格隆汇10月11日｜据以色列时报，一位埃及官员10日表示，以色列已通知开罗，以色列正在准备对加沙开展为期数月的地面攻势。以色列一直拒绝接受埃及的调解努力，这表明以色列希望在停火之前，先给哈马斯致命一击。 以色列国防部长约阿夫·加兰特在10日发表讲话表示，以色列国防军正在对加沙地带发起全面进攻。以色列国防军最高发言人丹尼尔·哈加里少将在讲话后表示，军方的首要任务是消灭哈马斯高级官员。

格隆汇10月11日｜建银国际发报告指，下调中教控股目标价5.1%，从9.8港元至9.3港元，维持“跑赢大市”评级；下调公司2023和2024财年盈利预测2%和1%，反映该公司新校园折旧速度更快，预计2024-2025财年核心净利润年复合增长率为13%。截至2023年2月底，该公司拥有50亿元人民币净现金，建银国际认为这足以维持其2023及20242财年40-50%的高股息支付率，从而支撑其估值。该行预计，公司2024-2025财年收入年复合增长率为14%，主要因2025财年前，学生入学年复合增长率约10%，至40.1万人。

格隆汇10月11日｜中银国际发研报指，中国中免(1880.HK)公布第三季初步盈利数据，收入按年增长28%至150亿元人民币，纯利按年增长93%至13亿元人民币，尽管盈利看似大幅改善，但主要由于去年同期基数较低，且有出行限制，期内经营溢利仅按年增长17%至16亿元人民币，可能令人失望。该行提及，公司纯利较经营溢利强，或反映出部分非全资子公司的盈利能力恶化，以及包括机场免税店在内的几个关键渠道复苏相当缓慢。从正面方面看，该行指中免第三季毛利率录得强劲改善，达34.3%，优于今年第二季(32.8%)、去年第三季(24.7%)，甚至是2021年第三季(31.3%)，反映公司成本控制的持续改善，预计该趋势将持续下去，并为中免的长期利润增长奠定基础。此外，该行将公司2023至2025年每股盈利预测下调8%至9%，以反映零售业复苏放缓。对公司目标价122港元，评级买入。

格隆汇10月11日｜菲律宾央行行长雷蒙纳：通胀的一些上行风险已经显现，紧缩政策还没有结束。紧缩政策缓解了需求侧的压力，到目前为止尚未影响增长前景。仍在考虑在11月份加息；不排除加息25个基点的可能性。

格隆汇10月11日｜摩根大通发表研究报告指，将永利澳门纳入正面催化剂观察期，预计集团第三季的盈利表现将优于同行，表现出色。该行认为，强劲的数据应该会推动市场预期，并有助收窄其与历史水平的估值差距。该行预计，集团中场的市占率将显著增长，料中场赌收按季增长逾20%，而同行则为逾10%。该行料公司的营运开支稳健受控，又对集团在黄金周期间的表现乐观。该行提到，基于集团所营运的优质资产，其目前9倍EBITDA的估值具有吸引力。此外，该行相信其高负债比率可以在重新评级的情况下释放大量股权价值，予“增持”评级，目标价11港元。

格隆汇10月11日｜歌尔股份大涨8%，东尼电子、恒铭达此前涨停，漫步者、长盈精密、福日电子等涨幅居前。

格隆汇10月11日｜国台办今日举行例行新闻发布会。国台办发言人陈斌华表示，为贯彻落实《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》，持续提升两岸农业交流合作水平，探索两岸同胞共同参与乡村振兴的方法路径，助力两岸融合发展示范区建设，第一届海峡两岸农业交流大会将于10月23日至27日在福建省漳平市举行。

格隆汇10月11日｜里昂发表研究报告指，内地访港旅客于黄金周期间再创新高，但极端天气影响9月和10月人流。该行提到，香港特区政府推出的人才计划应该会吸引更多优秀的代理来港。同时，正在草拟的新资本投资者入境计划细节快将公布，这或会成为进一步推动在港投保需求的新催化剂。该行予友邦保险和保诚“买入”评级。

格隆汇10月11日｜益方生物(688382.SH)涨超9%，报15.58元，股价创两个月新高，总市值89.59亿元。益方生物近期接受投资者调研时称，目前，除对外授权产品贝福替尼外，公司共有4款处于临床试验阶段的产品和多个临床前在研项目，其中3款产品已获准开展II期或III期临床试验。三代EGFR抑制剂贝福替尼二线治疗于今年5月29日获得批准上市，一线已申报NDA。

格隆汇10月11日｜太辰光涨近8%，新易盛、紫光股份、本川智能、中际旭创、锐捷网络等纷纷跟涨。

格隆汇10月11日｜莎普爱思涨停，爱尔眼科涨超7%，吉贝尔、丰原药业、欧普康视等跟涨。

格隆汇10月11日｜今日上午在深圳罗湖数字人民币应用生态示范区发布会上，正式宣布深圳首个数字人民币产业园区启幕运行。本次首批签约的意向入驻企业共9家，包括上市公司恒宝股份、天喻信息、上海华钦、拉卡拉，“专精特新”小巨人企业数盾科技等。

格隆汇10月11日｜高盛发表报告指，中远海控公布初步业绩，今年首9个月净利按年跌77%至220亿元人民币，意味着第三季净利按年跌83%(按季跌42%)至55亿元，考虑到运费率可能正在下降，相信市场对此业绩会作出负面的反应。该行将公司目标价由6.6港元下调至6.5港元，维持“沽售”评级。同时，高盛分别下调公司2023-2024年每股盈利预测各7%，至1.6元及0.54元，以反映更低的运费率及更高的燃料成本预期。