格隆汇5月4日丨国家移民管理局公布数据显示，2023年“五一”假期期间，全国边检机关共查验出入境人员626.5万人次，日均125.3万人次，较去年“五一”同期增长约2.2倍，是2019年“五一”同期的59.2%。其中，入境312万人次，出境314.5万人次。查验出入境交通运输工具26万架（艘、列、辆）次，较去年“五一”同期增长约1.4倍。4月30日，出入境人员突破138万人次，为“乙类乙管”措施实施以来单日最高。

格隆汇5月4日丨据界面，美国参议院周三以56比41的投票结果阻止拜登政府对从东南亚进口的太阳能材料暂时取消关税的举措，将该提案送至总统拜登的办公桌，预计将被拜登否决。参议院的投票获得12名民主党人的支持，此前众议院以221比202的投票结果通过该提案。拜登政府表示，在美国制造商提高产量以满足需求之前，为了保持公用事业和太阳能开发商所需的太阳能材料供应，这项豁免是必要的。这项为期两年的豁免适用于越南、马来西亚、柬埔寨和泰国。

格隆汇5月4日丨据企查查，近日，恒力石化贸易有限公司成立，法定代表人为李丽，注册资本1亿元，经营范围包含：船舶租赁；轴承、齿轮和传动部件销售；水上运输设备零配件销售；海洋工程装备销售等。企查查股权穿透显示，该公司由恒力石化100%控股。

格隆汇5月4日丨据韩媒，韩国总统尹锡悦出席亚洲开发银行理事会年会开幕式并表示，“将积极参与亚洲国家构建合作供应链的行动”。尹锡悦在年会上指出，为实现地区成员国的共同繁荣，将分享韩国经济的发展经验，并在气候变化、数字鸿沟等领域展开积极、贡献性的外交。韩国政府和亚行在本届年会上宣布联合建立气候技术中心。尹锡悦强调，该中心将打造成为政府和民间企业分享技术、知识和网络，携手解决问题的平台。

格隆汇5月4日丨日本芯片制造商Rapidus 董事长Tetsuro Higashi表示，公司预估需要约2兆日元用于技术开发，为此将寻求政府的中长期援助机构。Tetsuro Higashi称，还需要额外的3兆日元来为大规模生产提供资金，并正考虑上市筹集资金。

格隆汇5月4日丨太平鸟涨停，报24.77元，总市值118亿元。太平鸟发布2023 年第一季度报告，营业收入20.74亿元，同比减少15.83 %。归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，同比增长14.20%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.78亿元，同比增长58.55%。基本每股收益0.46元。

格隆汇5月4日丨银保监会发布关于2022年度保险业偿付能力监管工作情况的通报。2022年，银保监会持续引导保险业回归保障本源，提升服务实体经济和人民群众质效，加强风险防范化解能力，保险业偿付能力指标维持在合理区间，风险总体可控。2022年，我国保险业原保险保费收入4.7万亿元，同比增长4.6%。其中，财产险业务原保险保费收入1.3万亿元，同比增长8.9%；人身险业务原保险保费收入3.4万亿元，同比增长3.1%。

格隆汇5月4日丨中微公司、寒武纪跌超7%，中国长城、芯源微、中兴通讯、长川科技等全线走弱。

格隆汇5月4日丨明阳智能(601615.SH)跌停，报18.59元，总市值422亿元，股价创2021年8月份新低。明阳智能28日发布2023年第一季度报告，公司报告期内营业收入27.2亿元，同比减少61.84%；归属于上市公司股东亏损2.26亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益亏损2.9亿元。

格隆汇5月4日丨据企查查，近日，元希海河（天津）生物医药产业基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为天津千汐投资管理合伙企业（有限合伙），注册资本5亿元，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。企查查股权穿透显示，该公司由康希诺、力生制药等共同持股。

格隆汇5月4日丨银保监会发布关于2022年度保险业偿付能力监管工作情况的通报。2022年，银保监会持续引导保险业回归保障本源，提升服务实体经济和人民群众质效，加强风险防范化解能力，保险业偿付能力指标维持在合理区间，风险总体可控。

格隆汇5月4日丨中微公司(688012.SH)跌幅扩大至超8%，现报166.79元，市值险守千亿元。公司上周五盘后公告，一季度净利润2.75亿元，同比增长134.98%。2022年Q4净利润3.77亿元，据此计算，2023年Q1净利环比下降26.92%。另外，64.08万股限售股将于今日解禁上市，占总股本0.1%。

格隆汇5月4日丨据上证报，保时捷首席财务官Lutz Meschke当地时间周三表示，该公司将于2023年下半年计划在大多数市场提高保时捷最新款车型的售价。Meschke在电话会议上说，继2023第一财季收入跳涨和利润率稳定之后，保时捷计划将跑车平均售价提高4%至8%。不过，保时捷发言人表示，该公司不会在中国市场上调价格，“我们将一直密切关注利润率、需求和竞争环境，以保持我们的定价能力”。对于上述说法，保时捷中国有关人士5月4日也对记者表示，确实没有在中国市场的相应提价计划。