格隆汇4月22日丨理想汽车跌超9%，长城汽车跌超7%，零跑汽车、小鹏汽车、蔚来等跟跌。

格隆汇4月22日｜摩根士丹利发表研究报告指，由于金沙中国2024财年的大众市场份额下跌，以及今年第一季度的实际份额较低。该行因而将金沙中国2024财年的EBITDA预测下调8%，低于市场共识10%；2024财年的每股盈利预测下调14%；至于同期的每股派息预测下调至0.5港元，即2.6%的收益率；该行认为公司将优先考虑资本支出，及2025年8月到期的1.8亿美元债券。该行同时将2025财年的EBITDA预测下调3%，比市场共识低5%；2025财年的每股盈利预测下调4%；至于同期的每股派息预测上调至1港元，即5.3%的收益率。并对2026财年的业绩表现预测位置不变。摩根士丹利将金沙中国的目标价由23.5港元下调至21港元，评级“与大市同步”。另外，大摩认为金沙中国于2025及2026财年恢复派息，将对其股票带来关键的长期利好因素，并分别提供5%及11%的收益率。

格隆汇4月22日｜第四范式(6682.HK)午后一度大涨近15%，最高触及54.5港元。国投证券发布研报，首次覆盖第四范式，给予“买入-A”评级，目标价为82.48港元。研报指，第四范式于2023年4月发布了式说大模型，并在此基础上，公司发布了AIGS战略，即以生成式AI重构企业软件。目前公司的式说大模型已经在航空制造、零售等多个行业落地，帮助客户提升运营及管理效率。该行认为，公司已经成长为AI企业服务领域的头部公司之一，客户基础扎实，随着人工智能进入新一轮发展阶段，企业客户对于新技术应用开发需求将显著增加，有望推动公司收入持续提升。

格隆汇4月22日｜中银国际发表报告指出，特步首季主品牌零售按年销售增长为高单位数，而3月底及4月的销售情况有所改善。该行认为有关数据符合预期，公司营运显示出一些令人鼓舞的迹象。该行相信，特步将继续凭借其具吸引力的跑鞋产品展现韧性，因此目前估计公司未能达到今年指引的风险可能不大。此外，对于近期就北京男子半马争议，该行料不会对赛事赞助商特步的销售构成影响，反而市场对相关事件的过度反应，或提供买入该股的机会。该行对特步目标价为5.9港元，评级“买入”。

格隆汇4月22日｜星展的研究报告指出，近期友邦保险的股价大幅调整，反映市场对内地评级下调、友邦内地渠道策略模糊、利润率稀释风险，以及资本管理等担忧。报告指，其中长期增长依然强劲，新的地域扩张成为强劲的增长动力。该行表示，友邦保险在捕捉中国结构性机会方面的独特地位仍然完好无损，对公司内地新业务价值的中长期增长保持正面，维持2024及2025财年内地新业务价值按年增长22%的预测，亦料最新的地域扩张将对2024及2025财年的整体新业务价值贡献8%及13%。该行将公司目标价由110港元下调至100港元，重申“买入”评级。

格隆汇4月22日｜摩根士丹利发表研究报告，将同程旅行2024及2025财年的收入预测上调1%，并将2025财年的企业价值倍数提高至9倍。该行指，最近清明节假期表现强劲，加上对五一黄金周假期的高预期，将推动公司每股盈利的积极修正。该行引述同程旅行于清明假期期间，国内酒店间夜量(Domestic room nights)按年增65%。除了高于农历新年期间的按年增长30%以上，亦高于该行对2024财年第一季15%至20%增长的预期。 大摩亦预计，同程旅行今年第一季度的在线旅行社(OTA)收入将按年增加25%。主要受惠当中酒店业务收入按年增15%；交通业务收入按年增25%；其他业务收入按年增45%；及旅游收入录5亿元。同时公司将其业务成长变得更多元化，包括开拓至酒店管理、出境游、原生应用程序及跟团旅游等，均有望推动公司2024财年收入增长约50%。该行预计消费者会将其消费模式，更多由购物转向旅游或体验。今年中国的旅游需求将保持强劲，并带动同程旅游继续获得更多市场占有率，将其目标价由21港元上调至24港元，评级“增持”。

格隆汇4月22日｜台湾加权指数收盘下跌115.9点，跌幅0.59%，报19411.22点。

格隆汇4月22日｜摩根士丹利发表研究报告指，中国联通首季业绩符合预期，服务收入按年增长3.4%，其中联网信通业务及算网数智业务收入均稳健增长，联通云收入更按年增长30%。公司首季纯利逾56亿元，按年增长8.9%，虽符合大摩预期，但略逊于公司全年度双位数增长的指引。大摩大致维持盈利预测不变，投资评级仍为“增持”，目标价6.5港元。

格隆汇4月22日｜建银国际发表报告指，中国旺旺截至3月底止2024财年下半年度的表现，将会逊于预期。农历新年礼物销售较预期疲弱，将公司下半财年(去年10月至今年3月)收入增长预测由6.1%下调至4.7%，主要反映米饼及奶类产品的收入增长预测下调。由于消费复苏较缓慢，其他零食连锁店造成竞争，相信公司需要继续投资于市场推广及海外扩充，将下半财年EBIT利润率预测由23.2%降至23%。该行预期棕榈油低成本情况将持续至明年度，加上奶粉锁定价格下调，抵销糖价上升影响，将会支持毛利率提升，估计2025年度毛利率提升0.3个百分点至46%。该行将公司2024及2025财年盈利预测，分别下调4%及4.5%，目标价由5.9港元下调至5.3港元，评级“跑赢大市”。

格隆汇4月22日｜摩根士丹利发表报告，将海丰国际今明两年净利润预测分别上调12%和5%，主要是考虑到红海事件干扰下，公司成本节约好过预期等。同时将后年净利润预测定为4.73亿美元。大摩维持对海丰国际“与大市同步”评级，以反映现货市场仍面临压力，而下半年仍有下行风险，因为届时将有新船交付市场，给长途运价带来压力，并会影响亚洲内部市场。该行认为，在下行周期中，6%至7%的股息率是合理水平，目标价由13港元升至14.6港元。

格隆汇4月22日｜中国海外宏洋集团在港交所公告，一季度集团收入约为74.99亿元，相比去年同期下降17.5%，而本季度的经营溢利约为7.76亿元，相比去年同期下降37.1%。

格隆汇4月22日｜美银证券发表研报指，太平洋航运日前公布首季经营数据，管理层在投资者交流活动中表明对基本面维持乐观。美银维持对该公司的“买入”评级，预测今明两年将进入盈利复苏期，憧憬公司拥有强劲的现金流生成能力，因此仍然相信今年股息比率可达到70%。但基于首季表现略低于该行预测，美银将2024至2026年盈利预测下调6%，以反映平均租金收入预期下降，目标价由3.1港元微降至3港元。虽然公司宣布4,000万美元股份回购计划，但该行依然相信，太平洋航运今年仍有空间派发特别股息。