格隆汇2月2日｜高盛发报告指，将舜宇光学科技目标价从78.54港元下调至69港元。鉴于2023年下半年指引，下调对该公司2023年纯利预测26%，同时下调2024-2025年纯利预测12%和6%，原因是平均售价(ASP)和毛利率恢复慢于预期，维持“中性”评级。高盛指，舜宇光学科技2023年下半年纯利指引低于预期，主要原因是全球智能手机需求疲软、行业竞争等，造成平均售价和毛利率下降。不过，预计2024年智能手机需求将温和复苏，同比增长3%，且公司最新产品型号也显示出更好的相机规格。尽管2024年会因去年低基数现复苏，高盛仍对镜头和相机产品的激烈竞争感到担忧，这限制公司长期增长和毛利率的复苏。

格隆汇2月2日｜据贵州省纪委监委派驻贵州银行纪检监察组、贵阳市纪委监委消息，贵州银行原首席专家王向东涉嫌严重违纪违法，目前正接受贵州省纪委监委派驻贵州银行纪检监察组纪律审查和贵阳市监委监察调查。

格隆汇2月2日｜高盛发表报告指出，苹果2024财年首季每股盈利2.18美元，超过该行及市场预期的2.1美元，主要受惠于iPhone推动的收入好过预期，毛利率达45.9%亦胜预期，相对于市场预期45.5%及公司指引45%至46%。季内苹果的营运支出145亿美元，符合市场及公司指引的144亿至145亿美元水平。此外，公司服务收入231亿美元，按年增长11%，大致符合预期。季内公司回购230亿美元，相对于2023财年第四季回购210亿美元。惟上季公司大中华区收入208亿美元，低于市场预期的235亿美元，且该区或面临竞争加剧和经济放缓。该行维持对苹果的“买入”评级，目标价223美元，认为公司面临的风险包括消费者对产品和服务的需求减弱、供应链中断、竞争加剧、监管风险及资本配置执行的问题。

格隆汇2月2日｜交银国际将药明合联目标价从41.5港元上调至42港元，维持“买入”评级。上调公司2023-2025收入预测10-16%，至20亿、33亿和49亿元，经调整净利润预测相应升高12-18%至4.1亿、7.6亿、11.5亿元，分别对应56%和68%2023-25的CAGR预测。随着公司后期大订单持续增长、业绩高增长预期落地，交银国际预期股价将稳定回升，目前是布局的绝佳时机。 该行指出，该公司于2月1日发盈喜，2023全年营收增长100%以上，净利润和经调整净利分别成长80%以上和100%以上，大超该行预期以及公司先前的指引。公司表示，业绩高成长的原因包括 ADC 研发外包产业的高景气度以及公司技术和服务优势对新订单获取的持续助力。公司在2023年第四季度获得多个生产工艺验证项目，同时有五个进行中的临床III期项目，预示着未来CMO项目数量也将稳定增加。 该公司新合作落点持续驱动绩效增长，验证细分赛道高景气。2024年初，公司与多家专注于ADC开发的创新生物科技公司签署技术合作项目，包括：与韩国IntoCell公司达成合作协议，借助IntoCell的OHPAS喜树硷毒素连接子技术和合联的一站式CRDMO服务，共同赋能临床前候选药物的发现等。该行预计这些项目将在 2024 及未来年度持续带来收入增量，也反映了公司下游客户对 ADC 的研发和投资保持高涨的热情。

格隆汇2月2日｜集运指数(欧线)跌超10%，低硫燃料油(LU)、燃料油跌超3%，乙二醇(EG)、SC原油、铁矿石、生猪跌超2%；碳酸锂涨超1%，工业硅涨近1%。

格隆汇2月2日丨据一财，赛力斯公告显示，2024年1月新能源汽车销量36838辆，同比增长654.10%。其中，赛力斯汽车销量31017辆，同比增长590.8%。对于经营发展等相关问题，以投资者身份致电赛力斯投资者热线，工作人员表示，今年1月份交付情况表现较好外，公司在手订单充足，销量或有望保持稳定增长。同时，公司当前产能可以满足订单交付，部分车型交付节奏有前有后是由于车型、订单结构等多方面原因造成的，如订单较为集中的车型交付可能就会久一些。对于何时能达到盈亏平衡的问题？该工作人员表示，没有办法作出预测。

格隆汇2月2日｜根据中国证券业协会发布的2023年证券公司信用保护工具专项统计，去年18家证券公司类核心交易商中，有13家证券公司创设信用保护工具合计315.97亿元。统计结果显示，华泰证券、国泰君安、中金公司创设信用保护工具规模位列行业前三，分别为82.75亿元、52.3亿元、45.9亿元。申万宏源、银河证券、中信证券、海通证券紧随其后，规模均超过20亿元。国信证券、招商证券、东方证券、中信建投等券商的创设信用保护工具规模均超过2亿元。

格隆汇2月2日丨金钟转债、卡倍转02、惠城转债分别跌10.58%、7.44%、4.29%；中旗转债涨7.71%，思创转债涨4.63%。

格隆汇2月2日｜30年期主力合约跌0.01%，10年期主力合约跌0.03%，5年期主力合约跌0.06%，2年期主力合约跌0.03%。

格隆汇2月2日｜国泰君安研报指出，AI大模型技术正引领一次新的产业革命，当下汽车行业也正积极布局、拥抱大模型。一方面，大模型技术赋予座舱更准确、更流畅的语音识别功能，更丰富的知识储备与语义理解能力，并进行拟人交互，使语音交互更自然。众多车企已先从车载语音助手角度入手，推进大模型在座舱中的应用。另一方面，大模型技术的多模态特点可以综合处理语音、视觉、触觉等多种类型的数据，是智能座舱能更全方位地感知乘客和驾驶员的需求，提供多模态且更专业化的服务。