格隆汇9月30日丨Strategy Analytics无线智能手机战略服务最新研究指出，全球智能手机批发价格将从2020年的279美元增长到2021年的310美元，同比增长11%。这是自2013年以来智能手机行业的最高价格。分析师Abhilash Kumar表示：“价格上涨是由以下因素推动的：向5G智能手机的技术迁移、元器件短缺导致的供应限制（导致价格上涨），以及三星推出的可折叠/翻转式等新硬件创新。”

格隆汇9月30日丨工业富联最新透露，公司在5G相关领域的专利申请年增长率已超过70%，技术涵盖5G相关的云、网、端相关硬件设备和软件产品，另外公司与元宇宙相关的智能穿戴终端方面也已经掌握近百件专利，其中VR/AR相关技术占比超过三分之一。目前，公司总专利数达4966件，2018年至2020年核心授权专利数量分别达558件、770件、889件，保持高速上涨势头。

格隆汇9月30日丨据央视，今日，中国海洋石油集团有限公司对外宣布，我国渤海再获大型油气发现——垦利10-2油田，经自然资源部审定，原油探明地质储量超过1亿吨，进一步夯实了我国海上油气资源储量基础，对海上油气田稳产上产、保障国家能源安全具有重要意义。

格隆汇9月30日丨中金发表报告，指内地加强信息保护，百度(BIDU.US)受影响较小，予评级“跑赢行业”，目标价下调20.2%至244.5美元。

格隆汇9月30日丨据一财，国家电投董事长钱智民表示，国家电投光伏发电装机容量5年增长了6倍，超过3500万千瓦，居全球第一。光伏累计发电量超过1300亿千瓦时，减排二氧化碳排放约1亿吨。国家电投力争到2025年光伏发电装机达到8000万千瓦以上。钱智民透露，国家电投新能源发电装机超过7000万千瓦，可再生能源发电装机超过1亿千瓦，均居全世界首位。

格隆汇9月30日丨据一财，从多个权威渠道获悉，全国核电机组已经开足了马力，在满负荷运行中输出源源不断的电力。目前，中核集团在运机组除了2台机组正在按计划进行换料大修外，其余22台机组均处于满功率运行状态。另外，除个别核电机组在停机大修外，中国广核集团的核电机组也处于满负荷运营状态。

格隆汇9月30日丨中金发研报指，玖龙纸业(2689.HK)公布2021财年业绩，纯利按年增长70%，下半财年纯利增幅亦达64%，符合市场预期。中金指出，在燃料价格回归正常后，玖纸及其他纸企龙头利润率将可改善，中期利润率可望维持相对高位，由于调整公司机制纸量价假设，将2022财年盈利预测下调20%至65亿元人民币，预期2023财年盈利可达70亿元人民币，维持“中性”评级，并下调目标价22%至12.5港元。该股现报9.5港元，最新市值445亿港元。

格隆汇9月30日丨Sensor Tower商店情报数据显示，2020年9月28日上线以来，米哈游《原神》在全球AppStore和GooglePlay的总收入已达到20亿美元。过去一年，《原神》位列全球手游畅销榜第3名，在海外市场，《原神》是收入最高的移动游戏。

格隆汇9月30日丨里昂发表报告表示，碧桂园服务(6098.HK)在8日内进行了2项物管公司收购，显示其正在把握房企流动性紧张而带来的收购机会，相信其在强劲净现金流状况、并购及第三方业务拓展的能力，持续巩固其为内地龙头物管公司的地位。报告补充，将碧桂园服务今年核心盈利预测下调0.6%，惟2022至2023年核心盈利预测上调3.9%及4.3%，目标价由95.3港元上调至99港元，维持“买入”评级，且为该行行业首选之一。该股现报59.9港元，涨3.19%，最新市值1933亿港元。

格隆汇9月30日丨大和发研报指，阿里巴巴(9988.HK)2022财年第二财季度是最具挑战，因预期今年7至8月消费意欲较弱，料收入增长为29%，因应公司目前仍面对宏观风险，今年度未见有重新增长的趋势，相信公司目前仍在较吸引的估值。大和表示，阿里巴巴旗下云业务收入录27%增长，线上媒体和娱乐收入按年录4%的跌幅。下调对其2022财年至2024财年度盈利预期1-4%，以反映客户管理收入和云业务收入的弱表现，该行下调对阿里巴巴目标价，由260港元降至220港元，维持“买入”评级。该股现报141.4港元，最新市值30665亿港元。

格隆汇9月30日丨据汽车行业的高管和分析师称，固态电池有可能缩短充电时间，并可通过去除锂离子电池所使用的易燃电解质溶液而使电池组变得更加安全。 然而，固态电池技术仍然耗费巨大，而且在现实生活中也没有相对可靠的应用实例，预计将需要花费多年时间才能解决应用障碍，把这项技术普及到大众市场。 丰田汽车公司(TOYOF.US)正试图自行开发固态电池单元，该公司表示，需要更多时间来开发可用于全电动汽车的技术，尽管该公司现阶段将在混合动力汽车中使用较小型的固态电池。大众汽车(VLAKF.US)、福特汽车公司(F.US)和宝马汽车公司(BMW.US)等其他主要汽车生产商已对研发固态电池的初创公司进行了投资，以帮助这些初创企业完善技术，从而将这种技术应用于大规模生产。 咨询公司AlixPartners估计，一些领先的电池初创企业已经从汽车制造商和金融投资者那里获得了约20亿美元的投资，其中约一半资金投给了QuantumScape Corp. (QS.US)，该公司的投资者包括比尔．盖茨和大众汽车。