格隆汇11月10日丨摩根大通发表研究报告指，对旭辉控股(0884.HK)宣布溢价供股感到惊讶，又指虽然市场可能将供股解读为开发商面临流动性紧张的证据，但认为旭辉近期风险并不令人担忧，估计调整后短期债务现金覆盖率仍大于1倍，足以应对明年到期的53亿元人民币境外债券。 该行指，由于股权摊薄，股价近期可能会疲软，但与其他开发商配股表现相比，旭辉的条款实际上并不算太差，加上大股东已承诺认购，摊薄幅度亦不算太大，预期对2022至2023年核心每股盈利摊薄约5%。该行对其维持“增持”评级，认为旭辉仍然是少数盈利增长和信用指标相对较好的中型内房股，目标价则由6.7港元下调至5.5港元，预测市盈率降至4倍。

格隆汇11月10日丨中电控股(0002.HK)和港灯(2638.HK)分别公布明年电费加5.8%和7%。花旗发表报告，两电燃料费全数转嫁予用户，当中看好港灯多于中电，港灯明年预测股息率4.4%，高过中电的4.2%，另外中电在内地和中国台湾业务因燃料费上升致回报受压，在澳洲业务也具挑战性。花旗对两电维持“买入”评级，中电目标价85港元，港灯目标价8.8港元。 花旗表示，中电在2018年至2023年的资本开支将增加31.52亿港元，以在更多数据中心和新发展区巩固电网，即使海外业务盈利波动，香港业务将对股息率有支持。该行认为，两电的社区节能基金计划将不会削弱他们的盈利。

格隆汇11月10日丨大摩发表研究报告指，中电控股(0002.HK)及港灯(2638.HK)公布明年电费分别上调5.8%及7%，同时中电亦获政府批准在2018至23年度额外增加31.52亿元资本开支。 该行指，两电2022年基本电费为1.289元及1.353港元，较2018年预测为低，相信是因电力用量增长较高。对于明年电费上调，该行预期新的电费对港灯盈利影响轻微，但新的电费和资本开支对中电有轻微正面影响。该行看好港灯多于中电，因下一个利润管制协议(2024-29年)潜在资本开支较高，维持中电“与大市同步”评级，目标价82港元；港灯评级“增持”，目标价8.6港元。

格隆汇11月10日丨摩根大通发表研究报告指，周大福(1929.HK)股价在过去一个月持续波动，主要由于市场对上半财年业务预期喜忧参半，加上香港与内地通关见进展，以及美国基建法案通过后预期金价可能反弹等因素。 该行表示，重申周大福上半财年业绩可能会逊于预期，维持对公司的“减持”评级评级，认为竞争激烈及潜在需求放缓将继续影响周大福未来3至4个季度的业绩表现，予目标价13.5港元，对应一年远期预测市盈率约19倍。该股现报16.14港元，总市值1614亿港元。

格隆汇11月10日丨据海南港航消息，11月9日，中远海运FCE印度洋航线“新温州”轮缓缓靠泊海南港航所辖的洋浦国际集装箱码头。这是洋浦继2020年9月开通海南自贸港首条洲际越洋航线后迎来的又一条远洋洲际航线，标志着洋浦国际集装箱码头扩能改造后承接区域远洋干线的能力取得实质性提升，为洋浦下一步从近洋挺进“深蓝”，推动远洋国际干线布局和运力大型化升级奠定了实践基础。

格隆汇11月10日丨蔚来汽车今日发布了该公司截至9月30日的2021年第三季度财报。在财报会议上 ，有分析师问到蔚来汽车赴港上市的问题，对此，公司CEO李斌和其他蔚来高管也进行了回答。当被问及蔚来港股上市计划时，CFO奉玮称蔚来探索了在港上市的多种可能性，在未来也会做出必要的评估与交涉。

格隆汇11月10日丨据中国石化微博11月10月消息，近日，由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。投产后，将彻底解决青岛市燃料电池用氢来源问题，有效提高山东省氢气生产和供应能力，促进山东氢能产业快速发展，助力打造“东方氢岛”。