格隆汇1月6日｜据深圳特区报，目前，广东省全省登记的电动自行车总量已超过3000万辆，且仍有部分车辆未按规定登记上牌。同时，涉摩电车辆的交通事故已约占全省交通事故总量的三分之二。据相关方面了解，关于电动自行车的各种乱象和管理短板，一直是市民热议的焦点。近日，深圳市公安局在人民网领导留言板回复透露，深圳正推进电动自行车“全链条”监管闭环。

格隆汇1月6日｜Candriam的Nadege Dufosse在报告中指出，欧洲的信贷条件正在改善，且对冲后的收益率相较于美国具有竞争力，这使得欧洲信用债更具吸引力。Dufosse表示，预计获得投资级评级上调的欧洲公司比例，相较于可能被降级为垃圾级的公司比例，依然保持在有利水平。

格隆汇1月6日｜Candriam的分析师Nadège Dufossé在报告中指出，随着利率下降，预计企业将在2026年发行更多债务。她表示，科技相关投资支出的增加、有利的融资条件以及并购活动的活跃，都预示着公司债供应量的上升。Dufossé认为，信用债供应的增加可能会限制信用利差进一步收窄的空间，这意味着投资者在选择债券时需要更具筛选性。

格隆汇1月6日｜在行业数据显示北美8类重型卡车（戴姆勒主攻车型）订单量在12月意外飙升后，戴姆勒卡车股价跃升至三个月高点。FTR运输情报分析师Dan Moyer表示，随着政策透明度提高以及延期订单的释放，订单量达到了2022年12月以来的最高水平，但他同时警告称，需求尚未进入周期性复苏。摩根大通在周一的报告中写道，戴姆勒卡车将受益于行业领先的盈利增长及其强大的北美业务。目前，戴姆勒卡车涨幅达4.6%。

格隆汇1月6日｜美国银行全球研究将ASML美股价格目标从1331美元上调至1385美元；将ASML欧股价格目标从1158欧元上调至1205欧元。

格隆汇1月6日｜Candriam多资产全球负责人Nadege Dufosse在一份报告中表示，全球利率市场正从主要经济体同步货币宽松的阶段过渡到差异化正常化的阶段。这使得各大国家的货币政策处于不同的阶段。在这种环境下，Candriam倾向于将久期主要作为一种对冲手段，专注于相对价值和曲线布局，而非单纯的久期风险。她表示，美联储可能会将利率稳定在中性水平，从而导致美债收益率曲线出现温和的重新变陡。欧洲央行应谨慎行事，暂时维持利率不变，而日本央行则通过加息来实现政策正常化。

格隆汇1月6日｜据澎湃，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在活动上宣布，蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。他表示，未来将深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；同时将继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座。当前不断上涨的内存价格几乎已经成为各行各业的焦点。李斌预计，这也将为今年车市注入更多不确定性。内存价格暴涨是否会影响消费者购车价格？李斌透露，目前的行情还处于公司可承受范围之内，涨价也尚未传导到终端消费者一侧，但是否会影响后续车价走势还有待继续观察。

格隆汇1月6日｜蓝思科技在互动平台表示，蓝思科技是强脑科技的战略投资者，独家承接了强脑科技核心硬件模组的量产。2025年11月，蓝思与强脑科技共同向湖南省残联捐赠大批智能仿生四肢，核心模组均来自蓝思产线。同时，公司与北美大客户已有10年以上深度合作，是其一级核心供应商。公司凭借强脑科技等项目积累的量产经验以及强大的精密制造能力，正积极争取合作。

格隆汇1月6日｜上峰水泥(000672.SZ)公告称，公司以全资子公司宁波上融物流有限公司为出资主体，拟出资9000万元与苏州工业园区兰璞创业投资管理合伙企业（有限合伙）合作，合资成立私募股权投资基金——苏州睿存创业投资合伙企业（有限合伙），该基金总认缴出资额为17,300万元，投资方向主要为半导体材料、设备及零部件等硬科技领域，亦可投资主要投向为半导体材料、设备及零部件等硬科技领域的私募股权投资基金。

格隆汇1月6日｜微盟集团(2013.HK)公告，集团正式宣布与阿里巴巴集团旗下本地生活服务平台淘宝闪购展开业务合作，本集团旗下上海微盟企业发展有限公司与淘宝闪购平台主体上海拉扎斯信息科技有限公司于近期签订战略合作协议，将在双方共通行业开展多维业务合作与探索，包括但不限于：解决方案商家互联，即时零售生态共建；公私联营、会员打通，一站式营销升级；及创新共创，在企业级客户拓展、AI、数据运营等场景探索共建。

格隆汇1月6日｜据市场消息，柏林约2.7万户家庭连续第四天处于断电状态。此前发生的一起纵火袭击导致了自去年9月以来的第二次重大停电事故。由于地面结冰增加了电缆修复难度，承包商的维修进度慢于预期，受影响居民正陆续迁往紧急避难所或酒店取暖。专家指出，尽管恶劣天气放大了袭击的影响，但在安全威胁日益增加的背景下，此事件暴露了德国基础设施的脆弱性。欧洲能源安全倡议副主任Isabelle Dupraz表示：“德国及其欧洲邻国的关键基础设施面临着蓄意破坏和环境威胁的双重风险。”此次事故预计将成为德国二战后持续时间最长的停电。这已是近期第二起此类事件，去年 9 月也曾发生类似的破坏性停电，左翼极端组织宣称对这两起事件负责。