2025-06-21 00:53 星期六
2021-11-02 13:06
大行评级 | 瑞信:维持滔搏(6110.HK)中性评级 目标价降至10港元
格隆汇11月2日丨瑞信发表研究报告指出,滔搏(6110.HK)中期收入按年跌1.2%至155.73亿元人民币,但纯利增长9.3%至14.31亿元人民币,毛利率增长2.8个百分点至44.5%,主要由于零售折扣收善、渠道转移和提供回赠,由于劳工成本上升,令营业利益率仅升1.1个百分点。 该行将滔搏的2022及2023财年盈利预测下调2.7及1.2%,鉴于对运动产品的需求持续疲弱,认为缺乏短期的催化剂,而公司亦面临结构挑战,因品牌持续推进直接面对消费者(DTC)渠道策略。将其目标价由13港元降至10港元,维持“中性”评级。
HK 滔搏
2021-11-02 12:59
大行评级 | 麦格理:升赣锋锂业(1772.HK)目标价至208港元 获特斯拉订单提升收入透明度
格隆汇11月2日丨麦格理发表报告,重申对赣锋锂业(1772.HK)跑赢大市投资评级,目标价由198港元上调至208港元,相当2022年预测市盈率50倍,上调对其2021年至2023年每股盈利预测48%、5%及31%,反映成本效益提升等因素。该行又指,赣锋锂业宣布与特斯拉签署《产品供应合同》,约定自明年1月1日起至2024年12月31日,由公司及赣锋国际向特斯拉供应电池级氢氧化锂产品,料可支持赣锋锂业未来收入透明度。
HK 赣锋锂业
2021-11-02 12:55
大行评级 | 瑞信:调低广汽(2238.HK)每股盈利预测 目标价降至10.2港元
格隆汇11月2日丨瑞信发表报告指,广汽(2238.HK)今年第三季纯利为9.47亿元人民币,按年下跌65%,按季倒退52%,逊市场预期,仅占市场下半年盈利预测的27%。集团季绩主要意外之处是投资收益较预期为低,录得按年下跌50%至17.8亿元人民币,跌幅较第三季本田合营及丰田合营销量分别按年降24%及25%更大。 瑞信下调广汽股份目标价,由11.2港元降至10.2港元,评级维持“跑赢大市”,并调低集团今年至2023年每股盈利预测3.6%至9.4%,以反映投资收益较预期疲弱。
HK 广汽集团
2021-11-02 12:51
大行评级 | 高盛:将中信股份(0267.HK)评级调至沽售 目标价下调至7港元
格隆汇11月2日丨高盛发表报告指,将中信股份(0267.HK)评级自“中性”降级至“沽售”,目标价自7.3港元下调至7港元。报告指,降级主要反映中信股份盈利料将于2022年及2023年分别倒退10%及4%,一反去年21%的强劲增长势头。该行并料铁矿石及钢材价格于2022年及2023年下降,及中信股份自身业务多元化进展减慢;又指出其股价在本年至今累升43%后估值已与其他中港综合企业看齐。该股现报7.52港元,总市值2187.6亿港元。
HK 中信股份
大行评级 | 瑞银:维持潍柴动力(2338.HK)买入评级 目标价22.05港元
格隆汇11月2日丨瑞银发表研究报告,指潍柴动力(2338.HK)第三季收入按季跌50%,或按年跌近40%,是此前公布之初步业绩范围中的低位;首九个月纯利按年增11%至79亿元人民币,达该行原先全年预期的76%,相信市场已预期第三季表现会较差。 该行又指,第四季重型货车行业基本面逊预期,因中国V型号目前去库存速度较慢,料额外需时三至五个月消化库存;同时受内地部分地区限电影响,工业产出减少,亦令重型货车需求下降,因此降潍柴2021至2023年盈利预期7%至15%,目标价由24.3港元降至22.05港元,维持“买入”评级。该股现报13.46港元,总市值1174.6亿港元。
HK 潍柴动力
2021-11-02 12:40
大行评级 | 瑞信:维持中信银行(0998.HK)中性评级 目标价降至3.5港元
格隆汇11月2日丨瑞信发表报告表示,中信银行(0998.HK)今年首九个月纯利按年增长13.1%,对比上半年为持平,意味两年的年均复合增长率为1.2%,于该行覆盖研究的银行股中是相对低。第三季纯利按年增长11.8%,认为其季度的收入及盈利增长均疲弱。 瑞信下调中信银行股份目标价,由4.4港元降至3.5港元,相当于未来12个月预测市账率0.3倍,维持“中性”评级,并轻微调整今年盈利预测,以反映首九个月的经营情况,但业务势头未见明显改善。该股现报3.44港元,总市值1683.4亿港元。
HK 中信银行
2021-11-02 12:36
大行评级 | 大和:重申中远海运港口(1199.HK)买入评级 目标价升至8.7港元
格隆汇11月2日丨大和发表研究报告,指中远海运港口(1199.HK)第三季纯利持平,符该行预期,收入和纯利增长自去年起持续,不过短暂受台风影响,管理层预期吞吐量将与行业相若,明年增约8%。该行维持对2021至22年每股盈利预期表现,目标价由8港元升至8.7港元,重申“买入”评级,看好行业需求强劲。
HK 中远海运港口
2021-11-02 12:29
渣打集团:Q3经调整经营收入37.7亿美元
格隆汇11月2日丨渣打集团:第三季度经调整经营收入37.7亿美元,市场预估36.9亿美元;第三季度经调整除税前利润10.8亿美元,市场预估10.7亿美元。新冠疫情后的经济复苏之路仍不平,尤其受供应链影响。预期2021全年收入将与2020年收入相若。
HK 渣打集团
2021-11-02 12:25
消息称规范基金投资组合策略将迎新规 业内人士:早有预期
格隆汇11月2日丨据中国基金报,基金投顾市场或将迎来又一重要举措。近日,一则关于规范基金投资组合策略建议的消息在业内小范围传开。建议中表示,管理型基金投资顾问业务与非管理型基金投资顾问业务是基金投资顾问业务的两种形态,均应当遵守《基金法》《关于做好公开募集证券投资基金投资顾问业务试点工作的通知》关于基金投资顾业务资格管理、行为规范等有关要求。 待通知下发之后,机构不得新增开展不符合《试点通知》的提供基金投资组合策建议活动,包括不得展示或上线新的基金投资组合策略,已上线基金投资组合策略不得新增客户,不得允许存量客户追加组合策略投资。多位业内人士表示,目前尚未正式收到这一通知,不过对于规范基金投资组合策略,业内早有预期,对于投顾市场的规范性发展举措也非常支持。
2021-11-02 12:00
港股午评:科技股走强 恒生科指大涨2.29% 煤炭等能源板块走弱
格隆汇11月2日丨港股上午盘三大指数盘初大涨,恒生科技指数一度上扬超4%,临近午盘指数涨幅逐步收窄。恒指涨0.74%报25339点,国指涨0.72%报8963点,恒生科技指数涨2.29%报6422点。 盘面上,大型科技股美团涨5%,快手、百度、京东、网易均涨近4%,腾讯转跌;受特斯拉股价持续创新高带动,特斯拉概念股集体上涨,赣锋锂业涨超5%,军工股、半导体、教育股、汽车股等多数上涨。 另一方面,恒大概念股继续弱势,钢铁、电力、煤炭等能源板块普跌,重庆钢铁走出6连跌创7个月新低价。南下资金半日净流入21.67亿港元,大市半日成交额为791亿港元。
HK 恒生指数 HK 恒生科技指数 HK 恒生中国企业指数
2021-11-02 11:57
大行评级 | 大摩:中国中车(1766.HK)第三季纯利符预期 降目标价至5港元
格隆汇11月2日丨摩根士丹利发表报告指,中国中车(1766.HK)今年第三季纯利25亿元人民币,按年跌20%,符合该行及市场预期。该行预期,集团盈利将在今年见底,并于明年强劲反弹,主要是受到疫情有更好控制,令铁路设备业务复苏所支持。 大摩下调中国中车股份目标价,由6港元降至5港元,评级维持“增持”,并调低集团今年至2023年每股盈利预测14%至21%,以反映内地部分地区出现疫情,及乘客量恶化等原因,降低对中车第四季的投标及收入预测。
HK 中国中车
2021-11-02 11:33
消息称港交所(0388.HK)就SPAC咨询结果研究弹性处理三项要求
格隆汇11月2日丨港交所(0388.HK)就推行特殊目的收购公司(SPAC)上市机制征询市场意见,咨询期已于10月31日结束。据悉,港交所正根据咨询结果,研究是否对专业投资者人数、独立第三方投资者(PIPE)投资占比,及赎回股份与反对票合并捆绑共三项要求作出弹性处理。 有媒体引述业界意见指,期望交易所厘清香港引入SPAC的原意是“人有我有”,抑或希望吸引更多项目以SPAC形式来港上市,普遍乐见港交所可能对上市框架要求松绑。
HK 香港交易所
2021-11-02 11:30
川财证券:钢铁行业成本端压力已开始释放 行业盈利能力仍较强
格隆汇11月2日丨川财证券认为,钢铁行业成本端压力已经开始释放,行业的盈利能力仍然较强,四季度在钢铁供需逻辑在市场中渐渐得到认可后,可能会迎来新一波机会。同时随着汽车缺芯已逐渐恢复,汽车行业的对钢材的需求将在四季度开始回暖。且能耗双控和限电对制造业的影响从各项数据来看,已经逐渐退出,制造业需求也在恢复过程中。建筑用钢方面,尽管当前对房地产的需求预期较差,但整体上建材需求的韧性仍然维持在较强水平。
2021-11-02 11:21
港股异动 | 网易盘中涨5% 申请注册多项元宇宙标签
格隆汇11月2日丨网易(9999.HK)盘中涨5.44%,报160.9港元,总市值5559亿元。 资料显示,近日网易(杭州)网络有限公司、广州网易计算机系统有限公司等多个网易关联公司申请注册“网易元宇宙”“雷火元宇宙”“伏羲元宇宙”等商标,国际分类涉及广告销售、教育娱乐、网站服务等,当前商标状态均为申请中。
HK 网易-S
2021-11-02 11:11
大行评级丨小摩:维持比亚迪股份(1211.HK)增持评级,看高至400港元
格隆汇11月2日丨小摩发布研究报告称,由于比亚迪电池及汽车业务续发展迅速,以及电池订单量跑赢等潜在正面催化剂,继续看好公司股价,维持比亚迪股份(1211.HK)“增持”评级,调高2021-23年盈利预测4%-13%,预计2025年新能源汽车销量可达180万辆,目标价由350港元上调14.3%至400港元。 该行相信,车企生产或呈“扁平U型”复苏,第4季行业生产活动相对今年4-9月低潮期,会大规模恢复。需求方面,明年预计乘用车取得中等单位数增长;但预期会有新电动车型号推出。但成本及开支上升,相信投资者未见车企的股价上涨惊喜。 预测第4季比亚迪的新能源汽车销售上升至24.7万辆,按季升36%;全年89.4万辆,同比升53%。至于催化剂为:比亚迪Dolphin品牌旗下新型号或推出;旗下半导体子公司准备在港股上市;预计2023年以后,比亚迪的对外OEM电池出货量将占逾20%比重。 比亚迪H股现涨超5%报301.5港元。
HK 比亚迪股份 SZ 比亚迪
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