海港与服务

【研报掘金丨华泰证券：下调招商局港口目标价至16.7港元，维持“买入”评级】格隆汇4月10日｜华泰证券发表研报指，招商局港口去年收入按年升12.8%，纯利按年跌18.5%至64.6亿元，低于该行预测的73亿元。展望2026年，虽然当前中东地缘局势和全球宏观经济仍存较多不确定性，该行预期招商局港依托全球化码头布局组合，可望平滑市场波动，彰显获利韧性。该行维持对其“买入”评级，但下调目标价4%至16.7港元；同时，调降公司2026及27年纯利预测6%及7%，分别至73.7亿及79.5亿元，并新增2028年纯利预测86.4亿元。

电报 ·04-10 15:26

【北部湾港：平陆运河通航后 预计对公司经营产生积极影响】格隆汇4月7日｜北部湾港在互动平台表示，平陆运河通航后，将有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，有助于腹地货源更多地转到北部湾港出海，预计对公司经营产生积极影响。同时，为适应平陆运河通航后带来的运输格局变化，公司积极补齐配套工程设施，提前谋划江海联运港口布局以及实施方案，同时积极营销腹地货源通过平陆运河转北部湾港出海。

电报 ·04-07 11:57

【宁波港：2025年净利51.68亿元 同比增长5.63%】格隆汇4月1日｜宁波港(601018.SH)发布2025年年度报告，实现营业收入310.20亿元，同比增长7.41%；归属于上市公司股东的净利润为51.68亿元，同比增长5.63%。

电报 ·04-01 18:04

【辽港股份：2025年净利润13.07亿元 同比增长14.23%】格隆汇3月26日｜辽港股份(601880.SH)发布2025年年度报告，实现营业收入113.59亿元，同比增长2.64%；归属于上市公司股东的净利润为13.07亿元，同比增长14.23%。公司拟以23,571,767,213股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.286元(含税)，合计派发现金红利约6.74亿元。

电报 ·03-26 18:40

【中远海运恢复海湾国家订舱 船舶暂不过霍尔木兹海峡】格隆汇3月25日｜据财新，中远海运集运此前发布服务提示：即日起恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克这些中东海湾国家的新订舱业务（普通箱）。恢复发货并不意味着中远海运的集装箱船可以通过霍尔木兹海峡，多名中远海运人士表示，船舶暂时不会过海峡，而是与之前达飞的方案类似，先将集装箱海运至海峡东侧的阿曼的苏哈尔港；阿联酋的豪尔费坎港、富查伊拉港，以及沙特的吉达港，然后通过陆运转驳将集装箱再运往这些国家。

电报 ·03-25 20:21

【中远海运国际2025年权益持有人应占溢利7.71亿港元，同比增长9%】格隆汇3月25日｜中远海运国际公告，2025年收入上升2%至37.06亿港元，主要由于涂料及船舶贸易代理的分部收入上升所致；公司权益持有人应占溢利上升9%至7.71亿港元，主要是由于收入及应占一家合营企业的溢利增加，以及汇兑收益净额增加所致。

电报 ·03-25 12:42

【中远海运港口(1199.HK)2025年收入同比增长11% 总吞吐量同比上升6.2% 维持40%派息比率】格隆汇3月18日｜中远海运港口(1199.HK)公布2025年度业绩，期内公司收入同比增长11.0%至16.69亿美元；归属于公司股东的利润同比增长1.1%至3.12亿美元；每股基本盈利8.14美仙。公司宣布派发第二次中期股息每股1.328美仙，全年总派息每股3.256美仙，派息比率维持在40%。2025年，受全球贸易增长放缓、关税调控、贸易保护主义及地缘政治不确定性影响，港航市场面临压力。中远海运港口依托精益运营管理与资源流程优化，维持了经营韧性及核心竞争力。公司2025年度总吞吐量同比上升6.2%至152,994,965标准箱；权益吞吐量同比上升3.4%至46,850,076标准箱；控股码头公司总吞吐量同比上升1.8%至33,246,933标准箱；非控股码头公司总吞吐量同比上升7.5%至119,748,032标准箱。展望2026年，公司将秉持高质量发展理念，紧密围绕建设世界一流港口物流服务商的目标，聚焦主业、深耕效益，致力于提升全球竞争力与可持续发展能力。一是聚焦战略引领，优化全球发展布局。二是深化运营协同，全面提升质量效益。三是强化网络聚合，增强综合服务能力。四是加快创新驱动，培育壮大新质生产力。

电报 ·03-18 20:15

【平陆运河工程今起进入设备调试阶段 今年将全线通航】格隆汇3月18日｜平陆运河三大航运枢纽之一的青年枢纽今天（3月18日）开始无水单机单闸调试，标志着平陆运河工程进入设备调试阶段。全长134.2公里的平陆运河是西部陆海新通道标志性工程，将于今年全线通航。平陆运河建成后，将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道，直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。

电报 ·03-18 18:56

【长和旗下巴拿马港口公司：巴拿马政府没有在国际商会原订回应期限前就公司启动国际仲裁予以回应】格隆汇3月17日｜据长和公司网站，其附属公司巴拿马港口公司（PPC）发布公告称，巴拿马共和国于不当接管巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港货柜码头数周后，其最新及持续的行为，不断削弱其作为外国投资目的地之可靠性。公告称，巴拿马政府没有在国际商会原订回应期限2026年3月13日（星期五）前就巴拿马港口公司启动之国际仲裁予以回应。巴拿马政府声称毫无准备和未能及时回应，原因为尚未聘请律师、不熟悉相关争议，并需要时间制定计划，以申请部分延期。据了解，巴拿马港口公司此前已根据国际商会仲裁规则，对巴拿马政府启动国际仲裁，索偿至少20亿美元。

电报 ·03-17 11:48

【今年前两月广州港外贸吞吐量超3000万吨 增长显著】格隆汇3月12日｜据央视，今年前两个月，广州港外贸货物吞吐量超3000万吨，同比增6.1%；集装箱吞吐量突破250万标箱，同比增长18.7%。其中，商品汽车外贸出口超过12万辆，同比激增超30%。目前，广州港拥有184条集装箱班轮外贸航线，航线网络覆盖欧美、亚非主要贸易区，并不断向共建“一带一路”国家和新兴市场延伸。

电报 ·03-12 11:18

【中远海运暂停多个航线新订舱业务 上市公司集体回应对业务影响】格隆汇3月5日｜据一财，地区冲突已对部分航运公司业务造成实质性影响。3月4日晚，中国远洋海运集团称，鉴于中东地区冲突持续升级，霍尔木兹海峡海上交通受到限制，即日起暂停全球至阿联酋（富查伊拉、豪尔费坎除外）、卡塔尔、巴林、伊拉克、沙特（吉达除外）、科威特等相关航线的所有新订舱业务。针对这次业务调整的影响，以投资者身份致电中远海运所属四家上市公司。各家公司均称，目前生产经营正常，对财务数据的影响仍有待观察。某航运领域资深人士表示，眼下，前往中东的航线受阻严重，“所有前往中东的航线均已暂停，一些在途船只甚至已经掉头返回”。该人士还称，目前行业普遍处于观望状态，“到底是花高价送到一个远离目的地的港口再进行复杂转运，还是再等一等，说不定航线就恢复了”，当前相关航线的油价与战争附加费均有所增长，且定价模式已转变为“一客一议”。

电报 ·03-05 21:02

【美国财长贝森特：原油供应十分充足 将推出“一系列措施”稳定波斯湾油运】格隆汇3月4日｜美国财政部长贝森特周三表示，华盛顿将推出一系列措施以稳定波斯湾的石油运输。贝森特表示，美国国际开发金融公司将为在海湾地区运营的原油运输船及货船提供保险，相关安排已于周二宣布启动。他补充称，美国将在未来几天与船东保持联系，后续还将推出更多举措。上述表态发生在市场对霍尔木兹海峡潜在中断风险保持高度警惕之际。这条狭窄水道承载着全球约五分之一的原油出口量，伊朗局势升级已令能源市场情绪持续承压。

电报 ·03-04 20:57

【沙特阿美：出于安全考虑 原油出口改走红海延布港】格隆汇3月4日｜沙特阿美在通过电子邮件回复相关提问时表示，出于安全考虑，公司已“调整原油货物装运操作”，并正将出口量运往红海港口。沙特阿美称，其目标是恢复标准操作流程，并将持续评估环境。

电报 ·03-04 18:39