格隆汇12月30日丨港股美兰空港涨3%，中国东航涨2%，中国南航涨1%；A股华夏航空涨4%，中国东航、中国南航涨2%，厦门空港、春秋航空涨1%。消息面上，内地航空公司获发布通知，将于明年1月5日起下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。此次调整后的征收标准为，成人旅客：800公里以下航线每位旅客收取40元人民币(下同)燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取80元，比目前的燃油附加费征收标准分别降低20元和40元。市场分析指，此次燃油附加费的下调，也有望为航空市场的进一步恢复助力。随着年底政策利好集中释放，以及部分核心城市第一波感染高峰逐渐结束，叠加提前出行的春运返乡客流，2023年元旦假期跨省出行市场活跃。

格隆汇12月30日丨据同程旅行，国内机票燃油费将迎来一轮大幅下调。自2023年1月5日起，国内航班燃油费收取标准调整为：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。这是今年8月以来燃油费的第三次下调，此前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。 今年2月至7月，随着航油价格的上涨，国内机票燃油附加费收取标准从0元一路上升至90元（800公里内航段）和150元（800公里以上航段），突破2008年的历史最高记录。8月初开始，燃油附加费逐步回落。 同程研究院高级研究员张明阳分析，11月底以来，国内旅游出行市场迎来多重政策利好。春运出行高峰临近，燃油附加费的大幅下调，将进一步降低消费者的出行成本，吸引更多长线旅行者选择搭乘民航客机出行，刺激市场需求复苏。

格隆汇12月30日丨香港政府统计处昨日出版《香港人口趋势1991–2021》，在婚姻趋势方面，香港迟婚情况普遍。2021年初婚新郎及初婚新娘的年龄中位数分别是32.2岁及30.6岁，比1991年的29.1岁及26.2岁有所上升。而去年登记结婚数目只有26899宗，数字是过去30年来最低，较2016年的50008宗减少近半。离婚亦变得更常见，1991年时仅有6295宗离婚令颁布，2021年时则有16692宗个案。 香港男女比例亦失衡，每千名女性仅有910名男性；更多港女选择嫁予内地男性，由1991年时仅6.1%，到2021年增至35.8%。 香港人口由1991年的575万人，增至2021年的741万，30年间平均每年增长率为0.8%。人口年龄中位数由1991年的31.6岁，升至2021年的46.3岁，老龄化情况持续。平均预期寿命亦有所延长，男性由75.2年增至83.2年，女性由80.7年升至87.9年。 在生育率方面，生育数字由30年前每千人生育1281个婴儿，下降至每千名妇女生育772个婴儿，呈下跌趋势。