格隆汇8月12日丨瑞信发研报指，港交所(0388.HK)上半年的税后净利润按年增26％，大致符合市场及该行预期；总收入按年升24％，今年第二季势头按季逐步放缓，整体日均交易额(ADT)下降33％，不过，该行预计第三季将会复苏，因为7月ADT增长令人鼓舞，料按年升12％至1840亿港元，超过第二季的1510亿港元。而前海联合交易中心(QME)、MSCI期货和新股IPO平台FINI等新举措，将长远增加港交所的增长机会。该行维持港交所目标价590港元及“优于大市”评级。该股现报499.2港元，跌3.54%，最新市值6329亿港元。

格隆汇8月12日丨瑞信发研报指，国泰航空(0293.HK)中期亏损收窄至76亿港元，大致符合预期，撇除5亿港元的飞机减值成本及4.03亿的裁员成本后，净亏损约67亿港元，对比去年同期为74亿港元。该行调整其2021-22年盈利预测，分别下调3％及上调2％，以反映更慢的交通复苏及油价上升和成本控制措施的不确定性。该行维持其“中性”评级，目标价7.2港元。该股现报6.26港元，最新市值403亿港元。

格隆汇8月12日丨先健科技自主研发的主动脉弓支架系统(开窗型)日前于中南大学湘雅二医院顺利完成中国注册临床首例受试者入组。这是先健科技公司独家首创的开窗型裙边支架CSkirt™的全球首秀。 主动脉弓支架系统(开窗型)用于累及主动脉弓的主动脉夹层疾病的腔内治疗，是全球首款针对“开窗技术”开发的覆膜支架产品。本次中国多中心注册临床以评估主动脉弓支架系统(开窗型)治疗累及主动脉弓部的主动脉夹层的安全性和有效性。

格隆汇8月12日丨花旗发研报指，料第三季新能源车表现应维持强劲，而踏入第四季市场不能忽视销量规模有机会按季增长55%的可能性。该行看好吉利汽车(0175.HK)、比亚迪(1211.HK)、小鹏汽车(9868.HK)，并相信经销商的重估周期将于9月底再度展开，预期蔚来(NIO.US)第三季销量指引将按季升10%。该行估计8月份内地乘用车上险量将按年跌1%，而行业批发量将跌11.5%，不过新能源乘用车则维持按月升8%的估算，意味按年计将升164%至26.6万辆，其中比亚迪及小鹏市占增长较大，而受惠减价，料8月份Tesla中国本地批发或由7月份低位反弹。该行维持吉利为行业首选，并予长安汽车(000625.SZ)“买入”评级。

格隆汇8月12日丨美银证券将福莱特玻璃H股目标价则由50港元升至52港元，重申予其H股及A股“买入”评级，相信公司可透过使用低成本融资扩充产能，并抢占市场份额，同时太阳能玻璃的平均销售单价、毛利率及生产技术等因素应可限制高成本、低效益的生产商扩产。

格隆汇8月12日丨大摩发研报指，中移动(0941.HK)次季通信服务收入、EBITDA及纯利分别超出该行预期7%、12%及6%。期内通信服务收入按年增长13.8%，是自2010年以来再现双位数升幅，移动及固网业务表现均胜预期。今年6月底止5G套餐客户达到2.51亿户，5G网络用户达到1.27亿户，渗透率达13.4%，令5G ARPU增幅提升至10%。大摩指出，中移动维持全年5G网络用户量目标为2亿户，虽然由于汇率问题令上半年派息比率降至47%，但仍预期全年派息吸引，重申对其“增持”评级，目标价65港元。该股现报50.3港元，最新市值10299亿港元。

格隆汇8月12日丨美银证券发研报指，内地机场板块受疫情反弹及免税店合约风险所困扰，经营续具挑战，促使该行下调客量预测，以及计入免税经营模式的结构挑战。该行认为市场早前沽售具结构增长动力的机场股属过虑，亦为个股创造入市机会。该行予中航信(0696.HK)及美兰空港(0357.HK)“买入”评级，维持首都机场(0694.HK)“中性”评级，并下调内地机场股目标价平均约15%，亦下调盈测。

格隆汇8月12日丨大和发研报称，维持希慎兴业(0014.HK)“买入”评级及目标价为48.6港元，公司的基本纯利同比下降12.6%至11.77亿港元，但按半年计则上升11.9%，公司也维持其每股派息预测不变。该股现报28.2港元，最新市值293亿港元。

格隆汇8月12日丨美银证券发研报称，重申统一企业中国(0220.HK)“中性”评级，目标价由10港元降至8.8港元，将今明两年每股盈利预测下调15%及6%。报告称，公司上半年营业额同比升10.1%，纯利跌20.4%，当中核心利润大致同比持平，净利表现较预期疲弱，相信主要由于棕榈油价格上升、分销渠道折扣幅度提升及营销开支增加，令食品业务的毛利率受到负面影响。该行预期，下半年原料成本预期继续上升，虽然公司有计划减少销售渠道推广，并有意为面食产品提价。该股现报7.3港元，最新市值315亿港元。