格隆汇7月2日丨东方雨虹(002271.SZ)放量升5.97%，报45.11元创新高，成交额放大至9.73亿元，最新总市值708亿元。东方雨虹午间宣布，6月30日公司作为乙方与安徽省芜湖市三山区人民政府作为甲方签订《项目投资协议》。协议约定公司拟投资10亿元在芜湖市三山区投资建设新型节能保温密封材料制造项目(项目一期)等项目，总建设周期预计48个月。此举将促进产能分布的持续优化，以期进一步满足华东地区的市场需求，提升公司在华东地区的市场份额。

格隆汇7月2日丨大和发表研究报告指，中国中铁(0390.HK)管理层表示，今年首5月新签订单录双位数增长，而随著4月复工，首5月收入转为正增长，维持全年收入目标为按年高单位数增长，并将持续降低资产负债率水平，重申其买入评级，惟目标价由5.7港元下调至5.5港元。该股现报4.07港元，最新总市值1000亿。

格隆汇7月2日丨福寿园(1448.HK)现报7.38港元，涨4.09%，暂成交3875万港元，最新总市值169亿港元。花旗最新发研报指，下调福寿园今年每股盈测1%，2021-22年则上调1%，目标价由8.5港元上调至9港元，重申评级“买入”，认为市场对殡葬需求转移至下半年，料集团今年盈利增长可达双位数，并展开对集团的90日正面催化剂观察。此外，管理层已预留5亿至10亿元人民币作收购合并，有助改善盈利潜在提升空间。此前中金亦指，疫情后期福寿园业务恢复确定性高，全年业绩有望稳定增长，预计公司今年业绩前低后高，上调目标价18％至10港元。

格隆汇7月2日丨富瑞发表研究报告指，预料百威亚太(1876.HK)今年第二季的销售将继续下跌，主要由于集团夜生活渠道的收入减少、南韩市场竞争激烈，以及高基数效应。不过，随著夜生活渠道开始恢复，该行预料集团销售将从第三季起转正。该行予百威亚太目标价30港元，评级为买入。该股现报22.75港元，最新总市值3012.87亿港元。

格隆汇7月2日丨中国专利保护协会发布《2020年区块链领域全球授权专利报告》显示，在全球授权区块链专利拥有量排名中，阿里巴巴的支付宝位列第一，以212件区块链授权专利排第一，其中，有126件是在中国境外的地区获得授权的专利，境外授权比例超过59%。至于第二、三位分别为美国的IBM，有136件，以及南韩的Coinplug，有107件。此外，腾讯排名第9位，拥有42件授权专利。

格隆汇7月2日丨大和总研发表研究报告指，海丰国际(1308.HK)在需求回复下，出货量已获得改善，3至5月份的出货量已回复至按年正增长。该行又指，海丰国际有慷慨的股息政策和潜在的特别股息，把其投资评级由持有上调至买入，目标价由7.8港元上调至9.6港元。该股现报8.59港元，最新总市值230.07亿港元。

格隆汇7月2日丨花旗发表报告下调福寿园(1448.HK)今年每股盈测1%，2021-22年则上调1%，目标价由8.5港元上调至9港元，过去一个月股价已跌12%，重申评级“买入”，认为市场对殡葬需求转移至下半年，料集团今年盈利增长可达双位数，并展开对集团的90日正面催化剂观察。该股现报7.38港元，涨4.09%，最新总市值169亿港元。

格隆汇7月2日丨野村发表研究报告指，下调丘钛科技(1478.HK)2020－21财年盈测9－12％。虽然丘钛科技上半财年有潜在的健康盈利增长，但下半财年将转审慎，故维持其中性投资评级，目标价由12.8港元下调至11.3港元。该股现报10.24港元，最新总市值120.04亿港元。

格隆汇7月2日丨野村发表研究报告指，华晨中国(1114.HK)今年有机会再派发特别息，维持华晨中国目标价8.88港元，以及买入评级。该股现报7.18港元，最新总市值362.25亿港元。

格隆汇7月2日丨法巴发表的研究报告指，将腾讯(0700.HK)游戏销售预测上调后，其合理估值升30%至597港元，主要因为5月份《王者荣耀》表现好过预期，加上公司提供了两款热门PC游戏包括《地下城与勇士》及《英雄联盟》手游版的资讯，另外《荒野乱斗》及《Call of Duty: Mobile》表现亦强劲，认为腾讯价值被低估。该股现报512港元，最新总市值48914.68亿港元。

格隆汇7月2日丨美银证券发报告指，澳门在疫情数字方面显示，已经准备好重开一段时间，但在周边地区的挑战仍大于预期，虽然香港正推动健康码的措施，但仍决定延长隔离措施至8月7日，在此情况下，降今年赌收预期，由跌41%扩至跌70%。

格隆汇7月2日丨野村发表研究报告预期，港铁公司(0066.HK)业务增长于本财年下半年重拾轨道，随着日常活动自今年五月开始回复正常，相信乘客量在6月会高于5月，料未来数月盈利下降幅度逐渐收窄，本财年第四季盈利可恢复增长。该股现报41.35港元，最新总市值2547亿港元。

格隆汇7月2日丨本周早些时候，特斯拉一批内部邮件泄露，泄露的邮件显示特斯拉2012年就知道Model S电池冷却系统存在缺陷。这一消息出现之后，美国国家公路交通安全管理局已经开始调查此事。