新能源汽车

格隆汇10月6日｜蔚来：2026年10月5日，蔚来换电单日总量达183664单，再创历史新高。

电报 ·昨天 12:18

【英国西米德兰兹郡市长敦促放宽电动车目标】格隆汇10月6日｜据英国金融时报，英国财政大臣约翰·希利受到工党籍西米德兰兹郡市长理查德·帕克的敦促，要求其放宽英国电动车生产目标，以防止对该地区汽车制造商及其供应商造成损害。该制度要求到本十年末，新售汽车中80%必须为纯电动车。“市场对电动车并没有那么大的需求，而给汽车行业施加如此沉重的负担，将让他们难以承受。”他说。英国政府已就降低目前纯电动车目标展开咨询，以让消费者在购买混合动力车型方面拥有更大自由，政府正在考虑到本十年末将目标降至50%、60%或70%，其余份额将由混合动力车型填补，同时政府仍坚持到2030年停止销售新的汽油和柴油车。帕克称，汽车行业及其供应商几乎一致支持50%的方案。

电报 ·昨天 12:16

【特斯拉连续八个月蝉联韩国进口车销量冠军】格隆汇10月6日｜特斯拉在9月份连续第八个月成为韩国销量最高的进口乘用车品牌。据韩国汽车进口商和分销商协会(KAIDA)统计，上个月韩国新注册进口乘用车总数为34904辆，同比增长6.3%。特斯拉以12372辆的销量领跑市场，自2月以来一直稳居榜首。宝马以6066辆位居第二，紧随其后的是梅赛德斯奔驰(5477辆)和比亚迪(2614辆)。

电报 ·昨天 09:22

格隆汇10月2日｜蔚来：2026年10月1日，蔚来换电单日总量达183,469单，创历史新高。

电报 ·10-02 11:15

【港股异动｜赛力斯涨超8%，华为与赛力斯达成新五年合作】格隆汇10月2日｜赛力斯(9927.HK)涨超8%，报38港元。消息面上，问界汽车宣布，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等出席签约仪式。华为与赛力斯表示，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务。(格隆汇)

电报 ·10-02 09:36

格隆汇10月1日｜9月份，特斯拉(TSLA.US)在丹麦的新车注册量同比增长2.9%。

电报 ·10-01 18:19

【比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆 同比增长16.99%】格隆汇10月1日｜比亚迪公告显示，公司9月新能源汽车销量46.36万辆，上年同期为39.63万辆；今年1-9月累计销量313.16万辆，同比下降3.94%。其中，9月纯电动车销量27.31万辆，同比增长33.21%；插电式混合动力汽车销量18.36万辆，同比下降2.36%。9月新能源汽车出口18.07万辆。

电报 ·10-01 18:19

【特斯拉9月在西班牙新车注册量同比增长24.8%】格隆汇10月1日｜西班牙汽车工业协会：特斯拉(TSLA.US)9月在西班牙新车注册量同比增长24.8%，至3,733辆。1至9月特斯拉在西班牙新车注册量同比增长9.5%，而整体电动汽车注册量增长36.9%。

电报 ·10-01 18:14

【美股异动｜特斯拉跌近2%创近一个月新低，Roadster发布会延期】格隆汇9月30日｜特斯拉(TSLA.US)跌近2%，报346.426美元，创近一个月新低。消息面上，美国证交会(SEC)文件显示，特斯拉签署多项融资安排，包括200亿美元三年期延迟提款定期贷款额度、80亿美元五年期循环信贷额度以及20亿美元364天循环信贷额度。此外，特斯拉将原定于本周举行的新一代Roadster跑车揭幕活动改期至10月15日。特斯拉表示：“鉴于预报的恶劣天气条件，且该活动只能在户外举行，我们做出了改期的艰难决定。”活动仍预计在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX测试基地举行。(格隆汇)

电报 ·09-30 21:43

【国庆新能源车充电高峰将至 预计多省高速公路充电量将创历史新高】格隆汇9月30日｜据国家电网消息，国庆假期，新能源车自驾出行热度攀升，据智慧车联网平台预测，充电峰值预计出现在10月1日，充电高峰时段为7时至20时。10月5日、6日是返程核心时段，高速公路充电车辆数量仍将保持高位，充电高峰时段分别为10月5日11时至21时，10月6日10时至22时。从区域看，预计浙江、江苏、安徽、山东、河北、河南、福建等省的高速公路充电量将创历史新高。从高速公路看，长深高速、沈海高速、沪昆高速的新能源充电桩最为繁忙。

电报 ·09-30 19:17

【大摩分析师：特斯拉FSD或已接近解决自动驾驶难题】格隆汇9月29日｜摩根士丹利明星分析师Adam Jonas发出迄今对特斯拉全自动驾驶系统(FSD)最具说服力的背书，他认为"车形机器人"所代表的自动驾驶难题已接近解决。Adam Jonas在过去12个月内累计使用FSD行驶2713英里，占其特斯拉Model Y总里程的33%。他表示，自己已在100%的出行中启用FSD，实际由系统驾驶的里程占比估计在98%至99%之间。上周，FSD甚至完成了一次从其住所到摩根士丹利时代广场总部、全程28英里的往返行驶，全程零人工干预。大摩对特斯拉维持Equal-weight评级，目标价400美元。

电报 ·09-29 21:03

【李想：“去XX化”是零和博弈的思维 理想汽车从来不会用这种思维来定义我们的自研战】格隆汇9月28日｜理想汽车(2015.HK)CEO李想发文称，最近有一种说法，认为自研就是要“去XX化”，就是要跟供应商搞对立。我认为事实恰恰相反。苹果的A系列芯片、英伟达和高通的旗舰芯片，大都是厂商自研+台积电代工。特斯拉的自研电池，同时和宁德时代、LG和欣旺达合作生产。这种模式不仅没有让台积电、宁德时代和欣旺达变弱，反而让他们越做越强。“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义我们的自研战略，我相信优秀的中国智能电动车企业，都不会用这样狭隘的思路来定义自己的战略。

电报 ·09-28 14:11

格隆汇9月28日｜摩根大通将特斯拉目标价从445美元下调至415美元。

电报 ·09-28 12:38