格隆汇9月9日｜在免签政策利好以及暑期航空市场的强劲推动下，9月8日，首都机场国际及地区航线旅客吞吐量突破1000万人次大关，较去年同期增长约130%。数据显示，今年1至8月，首都机场共保障航班28万架次，运送旅客4485万人次，同比分别增长18%、34%。尤其是暑期旅游旺季给首都机场的航班量和客流量均带来快速增长。今年暑期，首都机场共保障航班7.6万架次，运送旅客1215万人次，高峰日旅客量接近23万人次。仅8月单月，首都机场的旅客量便达到623万人次，日均20万人次，同比增长19%。其中，国际及地区旅客量达到146万人次，同比增长55%。8月旅客量、国际及地区旅客量均创4年来最高纪录。

格隆汇9月9日｜中国国际航空近日宣布，国航C919将于9月10日首航，航线为北京首都-上海虹桥，航班号为CA1523/4。据了解，9月11日起国航C919将执飞北京首都-上海虹桥/杭州两条航线，分别为北京首都-上海虹桥CA1507、上海虹桥-北京首都CA1508；北京首都-杭州萧山CA1722、杭州萧山-北京首都CA1727。

格隆汇9月9日｜新鸿基地产(0016.HK)上财年基础溢利跌9%，但收入却微升，今日股价逆市上涨，一度涨近3%至77.4港元。 公司上周四晚公布，截至今年6月底止全年业绩，股东应占盈利190.46亿港元，同比下跌20.33%。每股盈利6.57港元。期内，撇除投资物业公平值变动的影响后，基础溢利为217.39亿港元，减少8.98%，主要由于物业发展营业溢利减少30.52%至78.5亿元。收入715.06亿港元，同比增长0.44%。 业绩公布后，摩根大通发表研究报告指，新鸿基地产截至6月底止2024财年的基本溢利按年下跌9%至220亿港元，与摩通预测一致，但较市场预期低4%。盈利下跌主要受到发展物业溢利下跌及利息支出增加所影响，但租金收入增长抵销了部分跌幅。全财年每股分派跌24%，亦符合该行预期。摩通预计，新地的每股盈利及派息将走出谷底，于2025及26财年有望恢复增长，当中，预料集团基本每股盈利分别增长9%和5%。该行又指出，除非香港楼价显著回升，否则长期以来被定位为港楼市场代表的新地，预计其股价将会在区间内波动。该行维持集团“中性”评级，目标价由68港元上调至70港元。

格隆汇9月9日｜高盛发报告指，维持港交所目标价320港元以及“买入”评级。高盛指，自2024年9月23日起，港交所将采取恶劣天气(SWT)之下香港股票市场继续交易的政策。而刚刚过去的恶劣天气也是港交所的最后一次在恶劣天气之下停市。港交所称，从2018-2023年间，已经因为恶劣天气被迫关闭交易11次。高盛预计，这项政策的改变意味着盈利增长将介乎0.4-0.7%，因为来自对成交量敏感的股票收入约40%，交易所的净利润率约为60%。

格隆汇9月9日｜瑞银发表报告指出，时代天使上半年海外销售表现亮眼，提升该行对其增长前景的信心。该行对公司在2027年实现出口占总案例50%的目标愈来愈乐观。此外，公司快速增长的销售额及实现规模经济，亦减轻该行对其海外分部能否在明年下半年达收支平衡的忧虑。该行将时代天使的2024至2026年每股盈利预测上调48%、4%及16%，另鉴于2023至2027年公司收入及净利润的年均复合增长率各为26.2%及71.8%，该行对时代天使目标价由83港元上调至86港元，评级由“中性”上调至“买入”。

格隆汇9月9日｜受费城半导体指数上周五急挫，加上半导体设备龙头阿斯麦及TOKY0 ELECTRON等跌穿8月黑色星期一低位，港股市场ASMPT(0522.HK)受拖累下跌，今早盘中一度跌超7%至79.6港元。 在芯片股急跌拖累下，费城半导体指数上周五再被抛售，收市挫4.5%，当中半导体设备龙头阿斯麦(ADR)曾跌5.6%，低见750.87美元，兼跌穿8月黑色星期一低位，上周五收报752.79美元，挫5.4%。此外，日本市场的TOKY0 ELECTRON(8035.T)今早也捱沽，兼跌穿8月黑色星期一低位，一度跌7.1%，低见20450日元。

格隆汇9月9日｜交银国际发表报告指，中海物业上半年增长放缓，考虑到内地物管市场尚处于调整阶段，目前预测全年收入增长将放缓至约10%。由于下半年开支通常较上半年高，该行目前预测中海物业全年毛利率将大致维持稳定，将今明两年纯利预测下调17.5%及26.1%，至约15.4亿元及17.9亿元。憧憬新增第三方项目占比持续提升，第三方项目占公司在管面积比例明年可达到45%，目前仍然相信该公司未来两至三年收入及利润可保持双位数增幅，维持“买入”评级，目标价下调至6.3港元。

格隆汇9月9日｜摩根士丹利发表研究报告指，新鸿基地产2024财年每股股息跌幅达24%，虽然较于每股盈利下滑9%的降幅为大，但仍符合大摩及市场预期。由于该行预计新地盈利将于2025财年及之后有所改善，因此股价走势将随美国减息预期而出现变化。大摩下调新地2025及2026财年的每股盈利预测各9%及22%，目标价由104港元下调至102港元，较其每股资产净值折让45%，维持“增持”评级。

格隆汇9月9日｜麦格理发表报告表示，蔚来第二季汽车业务胜预期，利润率升至12.2%，对比该行预测为10.5%，主要因经营开支比率改善，带动公司整体毛利率达到9.7%，较该行及市场普遍预期高约2.1及0.9个百分点，创自2022年第三季以来新高。蔚来管理层公布第三季销售目标为6.1万至6.3万辆，中位数高过麦格理预测约6%，收入指引介乎191亿至197亿元，同样较该行预测高6%。展望该公司将于下半年推出Onvo及Firefly等新车型，麦格理预期将推动销量上升，同时销售费用预期继续高企。基于成本控制情况良好，麦格理将蔚来2024年销量预测上调3%，毛利率预测由7.9%上调至10.2%，目标价由38港元上调至40港元，维持“中性”评级。

格隆汇9月9日｜港股电商股喆丽控股(2209.HK)再度拉升涨超6%，一度涨至6.5港元续刷上市新高价，月内累计升幅超36%，最新总市值26亿港元。

格隆汇9月9日｜据澎湃，远洋集团境外债务重组方案仍然未定，有知情人士表示，债权人小组向远洋方面递交改善方案两周之后，收到远洋方面的回应。该知情人士表示，远洋集团称愿意保持合作与沟通，并持续考虑债权人小组提出的诉求，并欢迎债权人小组参与到重组中来。远洋集团境外债务重组仍在推进中，9月11日，香港高等法院将就针对远洋集团提起的清盘呈请进行法庭聆讯；此前的8月21日，远洋集团已向法院提交相关债务重组进展的证据。上述知情人士介绍，除了现有的清盘呈请，有另外新的一组投资人也表示要指示信托人递交清盘呈请。有熟悉法律的人士表示，尽管是不同主体提出清盘呈请，在有清盘呈请的情况下 其他债权人可以加入现有的清盘呈请。

格隆汇9月9日｜招商证券发表报告，中国儒意以内容制作(儒意影业)+流媒体(南瓜电影)+游戏(景秀游戏)三大业务为核心，携手万达电影实现强强联合协同效应，并收购字节游戏资产进一步扩充游戏业务，影视行业趋向优质内容主导的大环境下，持续看好公司内容产出及盈利兑现能力，首次覆盖并给予“增持”评级。该行预计，中国儒意2024至2026年营业收入有望达到49亿、66.1亿及87.3亿元，经调整净利润有望达到12.1亿、14.6亿及7.3亿元，对应市盈率为20.4倍、16.9倍、14.2倍。

格隆汇9月9日｜电商股喆丽控股(2209.HK)再度拉升涨超6%，高见6.5港元续刷上市新高价，月内累计升幅超36%，最新总市值26亿港元。公司是一间总部驻于香港的网上零售商，从事采购及销售第三方品牌及无品牌亚洲时装与生活时尚、美容及娱乐产品，并向全球客户销售有关产品。 8月底公布的中期业绩显示，上半年实现收益1.63亿美元，同比增加80.2%；毛利为5019.2万美元，同比增加78.1%。集团上半年的收益创下历史新高。这得益于其零售平台及批发平台(即YesStyle及AsianBeautyWholesale)上美容产品销售额的增长，尤其是在美国和欧洲。

格隆汇9月9日｜高盛发表报告指，受惠于第二季强劲的投资表现，内地保险公司于上半年的利润增长均胜预期。大多数寿险公司的新业务价值增长亦意外上升，反映利润率扩张幅度大过预期。展望未来，由于基数效应较低，该行预期大多数寿险公司在下半年将维持增长。投资者焦点可能转向为2024财政年度的股息及资产负债表实力；产品重新定价及代理渠道费用规管对2025财政年度销售的潜在干扰；及产品组合转向分红产品。该行给予中国人寿“买入”评级，目标价由13港元升至13.5港元，因其资产负债表强劲。该行给予中国平安“买入”评级及目标价41港元，因其寿险盈利质素较高；以及给予中国人保集团“买入”评级，目标价由3.5港元升至3.6港元。