格隆汇1月9日｜摩根士丹利股票策略师指出，美国经济软着陆情景下，可能会推动医疗保健和工业类股、小型股等股票上涨，取决于经济增长的强劲程度。 大摩指出，大多数市场参与者和宏观预测者预计2024年将出现软着陆，其特点包括经济增长乏力、通胀下降以及美联储采取更加宽松的货币政策。在这种情况下，防御性增长股预计将走强，包括医疗保健、工业类股等后周期类股票；大型优质股也有望跑赢大市，而小型股、周期股和对经济敏感的类股如运输和银行，将引领走势。策略师指出，投资者仍然认为经济硬着陆的可能性约为30%。在这种情况下，传统的防御型类股将表现出色，包括医疗保健、公用事业和消费必需品，而大型股的表现可能会优于小型股。 总体而言，继2023年底的反弹之后，经济增长可能需要回升，同时利率保持稳定，股价才能大幅走高。2024年料将充满波折，在结果更加明确之前，市场将呈区间交易。

格隆汇1月9日｜穆迪分析的数据显示，截至2023年第四季度，美国主要城市办公空间空置率达到19.6%，高于上年同期的18.8%，为有记录的1979年以来最高水平。

格隆汇1月9日｜凯茜·伍德在一次采访中表示，她预计美国SEC本周将会批准首个比特币现货ETF。鉴于对批准的预期大幅增加，许多人认为，当比特币现货ETF实际获得批准时人们会开始抛售比特币，即所谓的“买消息，卖事实”。但伍德对此不以为然，她说:“我们认为，如果得到SEC的批准，这将为机构开绿灯。而且，不需要机构大量配置比特币，比特币就会大幅上涨，因为比特币正在成为一种稀缺资产。”伍德还说，比特币是数字黄金。在比特币现货ETF获得批准后，人们可能会看到这两种资产之间出现一些替代。

格隆汇1月9日｜据美国汽车经销商协会，美国12月轻型车新车季调后年化销量为1580万辆（上月为1530万），较去年同期增长16%（上月为7.4%），为连续第16个月保持同比增长。今年全年的汽车累计销量同比增长12.4%，达到1546万辆。其中，零售销量约为1295万辆，企业采购量为250万辆，同比增长9.5%和32%；纯电动汽车销量首次达到110万辆，占总销量的7.2%。 12月底，行业总库存增长至230万辆，较11月底轻微下降，但仍比去年同期高37.8%。购车优惠也进一步上升。J.D. Power的数据显示，12月的平均购车优惠升至2458美元（上个月为2247美元），较去年同期高90.7%。 展望未来，协会预计2024年汽车销量将较2023年销量小幅上升至1590万辆。