格隆汇1月13日｜中汽协数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。

格隆汇1月13日｜国家金融监督管理总局1月13日发布防范冒用金融监管名义实施诈骗的风险提示称，近期有不法分子冒充金融监管部门或者工作人员，打着“P2P清退回款”“消除不良征信”“受理投诉”等旗号实施诈骗。金融监管总局提醒广大金融消费者提高警惕，增强反诈意识和识别能力，保护好个人信息和财产安全。

格隆汇1月13日丨乘联分会秘书长崔东树表示，2024年汽车出口641万台增23%、进口70万台降12%。2024年中国汽车出口1174亿美元，占中国出口额的3.3%。2024年中国汽车进口392亿美元，占中国整体进口额的1.5%。近几年来，中国进口车的贸易占比从2.0%下降到1.5%，中国汽车出口的出口额占比从1.7%上升到3.3%，中国自主汽车出口表现极其优秀。

格隆汇1月13日｜江南高纤(600527.SH)今日盘中一度跌近3%至2.02元，股价创去年11月27日以来约一个半月新低。江南高纤公布，公司收到股东叶金友先生发来的《关于股份减持计划完毕暨减持股份结果的告知函》。截至2025年1月9日，本次减持计划已实施完毕。股东叶金友先生于2024年11月13日至2025年1月9日期间，合计减持公司股份17,334,300股，减持比例为1%。(格隆汇)

格隆汇1月13日｜摩根大通发表报告指出，中远海控上周五(10日)收市后发业绩预告，该行估算其去年第四季纯利110亿元，按年增长逾五倍，远胜该行预期达78%。虽然第四季为传统淡季，但公司上季的业绩依然令人印象深刻，驱动因素包括运费上涨，以及农历新年提前，令货物前置需求强劲。该行认为，虽然避免了美国东岸码头工人的罢工，但供应链仍然紧张，最近发布的去年12月美国物流经理指数(LMI)显示出美国需求强劲和库存水平低，进一步强化运输市场的基本面。而中远海控作为跨太平洋航线上最大的班轮公司，相信于相关有利动态中处于良好地位。 此外，该行预期虽然中远海控母企被列入美国军事黑名单对股价影响负面，但该股已作反弹，公司仍然专注于商业营运，料受有关事件的影响较少。该行维持对其正面展望，主要基于估值吸引，且有股东回报有改善潜力，予其H股目标价18港元，评级续为“增持”。

格隆汇1月13日｜据澎湃，近期，多家房企遭遇“清盘呈请”，引发了市场对于清盘呈请是否会真正执行、对房企经营及化债影响的广泛讨论。“债权人提出清盘呈请，在房企的债务重组中极为正常。这是一种常见的谈判策略，主要是想向企业施压，用来获得对自己更有利的债务解决方案。”一位债务重组专家称，清盘呈请并不等同于实际清盘，一般也不会实质影响公司经营，一是债务双方会积极沟通，二是司法判决一直也极为慎重，真正执行清盘的案例极少。随着债务重组的有效推进，清盘呈请常会被撤销或驳回。

格隆汇1月13日｜和达科技(688296.SH)今日盘中一度跌3.76%至9.72元，股价创去年10月8日以来逾3个月新低。和达科技公布，截至2025年1月10日收盘，股东上海建元通过集中竞价交易方式累计减持了公司股份1,082,406股，占公司总股本1%，本次减持计划已实施完毕。(格隆汇)

格隆汇1月13日｜摩根士丹利发表研报指，预计今年中国新能源汽车销量为1490万辆，占乘用车销量53%。虽然投资者一直担心全球电动车销量增长放缓，但该行认为今年中国新能源汽车销量将按年增长约21%，主要受插电式混合动力汽车销量增加推动国内外的销售。若计及内燃机汽车，该行预计中国乘用车销量将按年基本持平，“以旧换新”刺激措施的延长，仅抵消宏观不确定性。该行预计今年中国出口总额将年增17%，其中对新兴市场的出口将成为主要驱动力。 大摩认为，智慧驾驶普及及新车型配置升级，将令小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车及极氪受惠。在中国汽车制造商中，该行继续看好长安汽车、上汽集团及广汽集团。该行维持对比亚迪“与大市同步”评级，目标价由230港元升至270港元。

格隆汇1月13日｜高盛发表研究报告指，中远海控日前发出盈喜，预计2024年净利润为491亿元，按年增长106%。意味着上季的净利润为110亿元，略好于预期。相信是由于特别是泛太平洋航线的货运量增加，及外汇收益。另外，该行认为集装箱航运的前景向下，因为最新的SCFI大幅下跌9%，相信是由于季节性影响，农历新年后货运减少；及由于航运联盟主动控制运力，令欧洲航线运费不可持续上升。该行将中远海控目标价由11.8港元微升至11.9港元，续予“中性”评级。

格隆汇1月13日｜里昂指出，《生物安全法》对药明生物的影响，将由去年的无法预计变为今年的可控。该行今年对药明生物看法转为更正面，基于去年生物科技融资有轻微改善，抗体偶联药物(ADC)确定性增加，以及爱尔兰设备潜在提速。该行上调对公司2024年至2026年收入及净利润预测分别4%至10%及8%至13%，对该股目标价由22.6港元上调至22.9港元，重申“跑赢大市”评级。

格隆汇1月13日｜A股市场光刻机板块拉升，其中，茂莱光学涨超11%，炬光科技涨6%，国林科技、波长光电、华懋科技涨超4%，腾景科技涨超3%，富创精密、艾森股份、永新光学、张江高科、海立股份、佳先股份、蓝英装备、东方嘉盛涨超2%。

格隆汇1月13日｜里昂发表报告指，中国去年软件开支稳定，未来三年前景强劲，认为相关开支应在今年提速，受惠去年9月一系列经济刺激政策将开始带来动力。该行料今年中国软件业盈利能力表现改善，受惠去年执行的严格成本管控。报告又指，IDC预测人工智能软件开支受惠快速增长动力，2023年至2028年年复合增长率达29.9%。该行首选股为金蝶国际，亦予科大讯飞、中国民航信息网络、中国软件国际及广联达“跑赢大市”评级。

格隆汇1月13日｜中银国际发表研究报告指，和黄医药最近宣布以6.08亿美元出售其在上海和黄药业45%股份，相当于15倍市盈率。出售所得将用于加速全球创新并进一步战略性地开发其专有的下一代的抗体靶向偶联药物ATTC平台。公司预计将在2025年下半年启动ATTC候选药物的临床试验。该行指，关于后期资产，赛沃替尼联用奥西替尼的NDA申请已被CDE受理并纳入优先审查，并预计将于今年首季在美国提交NDA申请。此外，在向CDE提交补充文件后，索乐匹尼布预计将于2025年获得 NDA批准。 中银国际认为，尽管近期由于赛沃替尼美国申报和索乐匹尼布内地上市获批延迟导致公司股价表现疲软，但认为这些影响已充分计价。该行将今明两年的收入预测分别下调 8%及11%，以反映关键资产的注册延迟，同时维持公司将于2025年开始盈利的预测。该行假设2025年纯利为4.49亿美元，其中考虑了出售和黄药业的收益，将港股及美股的目标价各从27美元及42港元，微降至26美元及41港元，重申“买入”评级。

格隆汇1月13日｜华泰证券发表报告指出，中银航空租赁日前披露去年第四季营运数据，上游飞机制造商产能不足拖累飞机交付，上季飞机交付数量13架，按年减少26架，季度末公司自有飞机数量按季小幅上涨至435架，相对于第三季为430架。公司尝试发动机业务，上季末自有10台发动机，该行认为有望弥补飞机产能不足导致的资本开支缺口。另外美联储降息放缓，可能导致公司资金成本面临压力。该行预计公司去年全年核心ROE或与2023年大致持平。该行考虑到中银航空租赁的负债端压力，下调对其2024至2026年归母净利润的预测至7.5亿、6.9亿及7.8亿美元，目标价由82港元下调至78港元，评级“买入”，认为其飞机交付有挑战。