
全球视野, 下注中国
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2025-06-10 03:29 星期二
01-13 15:47
格隆汇1月13日|南下资金净买入港股超60亿港元。
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01-13 15:27
腾讯年会马化腾强调聚焦主业与降本增效,重点谈微信如何做电商
格隆汇1月13日|据一财,1月13日下午,腾讯集团年会在深圳举行,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在年会讲话上谈及几个关键词,其中包括聚焦主业、老树发新芽、降本增效。回顾腾讯过去一年的业务,马化腾认为腾讯降本增效落实得不错。大环境上2024年下半年有一些压力,10月之后的新季度开始好转。此外,马化腾重点谈到微信做电商的思路,称微信要花长时间去做电商生态连接器。
HK 腾讯控股
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01-13 15:24
格隆汇1月13日|古茗据悉开始评估投资者对潜在3亿美元香港IPO的兴趣。
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01-13 14:51
融创境内债“H融创05”二次重组获债权人投票通过
格隆汇1月13日|据澎湃,融创房地产集团的境内债“H融创05”(债券代码:135548.SH )二次重组在1月10日已获得债权人投票表决通过。资料显示,“H融创05”发行于2016年6月13日,发行价格100元,实际发行规模23亿元,目前债券余额为13.97亿元。此次融创的境内债二次重组涉及债券包括“H6融地01”、“H融创05”、“H融创07”、“PR融创01”、“20融创02”、“H0融创03”、“H1融创01”、“H1融创03”、“H1融创04”以及“H21融01优”,总金额面值为154亿元,新方案预计降债比例超50%。
HK 融创中国
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01-13 14:13
大行评级丨摩根大通:近期市场回调幅度或扩大 或会对招商证券、东方财富等高啤打值券商添加压力
格隆汇1月13日|摩根大通发表研报指,内地券商数据过去数周连续走弱,A股日均成交额由去年11月的2万亿元,进一步降至去年12月的1.6万亿元,再继而跌至年初至今的1.2万亿元,至于保证金融资余额较去年12月中下跌4%。 另一方面,去年12月内地IPO资金流出呈现温和复苏,中信证券IPO市场份额由2024年首九个月约21%,上升至2024年全年约21%。
摩通预期,近期市场回调幅度或会在短期内进一步扩大,可能会对招商证券、东方财富等高啤打值券商添加压力。该行建议,进行为期一个月买入中信证券H股,以及卖出招商证券H股的交易,主要由于中信证券的收入结构更加均衡,且IPO业务势头良好;相较之下招商证券对平均每日成交金额(ADT)的杠杆率更高,并且在去年第四季中表现最佳。
SH 招商证券 HK 招商证券 SZ 东方财富
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01-13 14:10
大行评级丨摩根大通:对中国基础金属偏好依次为黄金、铜、铝与钢 首选紫金矿业及宝钢股份
格隆汇1月13日|摩根大通发表报告,指今年对中国基础金属的偏好依次为黄金、铜、铝与钢(两者平排),最后为锂,中国基础金属股份去年平均跑赢MSCI中国指数11%,受惠供应中断及紧张,预计在宏观逆风下有关情况仍会在今年持续。纵使短期内对有关股份技术性看淡,但见中美关税风险为趁低收集优质股份的机会,预期有关股份今年稍后出现V型反弹。该行以紫金矿业及宝钢股份为首选,并会在铝价于每吨4000元水平稳定下考虑中国铝业及中国宏桥。
SH 紫金矿业 HK 紫金矿业 SH 宝钢股份
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大行评级丨摩根大通:中远海控上季盈利远胜预期 维持正面展望及“增持”评级
格隆汇1月13日|摩根大通发表报告指出,中远海控上周五(10日)收市后发业绩预告,该行估算其去年第四季纯利110亿元,按年增长逾五倍,远胜该行预期达78%。虽然第四季为传统淡季,但公司上季的业绩依然令人印象深刻,驱动因素包括运费上涨,以及农历新年提前,令货物前置需求强劲。该行认为,虽然避免了美国东岸码头工人的罢工,但供应链仍然紧张,最近发布的去年12月美国物流经理指数(LMI)显示出美国需求强劲和库存水平低,进一步强化运输市场的基本面。而中远海控作为跨太平洋航线上最大的班轮公司,相信于相关有利动态中处于良好地位。
此外,该行预期虽然中远海控母企被列入美国军事黑名单对股价影响负面,但该股已作反弹,公司仍然专注于商业营运,料受有关事件的影响较少。该行维持对其正面展望,主要基于估值吸引,且有股东回报有改善潜力,予其H股目标价18港元,评级续为“增持”。
SH 中远海控 HK 中远海控
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优必选核心高管减持? 官方回应:不实!上市后从未售出任何一股
格隆汇1月13日|近日,市场误传优必选核心管理层在禁售承诺后减持的消息,引发讨论。优必选相关负责人也做出回应,公司核心高管周剑、熊友军、王琳自上市以来从未出售过任何一股直接持有的公司股份,根据禁售承诺,未来一年内三人也不会出售,公司核心管理层对公司发展始终保持信心。熊友军、王琳均是在2012年优必选初创时加入公司,同年与周剑组成核心管理团队成员。
1月5日,优必选核心管理成员熊友军、王琳等多人做出禁售承诺,承诺自2025年1月5日起12个月内将不会出售其直接持有的任何优必选股份。经格隆汇确认,该份禁售承诺中提及的熊友军、王琳持有的股份数量与上市时披露的两人股份数量一致。
此前,优必选相关负责人曾向媒体表示,对于人形机器人在工业场景的落地,优必选提出了“三步走”计划。第一步,公司已在工厂单一垂直场景上取得了突破,是目前全球进入了最多汽车工厂实训的人形机器人公司。第二步是跨行业拓展应用场景,现在已跟顺丰、富士康等物流和3C企业合作。目前优必选正在大步迈向第三步,在未来3-5年内重点突破3-5个行业,让人形机器人在生产线上通过18-24个月实训,来逐步实现量产计划。
2024年,优必选工业人形机器人Walker S已收到车厂超过500台的意向订单。
目前,在比亚迪汽车工厂,优必选Walker S1第一阶段实训工作已初步取得成效,效率提升了一倍,稳定性提升了30%,相关优化工作还在持续进行中,预计在Q2具备规模化交付条件。在吉利,Walker S1已经完成了在极氪宁波工厂第二阶段的工作,目前已经安排在领克进行第三阶段实训工作。在富士康,Walker S1已经完成了第一阶段物流场景的搬运的任务。
上市后的优必选更加务实,向最快产生营业收入的方向发力,倘若在工业应用场景中更早实现商业化,或将为人形机器人产业开辟一条靠自我造血续命的发展模式。
HK 优必选
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01-13 13:43
台股收跌2.28%
格隆汇1月13日|台湾加权指数收跌2.28%,报22488.33点。台积电(2330.TW)收跌1.82%,报1080元新台币。
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01-13 13:38
大行评级丨大摩:预计今年中国新能源汽车销量将增长约21% 上调比亚迪目标价至270港元
格隆汇1月13日|摩根士丹利发表研报指,预计今年中国新能源汽车销量为1490万辆,占乘用车销量53%。虽然投资者一直担心全球电动车销量增长放缓,但该行认为今年中国新能源汽车销量将按年增长约21%,主要受插电式混合动力汽车销量增加推动国内外的销售。若计及内燃机汽车,该行预计中国乘用车销量将按年基本持平,“以旧换新”刺激措施的延长,仅抵消宏观不确定性。该行预计今年中国出口总额将年增17%,其中对新兴市场的出口将成为主要驱动力。
大摩认为,智慧驾驶普及及新车型配置升级,将令小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车及极氪受惠。在中国汽车制造商中,该行继续看好长安汽车、上汽集团及广汽集团。该行维持对比亚迪“与大市同步”评级,目标价由230港元升至270港元。
SZ 比亚迪 HK 比亚迪股份
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01-13 13:29
大行评级丨里昂:未来三年软件开支前景强劲 首选金蝶国际
格隆汇1月13日|里昂发表报告指,中国去年软件开支稳定,未来三年前景强劲,认为相关开支应在今年提速,受惠去年9月一系列经济刺激政策将开始带来动力。该行料今年中国软件业盈利能力表现改善,受惠去年执行的严格成本管控。报告又指,IDC预测人工智能软件开支受惠快速增长动力,2023年至2028年年复合增长率达29.9%。该行首选股为金蝶国际,亦予科大讯飞、中国民航信息网络、中国软件国际及广联达“跑赢大市”评级。
HK 金蝶国际 SZ 科大讯飞 HK 中国民航信息网络 HK 中国软件国际 SZ 广联达
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大行评级丨中银国际:微降和黄医药目标价至41港元 重申“买入”评级
格隆汇1月13日|中银国际发表研究报告指,和黄医药最近宣布以6.08亿美元出售其在上海和黄药业45%股份,相当于15倍市盈率。出售所得将用于加速全球创新并进一步战略性地开发其专有的下一代的抗体靶向偶联药物ATTC平台。公司预计将在2025年下半年启动ATTC候选药物的临床试验。该行指,关于后期资产,赛沃替尼联用奥西替尼的NDA申请已被CDE受理并纳入优先审查,并预计将于今年首季在美国提交NDA申请。此外,在向CDE提交补充文件后,索乐匹尼布预计将于2025年获得 NDA批准。
中银国际认为,尽管近期由于赛沃替尼美国申报和索乐匹尼布内地上市获批延迟导致公司股价表现疲软,但认为这些影响已充分计价。该行将今明两年的收入预测分别下调 8%及11%,以反映关键资产的注册延迟,同时维持公司将于2025年开始盈利的预测。该行假设2025年纯利为4.49亿美元,其中考虑了出售和黄药业的收益,将港股及美股的目标价各从27美元及42港元,微降至26美元及41港元,重申“买入”评级。
HK 和黄医药 US 和黄医药
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01-13 13:20
研报掘金丨华泰证券:下调中银航空租赁目标价至78港元 飞机交付有挑战
格隆汇1月13日|华泰证券发表报告指出,中银航空租赁日前披露去年第四季营运数据,上游飞机制造商产能不足拖累飞机交付,上季飞机交付数量13架,按年减少26架,季度末公司自有飞机数量按季小幅上涨至435架,相对于第三季为430架。公司尝试发动机业务,上季末自有10台发动机,该行认为有望弥补飞机产能不足导致的资本开支缺口。另外美联储降息放缓,可能导致公司资金成本面临压力。该行预计公司去年全年核心ROE或与2023年大致持平。该行考虑到中银航空租赁的负债端压力,下调对其2024至2026年归母净利润的预测至7.5亿、6.9亿及7.8亿美元,目标价由82港元下调至78港元,评级“买入”,认为其飞机交付有挑战。
HK 中银航空租赁
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