下跌，国指跌1.46%报8805点，恒生科技指数跌1.03%报6232点。 盘面上，内房股、物管股全线重挫，恒大概念股继续大跌，教育股、电力股、光伏股、半导体股、汽车股、体育用品股等齐跌；近期强势的钢铁、黄金、铝等有色金属股全线回调，大型科技股多数下挫，小米跌超2%，阿里巴巴跌1.6%，美团、京东等皆有跌幅，惟快手、网易小幅走强。 另一方面，惟石油、啤酒等个别板块微幅上涨。今日大市成交额为1508亿港元。

格隆汇9月16日丨港股恒大系股票继续下跌，其中，恒大汽车跌8%，中国恒大跌超7%，恒大物业跌近4%，恒腾网络跌超2%，恒大汽车、中国恒大和恒腾网络盘中均再创调整新低。对于恒大的危机，中诚信国际认为，与供应商的诉讼事项增加、部分项目停工以及拟出售资产等事项表明恒大地产及恒大集团现金流紧张情况进一步加剧，且由于降价及销售费用增长等因素导致其盈利情况大幅恶化，恒大地产及恒大集团债务接续及偿还面临的不确定性明显增加，若未来一定时期内资产、股权出售及借款续贷、展期等事项进展不及预期，恒大地产及恒大集团流动性压力或将进一步加大。

格隆汇9月16日丨据市场消息，电动汽车生产商小鹏汽车(9868.HK)支持的飞行汽车初创公司小鹏汇天周三表示，将在2024年向客户交付飞行汽车。 小鹏汇天创始人赵德力在世界新能源汽车大会上说，公司现有400名员工，到今年年底将扩大员工规模到700人。小鹏汇天成立于2013年，由小鹏汽车及其董事长何小鹏出资。 赵德力说，小鹏汇天的车型将能够在道路上行驶。他表示，电动飞行汽车单次充电后将能在路面行驶600多公里(370英里)，但没说能够飞多远。 在中国研发飞行汽车的其他厂商包括吉利旗下的Terrafugia，该公司正在武汉建造一座工厂。德国大众汽车(VWAGY.US)也在中国进行相关研究。

格隆汇9月16日丨餐饮股普跌，呷哺呷哺跌逾7%，海底捞、九毛九均跌逾5%，百胜中国跌逾3%。瑞信发研报指，中国8月份餐饮销售额按年跌4.5%至3,450亿元人民币，较7月份按年增长14.3%情况扭转，8月下旬情况趋于稳定，但预期福建等地最新疫情或将继续拖累餐饮业9月的复苏步伐。不过，大摩曾指出，今年上半年利润压力影响内地食品及饮料行业，但憧憬下半年产品提价将带动利润率改善，并分化各公司下半年业绩。大摩表示，未来较关注定价及利润率有潜在提升空间的企业，预期该行覆盖的餐饮股(除餐厅外)下半年盈利按年增长约20%，增幅较上半年的15%加快，建议投资者留意各公司定价能力及产品组合。

格隆汇9月16日丨港A两地半导体板块继续下跌。A股至纯科技逼近跌停，士兰微跌超6%，芯源微、北方华创、华润微等跟跌；港股市场华虹半导体跌超5%，中芯国际跌3%。继8月份发布《内存芯片——凛冬将至》后，大摩近日再度发布对半导体的偏空报告，称半导体需求或被高估，料台积电等4季度会被砍单。

格隆汇9月16日丨内房股全线大跌，绿城中国(3900.HK)、富力地产(2777.HK)、世茂集团(0813.HK)、融创中国(1918.HK)、雅居乐集团(3383.HK)跌幅均在10%以上。当下，房地产市场已进入传统的“金九银十”时间窗口，但从9月15日国家统计局公布的最新数据看，8月份70个大中城市商品住宅销售价格环比、同比涨幅总体延续回落态势。

格隆汇9月16日丨物管股全线大跌，世茂服务(0873.HK)跌逾15%，碧桂园服务跌逾11%，金科服务跌逾10%，佳兆业美好跌逾9%，雅生活服务、保利物业跌逾8%。大摩日前发研报指，即使物管股上半年业绩强劲，内房行业去杠杆及流动性忧虑续压抑物管股股价表现；该行下调物管股估值基础，由明年预测平均市盈率29倍降至25倍，撇除保利物业外，相应下调目标价介乎10%至32%，以反映物管股母企合约销售增长及买地放缓，将影响物管股管辖面积增长展望。摩通亦指，上半年中国物管股业绩表现无大惊喜，而自7月底以来，行业股价亦在区间横行；该行对短期表现看法审慎，相信至年底甚至明年1月前都是维持区间横行的表现，全线调降物管股目标价。高盛则料2022至2024年的盈利平均年复合增长将降至28%，拖累目标价平均降18%，不过该行维持对行业长远展望正面，认为假如经济规模增加及各项业务协同效应浮面，利润收窄情况可逆转。