格隆汇2月28日丨新冠肺炎疫情继续在海外扩散，担忧国际经济受压，致使全球股市集体大跌。亚太股市收盘全线大跌。港股主要股指全日低迷，大幅低开后盘中持续羸弱。恒指一度大跌近3%，国指更是大跌3.3%。行业板块近乎全线下跌，蓝筹权重股集体下泄。肺炎疫情给股票市场带来恐慌加剧。截至收盘，恒指跌2.42%，报26129.93点。国指跌2.74%，报10302.36点。主板成交量放大至1681.93亿港元，港股通净流入46.9亿港元。从板块表现看，惟医疗设备股极少数板块上涨，电池股、应用软件、手机概念股跌幅最大，半导体、汽车股、在线教育、石油股、中资券商股、手游股纷纷大跌。个股方面，恒指成份股中惟华润置地微幅上涨，瑞声大跌6.59%表现最差；九龙仓置业跌逾6%；吉利汽车、创科实业皆大跌近6%；舜宇、三桶油、碧桂园、工商银行、汇丰控股、交通银行等皆重挫；腾讯大跌3.31%；比亚迪股份大跌近7%领跌国指；港股通标的股微创医疗逆势升7.69%，江南布衣尾盘急升4.22%。2月市场收官，恒指本月累跌0.69%，国指涨0.6%。

格隆汇2月28日丨大摩发报告称，下调2020年的石油价格和天然气消耗量预测。该行称，内地石油需求减弱导致原油价格从1月初的约69美元跌至2月初的约53美元，且走势持续偏弱，故将2020年布兰特期油价格预测由60.8美元下调至55.4美元，并将2021年预测由58.1美元下调至55美元；长期油价预测维持60美元。大摩估计，由于今年首季天然气消耗量或呈负增长，之后才可能恢复至第三、四季的个位数增长，因此将全年内地天然气消耗量预测由330bcm降至316bcm，低于发改委订定的约360bcm消耗目标。综合天然气消耗量及油价下跌，大摩分别将中海油(0883.HK)、中石油(0857.HK)及中石化(0386.HK)今年每股盈利预测下调3%、40%及18%，同时都下调目标价。当中以中海油为行业首选，予“增持”评级；天然气业务占比较大的中石油为次，并将评级由“增持”降至“与大市同步”；中石化受下游业务拖累，为三大油企中最不受欢迎，维持“与大市同步”评级。

格隆汇2月28日丨交银国际研究报告表示，在新冠病毒疫情持续下，发改委在近期会议强调推动重要交通基建项目复工。发改委重申完成十三五规划目标，并提前部署十四五计划中的铁路、机场、道路和水路重要项目。如果春运返程不会引起二次疫情爆发，报告预期主要基建项目复工率将会在今年第一季度末提速。中铁建和中交建管理层表示，由于返程人员需要隔离14天，部分建设项目仍在准备阶段。疫情将会拖累基建企业的第一季度盈利，但由于首季是建筑活动淡季，疫情对基建企业全年盈利影响有限。因此大部分重要基建项目将在下半年完成，以达到十三五规划目标。交银国际维持中国中车、中铁建和中交建的H股买入评级，基于他们充足的在手订单、潜在毛利率的提升以及较低的估值。

格隆汇2月28日丨汽车股普跌，其中比亚迪(1211.HK)跌7.71%领跌，吉利汽车(0175.HK)跌超6%。评级机构穆迪日前预测称，2020年汽车市场销量将因新型冠状病毒疫情进一步下滑，全球汽车销量下滑2.5%，中国销量预计下滑2.9%。穆迪表示，下调预期除疫情影响外，还在于美国今年汽车市场销售将继续疲弱，西欧地区由于2019年底的需求强于预期，其2020年的汽车销售将出现下滑；日本或将是全球唯一一个销量增长的主要汽车市场，预计2020年轻型汽车销量将增长0.4%。就中国市场而言，鉴于此次疫情对中国经济的影响将持续整个春季，预计中国今年汽车销量将下降2.9%。