格隆汇4月7日丨大和发研指，国航(0753.HK)调升机票价格以抵销航空燃油成本的上涨，相信中国政府放宽防疫限制后乘客需求将恢复。由于内地近期疫情反弹或令客运需求复苏进度受阻，该行预料国航今年净亏损将进一步扩大，并将2023年每股盈利预测下调5%；重申“买入”评级，H股目标价由6.8港元下调4.4%至6.5港元。该股现报5.6港元，总市值5.6港元，总市值813亿港元。

格隆汇4月7日丨富瑞发研报指，预期今年首季百威亚太(1876.HK)正常化EBITDA为5.61亿美元，按年增长6%，EBITDA利润率增长2个百分点至34.5%，销售额按年持平，由于疫情爆发等影响，料其亚太地区西部的销量将下降，但认为价格上涨及高端化将有助于平均售价，维持目标价29.2港元及“买入”评级。该行表示，对于亚太地区西部(主要是中国)，预计集团LCY销售额按年下降2%，销量下降5%，平均售价上升３％。对于亚太地区东部(主要是韩国)，预计集团LCY销售额按年增长8%，销量增长6%，平均售价增长2%。该行提及，原材料价格上涨也会影响亚太地区东部的毛利率，尽管影响不如亚太地区西部那么大，因为东部地区的平均售价高于西部地区，下调今年纯利预测1%，分别上调2023及24年纯利预测2%及1%。该股现报19.42港元，总市值2572亿港元。

格隆汇4月7日丨麦格理发报告表示，长城汽车(2333.HK)计划进行战略转型，再不是以销量来改善旗下品牌如WEY和Ora的产品组品，而是专注于其盈利能力。该行将长汽旗下新能源汽车及总销量各下调34%及13%，惟将长汽旗下新能源汽车的平均售价及混能汽车的平均售价分别上调28%及13%。该行指，考虑到长城汽车去年第四季业绩表现、修正该行对销量、平均售价和毛利率等预测，将其在2022年2023年纯利预测各下调22%及21%。麦格理表示，下调对长汽目标价由34港元下调至19.7港元，此按综合方式作估值，相当于公司今年预测市盈率17.9倍，维持“跑赢大市”评级。该股现报12.02港元，总市值1110亿港元。

格隆汇4月7日丨瑞银发表报告，将高鑫零售(6808.HK)股份目标价由3.74港元下调至3.02港元，维持评级“中性”，主要反映市场竞争持续激烈及B2C业务放慢，令近期盈利有下行风险。该行预期，高鑫来自团购渠道的竞争和线上增长放缓，将导致其2024年的同店销售增长疲弱，估计集团2024年的线上和线下综合同店销售增长仅为0.2%。该股现报2.67港元，总市值255亿港元。

格隆汇4月7日丨麦格理发研报指，基于深圳和上海的封城，该行下调对百威亚太(1876.HK)今年上半年的盈利预测，以反映中国销量下跌。不过，韩国市场持续好转，均价加速增长。该行预期公司今年上半年的收入下跌1.3%，正常化EBITDA盈利跌0.6%。该行指出，虽然百威亚太的盈利表现低过该行早前的预期，但相信公司在韩国市场复苏的情况下，其于中国内地和香港上市的啤酒公司中表现仍具优势，为同业中的首选股。该行重申对百威亚太“跑赢大市”评级，目标价由31.2港元下调至28.4港元。该股现报19.2港元，总市值2543亿港元。

格隆汇4月7日丨大摩发表报告称，将美团(3690.HK)纳入该行的分析覆盖的首选股名单，重申对其“增持”投资评级及目标价220港元，此相当预测2023年市销率的3.8倍。该行料美团旗下外卖业务稳固及可续录健康增长，料其2019年至2022年收入复合增长率为33%，虽然新冠疫情短期会令公司核心业务增长存不确定性，但对其中长线前景看然看好。此外，据大摩于3月29日发表报告，曾与美团管理层进行沟通，引述公司管理层指因Omicron疫情令3月外卖业务带来负面影响，在高线城市的住宅地区外卖订单下滑10%，虽然疫情带来负面影响，但美团管理层重申有信心中期能实现每单盈利(UE)1元人民币的目标。该股现报161.7港元，总市值9924亿港元。

格隆汇4月7日丨新锐医药(6108.HK)今日盘中逆势拉升，目前涨超25%至0.177港元，暂成交1366万港元，市值2.96亿港元。日前公布业绩显示，2021年收益3.35亿元，同比增加151.8%。亏损由上一年度6973万元收窄至282万元。公司称，二代头孢产品销量增长是收入大增的主因，同时，减值亏损显著降低也成为盈利减亏的重要因素。