格隆汇3月26日｜花旗发表研报指，恒安国际去年业绩表现疲弱，去年下半年纯利按年下跌44%，符合预期，盈利大幅下滑主要受到收入疲弱、木浆成本上升以及营运杠杆下降的拖累。管理层目标今年收入表现持平，利润率可提升，但也承认今年经营前景充满挑战。因此花旗将恒安2025年和2026年净利润预测分别下调12%和13%，目标价从21.1港元微升至22.1港元，维持“中性”评级。

格隆汇3月26日｜三生制药(1530.HK)盘中一度大涨超12%，报11.04港元，股价创2021年6月以来新高。 公司昨晚公布，2024年盈利约20.9亿元，升34.9%，每股盈利86分，派末期股息每股25港仙，派息持平。期内收入91亿元，升16.5%；毛利率较上年增约1个百分点，至86.06%；经调整的经营性EBITDA约34亿元，升22.9%。于去年底，集团研发30项重点产品。

格隆汇3月26日｜花旗发表研报指，考虑到比亚迪电子2024财年业绩表现，将其2025至2026财年净利润预测分别下调11%及2%，主要由于iOS机壳利润率低于预期，受折旧与摊销拖累，部分被汽车业务收入假设的增加所抵销。该行将比亚迪电子目标价由48港元下调至45港元，评级由“买入”下调至“中性”，因当前股价已充分反映公司今年的增长，短期股价催化剂可能包括H20 NVL16出货及Pura 80推出。

格隆汇3月26日｜摩根大通发表研究报告指，药明合联去年销售及经调整净利润分别按年增长91%及171%，但管理层仍维持2025财年销售按年增长逾35%的指引。该行认为目标略为过于保守。该行表示，由于药明合联去年的基数较高，且有强劲的积压订单及新订单，将其今年销售额预测上调约20%，并进一步调升2026年打后的长远销售预测23至24%。该行升集团2025至33年的销售额预测20至24%，该行将药明合联目标价升约30%至46港元，维持“增持”评级。

格隆汇3月26日｜花旗发表研报指，申洲国际2024财年年净利润按年增36.9%，创历史新高。收入按年增长14.8%，超出预期。核心盈利按年飙升34.5%，与花旗预测基本一致。尽管美国、欧盟及中国的全球宏观经济放缓，但受惠于Uniqlo、Adidas、Puma及LuLulemon等品牌特别强劲的钱包份额增长。花旗将申洲国际盈利预测小幅上调约1%，但因关税风险更不明朗，将目标价由103港元下调至100港元，重申“买入”评级。

格隆汇3月26日｜里昂发表研究报告指，中海油田服务去年纯利按年升4%至31亿元，低于预期，意味着去年第四季纯利按季降19%至6.92亿元。全年派息按年升10%，派息比率升至35%。该行将公司在2025年至2026年每股盈利预测下调至5%，目标价由8.4港元下调至8.3港元，评级为“跑赢大市”。

格隆汇3月26日｜摩根大通发表研究报告指，恒安国际去年销售及盈利按年各跌4.6%及17.9%，分别较市场预期低2%和11%。该行预期，今年集团销量将按年跌1.1%，盈利料升2.8%。该行看好恒安国际在产品创新方面的投入，且没有加入竞争对手发起的价格战。另外，集团派发固定金额的股息更能有效抵御股价下跌。考虑到盈利下滑，该行将目标价由32港元下调至28港元，维持“增持”评级。

格隆汇3月26日｜麦格理发表研究报告指，舜宇光学科技新任首席执行官对2025年给出了乐观的指引，看好该公司正从以产品为中心的企业，向科技赋能者战略转型。该行认为，舜宇除了在智能手机及汽车零部件领域可取得更多市场份额外，在AI眼镜及机械人领域发展亦处于有利地位。该行将舜宇近日股价回调视为入市机会，继续列为精选买入股份，给予“跑赢大市”评级。但基于新经营指引及营运开支比率，该行将舜宇今明两年净利润预测下调2%及5%，目标价从125.6港元下调至112.7港元。

格隆汇3月26日｜近日，媒体称小鹏汽车至少规划5款增程车型，小鹏汽车副总裁陈永海回应报道偏差比较大。董事长何小鹏此前称加入增程赛道是为走向全球市场。据了解，小鹏鲲鹏超级电动体系可使车辆纯电续航达430公里，综合续航超1400公里。目前，越来越多车企布局增程赛道，业内人士认为其过渡时间或维持20~30年。