格隆汇10月13日｜海关总署副署长王军表示，随着新质生产力不断发展，重点产业提质升级，我国出口产品的结构不断优化创新。我国制造的机器人应用场景更加丰富，不断走俏国际市场，前三季度，我国出口工业机器人增长54.9%。风电出海跑出了“加速度”，出口风力发电机组及零件增长了23.9%。此外，我国出口的龙舟、木雕、剪纸等非遗产品加入了当代的潮流元素，“老手艺”焕发了新活力，在海外广受欢迎。

格隆汇10月13日｜恒指波幅指数大涨20%，创2025年5月以来新高。

格隆汇10月13日｜今日A股低开高走，上证指数、创业板指跌幅均收窄至1%，科创50指数强势翻红，自主可控产业链全线爆发，光刻机、EDA、操作系统、稀土涨幅居前。 面对中美关税摩擦再起，市场有观点认为“TACO”理论会再次上演，因双方设定的关税与管制生效日期均在11月1日，为月底会晤谈判留足了窗口期，因此非理性大跌都或将是复制“4.7”的机会 。 科技股是本轮行情主力军，今日科创50指数率先翻红，印证资金共识仍在，未来三季报公布，尤其是AI算力板块，以及一批科技公司即将上市，如宇树科技开启IPO申请，可能会再度刺激市场对科技股的热情。 方正证券指出，苹果开启为期三年的创新周期，折叠屏、AI手机等创新有望带动3C产品生产线升级有望引发新一轮换机潮，关注果链设备厂商新一轮扩产。 值得关注的产品，及截至发稿涨跌幅： AI核心算力层：5G通信ETF(515050)，-3.61%，权重股以通信设备（中兴通讯）、消费电子（立讯精密）、光模块（中际旭创）为主，同时覆盖AI算力硬件（工业富联、东山精密），PCB（景旺电子）兼具5G和AI双重属性。 市场规模最大的机器人主题ETF：机器人ETF(562500)，-2.98%，连续6日获资金净申购，近10日合计净流入33亿元，权重股包含汇川技术（工业机器人龙头）、绿的谐波（全球谐波减速器龙头）和石头科技（服务机器人龙头）等。 “果链含量最高”：消费电子ETF(159732)，-3.67%，独家跟踪国证消费电子指数，权重股包含果链成份股如立讯精密（10.31%）、胜宏科技（7.83%）、歌尔股份（4.3%）、兆易创新（4.78%）、蓝思科技（2.9%）等。

格隆汇10月13日｜摩根士丹利近日与英伟达管理层会谈后发布最新报告指出，投资者目前最关注人工智能(AI)需求端的表现，而英伟达对短期及长期前景的信心明显增强。报告强调，AI需求的增长趋势仍在持续，许多新兴应用领域才刚刚起步。大摩维持对英伟达“增持”评级，目标价设定为210美元，对应总市值达5.1万亿美元。 以Joseph Moore为首的分析师团队指出，云端资本支出持续增加，是推动英伟达收入成长的主要因素，尤其表现在计算核心从CPU向GPU转移的过程中。虽然这一增长趋势将持续，但真正具变革性的AI应用尚未全面落地。到2030年，AI基础设施市场规模可能达3至5万亿美元，高于目前预测，但符合AI将对全球市场产生变革性影响的观点。 针对英伟达与OpenAI合作引发的供应商融资议题，Moore指出，其本质为“需求加速器”而非“需求创造者”。英伟达的投资策略是寻找能加速创新的杠杆点，例如投资CoreWeave及英国主权基金，以加快数据中心产能与创新，未来模式可复制到其他企业。

格隆汇10月13日｜A股市场EDA概念股逆势走强，其中，华大九天涨近15%，概伦电子涨超8%，安路科技涨超6%，广立微涨超4%。

格隆汇10月13日｜据乘联分会数据，9月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率57.8%，较去年同期提升5个百分点。在9月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率78.1%；豪华车中的新能源车渗透率34.5%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.4%。从月度新能源车国内零售份额看，9月自主品牌新能源车零售份额70.1%，同比下降2.3个百分点；主流合资品牌新能源车份额3.2%，同比下降0.2个百分点；新势力份额20.2%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.3个百分点；特斯拉份额5.5%，同比下降0.9个点。

格隆汇10月13日｜据乘联分会数据，9月新能源乘用车生产达到150.1万辆，同比增长22.9%，环比增长17.5%；1-9月累计生产1,037.6万辆，增长32.2%。 9月新能源乘用车批发销量达到150.0万辆，同比增长22.4%，环比增长15.9%；1-9月累计批发1,044.4万辆，增长31.9%。 9月新能源乘用车市场零售129.6万辆，同比增长15.5%，环比增长16.2%；1-9月累计零售886.6万辆，增长24.4%。 9月新能源乘用车厂商出口21.1万辆，同比增长96.5%，环比增长3.9%；1-9月累计出口162.7万辆，增长67.5%。