格隆汇5月24日丨华润啤酒跌近4%，报43.7港元，总市值1418亿港元。5月23日，南向资金减持华润啤酒132.80万股。截止当日收盘，港股通共持有华润啤酒44144.27万股，占流通股13.60%。近20个交易日港股通累计减持1067.22万股。

格隆汇5月24日丨药明生物跌4.36%，报53.8港元，总市值2270亿港元。针对“Vir公司与药明生物终止协议”传闻，药明生物CEO陈智胜在微信朋友圈回应称：药明生物当前退回了Vir新冠中和抗体的大中华区权益，但Vir所有CDMO项目没有任何变化，还继续在公司研发和生产；2020年新冠疫情爆发之时，药明生物鉴于企业社会责任感，和Vir合作并获得Vir新冠中和抗体的大中华区权益；目前，新冠疫情已经基本控制，所以公司退回了相关权益。

格隆汇5月24日丨长城汽车涨逾8%，报12.8港元，总市值1184亿港元。据市场消息，从接近长城汽车的知情人士处获悉，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。”该人士透露。

格隆汇5月24日丨摩根大通发表研究报告指出，国泰(0293.HK)年初至今股价升23%，跑赢恒指(跌13%)。虽然港府近期部分放宽旅游限制，为国泰重启旅行计划提供支持，但考虑到中国“清零”的严格防疫政策，香港大规模重新开放边境仍存在不确定性，相信国泰恢复运量或需时较预期更长，并不足以抵销成本不利因素。 该行预期，在充满挑战的环境中，国泰2022财年将继续烧钱，料净流出约100亿元，全年亏损按年持平甚至有所扩大，较市场预测存在较大的下行空间。该行维持对国泰的“减持”评级，目标价由5.6港元上调至6.3港元。

格隆汇5月24日丨瑞信发表评级报告，指国务院23日宣布提供乘用车购置税减免600亿元人民币，由于目前新能源汽车(NEV)车辆购置税被豁免，新政策仅惠及内燃机(ICE)车辆，预料带动今年乘用车需求增加150万至200万辆，故将福耀玻璃(3606.HK)在2022年至2024年利润预测上调4.6%至7.1%，目标价由27港元上调至48港元，相当于预测明年市盈率21.5倍，并将其投资评级由“跑输大市”一举升至“跑赢大市”。 由于新政策仅惠及内燃机车辆，该行将汽车板块首选股改为吉利(0175.HK)。选股优先次序依次为吉利、长汽(2333.HK)、广汽(2238.HK)、东风(0489.HK)、比亚迪(1211.HK)、蔚来(9866.HK)、小鹏(9868.HK)、理想(2015.HK)、北汽(1958.HK)、最后为停牌中的华晨(01114.HK)。

格隆汇5月24日丨麦格理发表报告指，国务院推出多项新政策支持及推动经济，当中与汽车相关的政策包括延长汽车贷款的支付，及减免600亿元人民币汽车购置税。 该行相信正在讨论的政策会支持新能源车及汽油车，部分政策料由地方政府推出，例如新能源车地方补贴，而减免购置税等则需要中央政府支持。 麦格理又提到，目前仍未有关于如何实施购置税减免的细节，但认为政策更多帮助汽油车，因所有电动车已经免征购置税。而有关减免可以是部分(5%)或全部(10%)，并预期将涵盖小型轿车。该行预料是次政策可令内地汽车代工商受惠，包括吉利(0175.HK)、长汽(2333.HK)及上汽(600104.SH)。

格隆汇5月24日丨国美零售港交所公告称，每10股每股面值0.025港元之现有股份将合并为1股每股面值0.25港元之合并股份。合并股份的开始买卖日期预计为2022年5月31日。

格隆汇5月24日丨花旗发表报告指，中国国务院决定减免600亿元人民币的汽车购置税，估计相当于将汽油车购置税税率由目前10%水平降至5%，为期1.5年。花旗相信，是次措施将明显刺激汽油车的购买，预料长城汽车(2333.HK)在今年下半年及明年可受惠。 该行因而将长汽股份目标价由24.8港元上调至29.1港元，评级维持“买入”，并调升集团今年至2024年纯利预测分别2%、14%及11%，至90亿元、145亿元及192亿元人民币，主要反映销售料可因政策刺激而提高至127万、161万及185万辆。至于集团今明两年毛利率预测亦调升至15.1%及15.5%，相信随着其销量规模上升，毛利水平亦会有改善。