格隆汇5月12日丨中国有赞跌超7%，火币科技跌近6%，兑吧、中国软件国际跌近4%。

格隆汇5月12日丨瑞信发表评级报告，指中国财险(2328.HK)今年首四个月总保费收入按年增10%，受汽车保险拖累，4月增长放缓至2.7%。由于新车销售中断，汽车保险保费收入按年趋势首度出现负数；受累农业(增8.7%)和责任保险(降15%)，以致非汽车保险增长亦放缓，按年增9.6%。该行表示，财险在5月份仍面对疫情逆风，料公司今年次季至第四季车保保费增长介于5至6%(对比首季增11%)。由于疫情及成本效益改善，申索频率减少，该行估算其4月综合成本率按年下降(改善)。该行留意到疫情带来的“好处”或属暂时性，因或有积压申索需求。瑞信表示，将财险今明两年每股盈测下调3%及4%，并将其目标价由8.7港元下调至8.3港元，维持“中性”评级。

格隆汇5月12日丨移卡(9923.HK)盘中涨4.6%，报20港元，总市值90亿港元。移卡10日公告，截至2022年3月31日止3个月，集团实现总支付交易量约达人民币5446亿元，同比增长18.2%；活跃支付服务商户数目达约748万；集团的业务覆盖全国300多个城市中的线下中小型商户。2022年首季的支付费率与2021年全年相比上升，2022年首季的支付予分销渠道的佣金率与2021年全年相比下降。于2022年，公司将持续利用在商户端的扩展能力和网络效应，将重点放在平衡流量增长及盈利能力。

格隆汇5月12日丨大摩发表评级报告指，海丰国际(1308.HK)今年首季货柜船运费按年增62%及按季增29%，较预期强劲；该行认为这反映现货市场表现有所复苏，以及较高的合约收费。据公司预测今年合约收费平均按年增40至50%。 该行将公司今年及明年的每股盈利预测分别上调45%及61%，主要反映较高的运费假设，并将其目标价由41.1港元上调至43.9港元，上调幅度7%，维持其“增持”评级。

格隆汇5月12日丨摩根士丹利发表研究报告指出，内地疫情对工程及建筑公司首季盈利影响有限，而首季强劲的订单反映出提振基建设施将为今年受关注的主题，与该行观点一致。该行料基建资本开支仍将推动今年周期性增长，预期今明两年的基建固定资产投资复合年增长率为5.5%，相比起2018至2021年为2%。 该行指出，在工程及建筑公司当中，更为偏好中铁建(1186.HK)、中国中铁(0390.HK)及中交(1800.HK)，评级均为“增持”，认为三家公司的收入有70%至80%来自基建项目，股价于过去一个月分别升9%、25%及9%。该行对中铁建的目标价由10.06港元降至9港元，对中国中铁目标价由6港元升至7.2港元，对中交目标价由5.4港元上调至5.8港元。

格隆汇5月12日丨麦格理发表研究报告指，统一(0220.HK)今年首季净利润按年下跌13%至3.29亿元人民币，主要受到期内成本上升所影响。 麦格理预期疫情的影响延续至第二季，成本上升压力仍未缓解，管理层亦预计饮料销售将受到全国疫情所影响；面条下游需求强劲回升，统一预期面条产品的促销活动仍有减少空间。 麦格理维持对统一的“跑赢大市”评级，并将2022至2023年净利润预测分别下调12.8%及13.5%，目标价由11.2港元降至9.8港元，对应今年预测市盈率约25倍不变。

格隆汇5月12日丨里昂发表报告指，永利澳门(1128.HK)今年首季业绩仍然疲弱，录得EBITDA亏损4,300万港元。虽然刚过去的五一黄金周确认有压抑需求，但因需求仍然低迷，乐观情绪只有一些。 该行对永利澳门今年全年盈利看法更为审慎，将集团今年EBITDA预测由3.69亿下调至2.11亿港元，股份目标价降至6.22港元，评级维持“买入”。

格隆汇5月12日丨新东方跌超5%，思考乐教育跌近5%，中教控股跌超3%。