全球视野, 下注中国
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2025-07-14 11:51 星期一
2024-09-03 18:36
小鹏汇天计划明年下半年取得航空适航证
格隆汇9月3日｜小鹏汇天创始人、总裁赵德力今日透露，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车在3月提交审批进入适航审定阶段，计划明年下半年取证，目前正在密切协调关注中。
US 小鹏汽车 HK 小鹏汽车-W
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2024-09-03 17:57
IGG(0799.HK)近日获多位高管增持 合计近200万港元
格隆汇9月3日｜据港交所披露，IGG(0799.HK)独立非执行董事甘伟民先生于8月30日以均价3.34港元增持5万股公司股份，耗资约16.7万港元；执行董事、集团首席财务官沈洁蕾女士于8月29日以均价3.2319港元增持54.9万股公司股份，耗资约177.43万港元。IGG多位高管持续增持，彰显了管理层对公司股价以及未来长期发展的坚定信心。
HK IGG
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2024-09-03 17:45
图解丨南下资金加仓建行、美团、腾讯
格隆汇9月3日｜南下资金今日净买入港股26.19亿港元。其中：净买入建设银行3.87亿、美团3.76亿、腾讯3.02亿、中国海洋石油1.1亿、小米集团1.05亿；净卖出快手1.97亿、中国平安1.01亿。
HK 建设银行 HK 美团-W HK 腾讯控股
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2024-09-03 17:30
格隆汇9月3日｜腾讯：9月3日回购265万股，耗资10亿港元。
HK 腾讯控股
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2024-09-03 17:28
小鹏汇天公布量产时间表 售价不超过200万
格隆汇9月3日丨小鹏汇天创始人、总裁赵德力今日表示，小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年11月珠海航展期间完成公开载人首飞，11月广州车展期间首次公开亮相，2024年底启动预售，2026年实现量产交付。赵德力表示：“公司黄埔工厂工计划明年7月31日建成，并完成第一量PT车下线，2026年开始大规模交付，价格不超过200万元。”
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2024-09-03 16:44
恒指公司：自下而上估算恒指有26%上升空间
格隆汇9月3日｜恒生指数公司在网志称，指数目标通常是以自上而下的角度作估算，当中涉及预测远期倍数，例如整体市场的市盈率，但亦可由下而上的角度来估算指数目标，以便汇集指数成份股的目标价上涨潜力。
恒指公司表示，根据《彭博》的股票目标价，截至今年8月底，恒指、国指和科指自下而上估算的指数目标分别估算为22621点、7962 点、4767点，意味着基本情况下，指数分别有26%、26%和34%的上升空间，反映市场指数前景较正面乐观。
由于自下而上的指数目标源自于个股观点，因此所得的指数观点将与个股观点更加一致。对于恒指而言，在基本情况下82只成份股的潜在上升空间推测指数有26%的潜在上升空间，范围介乎-5%至+62%。国指方面，基本情况下50只成份股推测指数有26%的潜在上升空间，范围介乎-7%至+64%。至于科指方面，基本情况下30只成份股推测指数有34%的潜在上升空间，范围介乎-3%至+79%。
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2024-09-03 16:15
港股收评：恒指跌0.23%，中字头大基建股继续弱势，升能集团暴跌98.4%停牌
格隆汇9月3日｜港股三大指数早盘冲高回落午后维持震荡行情，总体波幅不大，市场情绪依旧谨慎。截止收盘，恒指、国指分别下跌0.23%及0.13%，恒生科技指数涨0.29%。
盘面上，大型科技股多数上涨，美团涨超2%，腾讯、小米、阿里巴巴飘红，网易、快手跌超1%；据传十大光伏玻璃厂开会约定封炉减产30%，光伏股多数走俏；各地楼市政策持续加码，近期存量利率下调预期再起，内房股与物管股表现活跃；8月销量放榜，造车新势力表现各异，汽车股涨跌不一，家电股、餐饮股、锂电池股、生物科技股多数上涨。
另一方面，行业整体压力凸显，中金指银行中期风险或提前缓释，银行股跌势不止，招商银行、农业银行、交通银行跌幅居前，且交通银行已录得5连跌；煤炭价格承压，煤炭股走弱，昨日下挫的中字头大基建股继续弱势，电力股、港口航运股、黄金股普遍下跌。此外，升能集团盘中暂停交易，暂停交易前暴跌98.4%报0.325港元。
HK 恒生指数 HK 恒生科技指数
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2024-09-03 15:55
大行评级｜摩根大通：下调长城汽车目标价至12港元 评级降至“中性”
格隆汇9月3日｜摩根大通发表报告，长城汽车上半年业绩符合预期，由于集团此前已公布初步业绩数据，因此并无太大惊喜。虽然目前市场竞争激烈以及行业持续遭到降级，但对公司的销售组合持续向高端产品调整以及出口不断增长保持乐观。摩通称，目前长汽的估值相当合理，将其评级由“增持”降至“中性”，目标价由18港元降至12港元，预计股价将持续扩行。汽车制造商(OEM)中，首选股为比亚迪及华晨中国。
SH 长城汽车 HK 长城汽车
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2024-09-03 15:53
港股异动 | 海底捞涨近4% 股价创约一个半月新高
格隆汇9月3日｜海底捞(6862.HK)今日盘中一度涨近4%至13.68港元，股价创今年7月19日以来约一个半月新高。海底捞近日发布中期业绩，期内营收214.91亿元，同比增长13.8%；净利润20.33亿元，同比下降10%，主要由于汇兑损失增加和增值税优惠政策取消；公司拥有人应占溢利为20.38亿元，同比下滑9.7%；核心经营利润达27.99亿元，同比增长13%。浙商证券发研报指，考虑到公司开店前景仍然广阔，结合当下内部管理提升已初现成效，翻台率、开店、盈利能力有望再次同步向上。考虑公司龙头地位、结合较高股息率水平，应享受估值溢价，维持海底捞“买入”评级。
HK 海底捞
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2024-09-03 15:44
大行评级｜高盛：上调比亚迪目标价至310港元 上调全年交付量预测至400万辆
格隆汇9月3日｜高盛发表报告指，比亚迪销量持续增长，8月份销量按年增长35%至37.1万辆，创历史新高，相信是来自于5月以来推出的新车型交付量增加所带动。展望未来，高盛预期今年余下时间内比亚迪仍将推出至少6款新车型，并启动交付，支持每月销量进一步提升，相应将全年交付量预测从380万辆上调至400万辆。高盛相信，随着规模不断扩大，加上汽车生产转移至更多采用DM5.0新技术及优质车型，将继续推动比亚迪利润率及规模效益提升。目前该行预期比亚迪第三季销量将按季增长10%至109万辆，毛利率预期从第二季的18.7%提升至19.7%，并将2024至2026年净利润预测上调1%至6% ，目标价升5%至310港元，维持“买入”评级。
SZ 比亚迪 HK 比亚迪股份
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2024-09-03 15:33
港股异动 | 福莱特玻璃涨超3% 中期净利同比增38%
格隆汇9月3日｜福莱特玻璃(6865.HK)现涨3.46%报11.36港元，暂成交7400万港元，最新市值266亿港元。福莱特玻璃近日公布中期业绩，期内营收约106.96亿元(人民币，下同)，同比增长10.51%。由于上半年行业供给充裕导致竞争加剧，光伏玻璃售价有所下跌，而销量的增加、降本增效措施运用以及原材料、能源成本下降抵消了光伏玻璃均价下跌的不利影响。期内净利润为15亿元，同比增长38%。
国金证券发研报称，当前光伏产业链价格及盈利已明确处于底部，供给端落后产能的出清进程从23Q4开始，至今已经历了二三线企业掉队、跨界企业批量退出、头部产能开启整合等多个具有标志性事件的阶段，目前已进入这一轮供给侧洗牌的中后期，后续终端需求释放或将逐步带动产业链盈利修复，头部企业优势有望持续凸显。
HK 福莱特玻璃
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2024-09-03 15:21
港股异动 | 天能动力连涨4日 累计升幅超30%
格隆汇9月3日｜天能动力(0819.HK)延续强势上涨行情，盘中再度涨超9%，4日连涨超30%，高见6.94港元创5个月新高价，总市值76.6亿港元。华泰证券指出，天能股份第二季度收入122.94亿元，同环比增长13.77%/31.8%；归母净利润6.92亿元，同环比增长45.71%/37.85%；净利率同环比大幅改善，认为或系二季度开始下游两轮车市场需求回暖，且铅酸电池价格上涨导致。该行指出，电动两轮车市场依托今年以来的各项政策，或实现自然替换需求的高增长，天能作为上游电池龙头，有望受益于下游的高景气。
HK 天能动力
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2024-09-03 15:21
大行评级｜美银：下调万科目标价至4.5港元 维持“跑输大市”评级
格隆汇9月3日｜美银证券发表报告称，万科企业上半年亏损98亿元，略为高于公司初步估算时的70至90亿元的区间，不过更令人关注的是集团流动性问题。 6月底现金余额较去年12月底减少7%至900亿元，现金与短期债务覆盖率由1.5倍收窄至0.9倍，因为短期债务占总债务的比例从19.5%上升到32%。美银证券称，万科未有就如何为短期到期债务进行再融资提供细节，因此将集团2024年至2026年盈利预测调低，目标价下调6%至4.5港元，维持“跑输大市”评级。
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大行评级｜高盛：下调中远海能目标价至10.6港元 下调2024至26年盈测
格隆汇9月3日｜高盛发表报告指出，中远海能上半年纯利26亿元，与早前盈警预测一致。如剔除期内出售5艘船的一次性收益，公司上半年的经常性利润实际按年增长8%，单计第二季则按年跌10%。公司将于10月底公布第三季季绩时同时披露中期利润分配具体方案，派息率指引为30%至50%。该行对中远海能2024至2026年净利润预测下调4%至12%，目标价由11.5港元下调至10.6港元，以反映对航运周转量及运费的预测。此外，该行料原油油轮供应将持续紧张至2027年。
SH 中远海能 HK 中远海能
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2024-09-03 15:11
大行评级｜高盛：大幅下调中国建材目标价至2港元 评级降至“中性”
格隆汇9月3日｜高盛发表报告，中国建材上半年剔除一次性项目后经常性亏损为17亿元，低于该行以及市场预期，受累于非核心收入以及税务开支较预期高。由于公司所有业务领域面临下行风险，预计亏损的势头将持续存在，因此将公司评级由“买入”降至“中性”，目标价由5港元大幅降至2港元。高盛将中国建材今年经常性亏损预测调低84%，未来两年亦调低34%至41%，以反映对水泥及预拌混凝土的利润率有更大幅度的调整，以及大多数新材料的平均售价及利润率前景疲弱。该行预计中国建材今年下半年至2026年水泥利润率仍将维持在低位，将为每吨33元的低位。不过由于石膏板的稳健利润，预计新材料业务对毛利的贡献将从去年的32%继续上升至2026年的42%。
HK 中国建材
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