格隆汇4月19日丨理想汽车(02015.HK)CEO李想在社交平台账号上表示，汽车品牌除了解决自身眼前的零部件供应问题外，对于中小零部件供应商的生存问题也要分析和排查，并提供果断援助。李想称：“此轮奥密克戎的疫情，所有的汽车品牌除了要解决好自己眼前零部件供应的问题以外，还要做好一个特殊的管理工作：提前分析你原来从不需要管理的三级、四级、五级在内的中小零部件供应商，他们在此次疫情中的生存问题。总之，提前分析和排查，协同一二级供应商，该援助支持的就果断行动。”

格隆汇4月19日丨中金发表报告表示，虽然港股仍会有一定波折反覆，但恐慌性的抛售已经基本结束，逐步进入结构性的估值修复阶段。整体来看，港股的机会仍然大于风险，国内稳增长不断发力有助于逐步改善投资者预期和信心。配置方面，该行认为低估值高股息收益和前期调整幅度较大的优质成长股仍将为投资者在波动中提供更多保护。同时，稳增长板块(部分原材料)有望获得政策支撑。内地金融和消费随着疫情改善也值得关注。

格隆汇4月19日丨高盛发表报告，更新对香港银行的预测，以反映对美国联储局政策利率最新假设。该行现时预期美国联邦基金有效利率于2024年将上升至3.13%，因此一般滞后美息约两季的一个月本港银行同业拆息(HIBOR)预测亦有所上调，今年至2024年分别调升7、33及14个基点。 高盛最新预测一个月HIBOR将于2024年见高位，料平均为2.95%，因此将港银今年至2024年净息差预测分别上调1、3及2个基点，同时将明年每股盈利预测调升1%。 该行又上调中银香港(2388.HK)及恒生银行(0011.HK)股份目标价，分别由37.5港元及162港元，升至38.7港元及167港元；予中银买入评级，并列入确信买入名单；予恒生评级则为中性。至于予大新银行集团(2356.HK)评级亦维持中性，目标价亦保持8.4港元。

格隆汇4月19日丨保利协鑫能源(3800.HK)逆势涨3.8%，录得4连涨。现报2.73港元，总市值737亿港元。4月14日, 南向资金增持保利协鑫能源1685.40万股，已连续5日增持。截止当日收盘，港股通共持有保利协鑫能源433675.52万股，占流通股15.99%。光大证券此前维持保利协鑫能源“买入”评级，颗粒硅业务未来可期。公司产品的降本潜力获得下游用户认可，产能长单达到70万吨。

格隆汇4月19日丨中国船舶租赁(3877.HK)股价继续走强，盘中一度冲高至1.38港元创7个月新高，现报1.28港元，涨幅缩窄至4.9%，总市值78.54亿港元。公司此前公布，截至2022年3月31日止三个月收益7.68亿港元，同比增长62%；期间纯利4.7亿港元，同比增长69%。

格隆汇4月19日丨颐海国际(1579.HK)逆势涨超6%，现报23.7港元，总市值245亿港元。4月14日, 南向资金增持颐海国际30.80万股，已连续5日增持。截止当日收盘，港股通共持有颐海国际10360.26万股，占流通股9.89%。 中泰证券认为颐海国际具备较强的品牌和渠道优势，并积极调整品牌、渠道、研发机制，市占率有望加速提升，并逐渐形成低成本高效率的壁垒，期待公司二次腾飞。首予“买入”评级。

格隆汇4月19日丨花旗发表评级报告指，考虑到五矿资源(1208.HK)去年业绩表现、Kinsevere扩建计划(KEP)及Chalcobamba矿坑开采项目，该行将公司今年及明年纯利分别上调25%至7.14亿美元，及下调11%至5.81亿美元，并预测2024年盈利为4.65亿美元。该行将其目标价由4.15港元上调至6.5港元，维持其评级为“买入”。该股现报3.89港元，总市值336亿港元。

格隆汇4月19日丨亿和控股(0838.HK)今日续涨，暂四日连升累涨30%；现报1.6港元，涨5.26%，暂成交4472万港元，最新市值28亿港元。格隆汇APP直播间今日11点直播了《亿和控股2021业绩发布及投资者推介会》。此前公布的业绩数据显示，亿和控股2021年收入51.09亿港元，同比增长27.4%；净利1.55亿港元，去年同期亏损1537万港元，同比扭亏为盈；基本每股收益9港仙，派末期息1.5港仙。公告称，收入增长是由于办公室自动化设备业务的收入及汽车零部件业务收入增长。

格隆汇4月19日丨大摩发研报指，比亚迪股份(1211.HK)预期今年第一季净利润按年增长174-300%至6.5亿至9.5亿元人民币，公司指增长来自首季电动车销量创记录所带来的利润，规模效益有助于缓解成本上升，该行指电动车业务为其亮点，予H股目标价256港元及“与大市同步”评级。该行表示，首季业绩可能不如预期，在严峻的行业背景下，其营运的韧性仍值得信赖，考虑到今年首季的减值损失或较去年第四季度小得多，但指营运方面的连续利润增长或不如总收入显著，然而，鉴于比亚迪部分生产工厂停工及电池或材料成本上涨等，投资者对首季预期显著降低，市场可能仍然欣赏公司在的营运韧性。该股现报240港元，总市值6987亿港元。

格隆汇4月19日丨大摩发研报指，京东物流(2618.HK)仍处于探索其商业模式的相对早期阶段，限制了对其估值的可见性，尽管看到中国对其综合供应链服务的需求强劲，但对其盈利能力的信心有限。该行首予其“与大市同步”评级，目标价21.7港元。该行预测，2021-24年的收入复合年增长率为25%。该行指，在电商物流领域，认为京东物流的商业模式相对于快递模式没有任何结构性优势；在非电商物流方面，京东物流还面临来自其他供应链管理同行以及独立物流供应商的竞争。在全球范围内，供应链管理是一项低利润和周期性的业务。该行又指，鉴于京东物流强劲的收入增长，以及对2022-24年连续利润率改善的预期，也认为股价的下行风险有限。该股现报18.38港元，总市值1164亿港元。

格隆汇4月19日丨标普首次授予波司登(3998.HK）“BBB-”长期发行人信用评级。稳定展望反映了标普预计波司登的增长速度将超过中国服装行业，同时在未来24个月内将EBITDA利润率保持在高于19%水平，且净现金保持在70亿人民币以上。尽管在较弱的宏观环境下，情况依然如此。波司登是中国羽绒服市场的龙头企业。2020年中国羽绒服市场价值约1400亿元人民币，约占中国服装市场的10%。该公司在这个高度分散的市场中占有约10%的份额。