格隆汇1月10日丨富瑞上周发表报告，指今年所有航运业指数(货柜、干散货及油轮)开局疲弱，主因春节(1月21至27日)前运量放缓。富瑞估算货柜航运业仍有利可图，主因年度合约支持，主要长途航线现货运费已跌至低于收支平衡水平。不过，该行料今年年度合约运价将大跌。该行估算，新欧亚年度合约运价将于每标准箱(TEU)约1,000美元，远低于去年的约4,000美元，较去年12月现货运费均值1,062美元轻微折让。富瑞补充，BDI自去年12月23日以来累跌约25%，并创约四个月低，料源于春节前季节性疲弱。该行料春节后干散货运量将反弹，因中国专注于经济增长，料刺激基建开支。此外，倘中国撤销对澳洲煤炭入口禁令，或是干散货运潜在需求正面催化剂。

格隆汇1月10日丨据央视，眼下各大商家迎来了春节消费旺季，随着消费回暖和健康意识的提升，近一段时间除菌净化类家电产品的需求持续增长，不少商家更是抢抓年底商机进行促销。某电商平台数据显示，近一个月以来，消毒柜、洗碗机、干衣机等带除菌功能的家电产品，整体销售环比提升127%，净水器、空气净化器等健康类家电，销售同比增长均超过了200%。

格隆汇1月10日丨君实生物公告，近日，公司收到国家药监局核准签发的《药品补充申请批准通知书》，同意公司在已获批“原液车间一原液生产线”的基础上，在同一生产厂内增加“原液车间二原液生产线二”作为阿达木单抗注射液（项目代号：UBP1211，商品名：君迈康®）原液的生产车间和生产线。

格隆汇1月10日丨法巴发表报告指，中海外(0688.HK)去年12月销售反映缓慢改善的趋势，意味去年上半年曾见最差情况已结束，将其合理值由26港元升至30港元，评级“买入”。该行估计，中海外去年收入应该较该行原先预测高出约15%，至2,037亿元人民币，相当于按年下滑15.9%。该行将中海外今年收入预测上调7%至2,273亿元人民币，但仍然预计公司在明年前不会恢复到2021年的收入水平。该行指，由于中海外长期以来专注于中国较大和较富裕城市的项目，因此其销售表现较专注低线城市的发展商更佳。

格隆汇1月10日丨消费电子代工大厂和硕10日公布2022年12月营收，达1127.69亿新台币，环比减0.62%、同比减27.61%，第四季营收达3580.3亿新台币，环比增1.5%、同比减20.8%，2022年全年营收达1万3183.79亿新台币，同比增4.33%。

格隆汇1月10日丨据贝恩公司与恒生银行最新发布的研报，粤港澳大湾区的中小企对区内前景及经济发展潜力感到非常乐观。约八成内地中小企及六成香港中小企预期2023年投放于大湾区的资金不少于收入的15%，远较内地上市公司于2017至2021年投放年均6%收入于资本开支为高。新冠疫情令中小企以财务稳定及现金流为营商的首要考虑，故受访企业持有的跨境理财产品较2020年减少。中小企视现金管理、支付及便捷的汇款服务为拓展跨境业务最重要的金融产品，然而大部分中小企的痛点仍在于未能取得融资。

格隆汇1月10日丨吉利汽车(0175.HK)午后拉升涨超6%，现报12.36港元，总市值1243亿港元。公司2022年全年总销量约为1,432,988部，较去年同期增长约8%，纯电动全年销量约26.23万部，同比大增328%。公告称，2023年的销量目标定为165万部(包含领克品牌及睿蓝品牌汽车销量目标)，较2022年所实现总销量增长约15%。其中，新能源汽车销量目标较2022年所实现总销量增加100%以上。随着2023年吉利更多混合动力车型的推出，交银相信向混合动力的过渡将加速，并将超过其竞争对手。

格隆汇1月10日丨昨日大涨逾12%的春立医疗(1858.HK)再度拉升涨10%，现报19.28港元创14个月新高价，总市值74亿港元。2022年下半年，公司收到9款产品的医疗器械注册证以及备案凭证。产品涉及骨科、齿科等领域。据悉，公司拥有几十个产品注册证书，春立医疗还是中国大陆较早获批BIOLOX delta第四代全陶及半陶关节注册证的企业。国家药监局日前表示，加快新药好药上市，促进高端创新医疗器械研发上市。

格隆汇1月10日丨在2022百度Create开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在谈及企业及社会经济“增长”时指出，创新是由反馈驱动的，未来深度学习这个技术能带来的效率提升，能够驱动新的经济增长，会比很多人想象的都要更大。

格隆汇1月10日丨铝业股走高，兴发铝业涨8%，中国铝业涨4%，中国宏桥涨3%。美元指数及美国国债收益率下跌，加上对中国需求的乐观预期推动基本金属上涨，昨日LME期铝昨日急涨6.2%，报每吨2438.5美元；LME期铜创下6个月来新高，收升3.1%，报每吨8859.5美元。

格隆汇1月10日丨据极氪智能科技消息，为确保2023年整体生产大纲的完成以及新项目的顺利导入，极氪智慧工厂将利用春节假期以及其前后时段进行产线改造升级，预计设备产线停线升级改造的时间为2023年1月11日至2月1日，停产约22天。 2022年12月，极氪001交付量达到11,337台，同比增长198.7%。极氪001不仅是中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车，更连续刷新中国高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。随着交付持续加速，极氪001也在年终超额完成7万台年交付目标，2022年累计交付量达到71,941台，平均订单金额超33.6万元。