格隆汇4月18日丨台湾加权指数收盘下跌94.11点，跌幅0.59%，报15869.44点。

格隆汇4月18日丨高盛发研报指，预期港交所(0388.HK)首季每股盈利按年增18%，是连续第二个季度每股盈利按年正增长，预计每股盈利将为2.48元，相当于周期高峰(2021年第一季)的约80%，而目前股价约为2021年第一季/高峰水平的60%。该行预计，港交所首季的收益率按季稳定，更好的资产市场表现将带来整体更高的投资收益；成本增长将从去年年中高十位数的百分比高峰，继续下降至约低十位数。高盛维持港交所“买入”评级(确信名单)，目标价为437港元不变。该股现报345.2港元，总市值4377亿港元。

格隆汇4月18日丨大和发表报告指，太平洋航运(2343.HK)由于去年的基数较高，今年首季灵便型散货船及大灵便型散货船等价期基准日均收入(TCE)按年各下降43%及58%；营业利润率为每日1,090美元。公司管理层强调，集团将继续优化船队结构以增加更新和更大的船舶，惟目前的船舶价格昂贵。虽然集团对需求前景乐观，惟该行认为，在股价强劲反弹后，其股价的上升空间较小。该行下调集团2023至2024财年的每股盈测3至19%，以反映最新的TCE预测及船舶规模，维持今年50%的股息支付率预测，评级由“买入”下调至“持有”，但将目标价由3.3港元上调至3.5港元。该股现报3.19港元，总市值168亿港元。

格隆汇4月18日丨在今日举行的上海车展发布会上，广汽集团总经理冯兴亚在发布会上宣布，广汽集团将致力于打造自主运营自研L4+自主运营外部合作L4+对外提供L4平台车的出行生态。其中，如祺出行正构建全开放的L4级自动驾驶运营体系，并积极布局智能网联汽车产业链，推动可商业化的自动驾驶产品落地应用。

格隆汇4月18日丨吉利旗下高端智能品牌极氪在2023上海车展上正式发布欧洲战略。极氪智能科技副总裁、极氪欧洲销售公司CEO Spiros Fotinos表示，将以产品、直营模式、一站式服务三大商业支柱开拓欧洲市场，力争2030年成为欧洲电动汽车市场领导品牌。销售渠道方面，2023年首批线下直营门店将落地瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹，并在年内完成首批交付，2026年将进入大部分西欧地区。同时，极氪宣布欧洲用户通过注册即可获得极氪001和极氪X的首批预定资格。

格隆汇4月18日丨据澎湃，在2023上海车展，理想汽车商业副总裁刘杰就价格战表态称，价格战不是企业的核心竞争力，企业应该把投资和精力都投入到引领行业发展、让用户感受到产品价值等方面。他提到，就目前来看，除了较为特殊的特斯拉之外，恰恰是产品价值不高、相对来说技术不强的企业，会更早地陷入价格战中。今后，这些位于行业队列后面的企业，将会不得不陷入价格战之中。所以对于理想来说，投入到价值、科技之中。

格隆汇4月18日丨 腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在上海车展期间表示，截止目前，腾讯已经为100家车企及出行科技公司提供服务，与超过600家生态合作伙伴打造了联合创新方案，腾讯的智能座舱方案也已经搭载至800多万辆汽车。

格隆汇4月18日丨蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，一季度“价格战”凶猛，但一季度乘用车市场销量下滑，说明价格战不一定能带来短期销量。蔚来品牌会牢牢扎根于30万-60万元价格区间，不会参与“价格战”。

格隆汇4月18日丨据上证报，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在参加上海车展期间表示，汽车产业被誉为制造业皇冠上的“明珠”，今天汽车产业更是新能源和数字科技的集大成者。截至目前，腾讯已经为100家车企及出行科技公司提供服务，与超过600家生态合作伙伴打造了联合创新方案，腾讯的智能座舱方案也已经搭载至800多万辆汽车。

格隆汇4月18日丨中国太保涨约4%刷新阶段高价，中国人寿涨3.6%，中国平安涨约3%，新华保险、中国财险、中国太平皆上涨。 消息上，平安3月的总保费收入约679.04亿元，同比增长7.23%。其中，财产险保费收入为269.84亿元，同比增长5.87%；中国太保Q1财险保费收入增16.8%；太平财险原保费收入约为85.12亿元，同比增19.65%。 海通国际研报指出，2023年2月以来保费增速显著改善，该行预计部分险企Q1 NBV实现正增长，未来在宏观经济改善趋势下，保险产品消费需求将逐步复苏。

格隆汇4月18日丨阅文集团跌逾4%，知乎跌逾3%，腾讯、商汤等纷纷走低。

格隆汇4月18日丨据澎湃，对于今年的销量目标，蔚来方面曾公开表示目标是超过雷克萨斯燃油车销量。2023年上海车展现场，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，目前一季度蔚来的这个绝对数已经超了，如果没有太大的意外，今年在中国市场的总销量超越雷克萨斯，应该是能做到的。当然蔚来真实的商业目标不会只是超越雷克萨斯。