格隆汇4月8日丨由中国人工智能学会主办的“人工智能大模型技术高峰论坛”主论坛在杭州萧山启幕。国际欧亚科学院院士、华为云人工智能领域首席科学家田奇出席并演讲。田奇表示，华为云盘古药物分子大模型，缩短先导药物研发周期从数年到1个月。盘古大模型解决了传统AI开发的作坊式开发、样本标注代价大、模型维护困难、模型泛化不足、行业人短缺等难题。

格隆汇4月8日丨在今日的人工智能大模型技术高峰论坛上，华为云人工智能领域首席科学家、国际欧亚科学院院士、IEEE/CAAI Fellow田奇发表题为《AI赋能千行百业智能升级》的演讲。他表示，人工智能发展已从局部探索走向千行百业，AI走进企业核心生产系统，开始创造更大价值。人工智能行业渗透率提速，2026年将达到20%。他分享了人工智能发展面临的两大趋势：第一，从小模型到大模型，过去10年内AI算法的算力需求提升了40万倍。大模型可能收编高度定制化的小模型，导致市场向大公司集中：资本门槛高，大模型开发和训练一次1200万美元；技术门槛高，对AI框架深度优化和超强的并行计算能力。

格隆汇4月8日丨华为云人工智能领域首席科学家、国际欧亚科学院院士、IEEE Fellow田奇表示，大模型成为科研创新走向产业应用的重要枢纽，华为将其分为基础模型L0，行业模型L1以及细分场景模型L2三个层级。从2019年立项研发盘古大模型，华为于2021年4月发布NLP大模型、CV大模型和科学计算三个基础大模型。之后，又陆续发布行业大模型系列。在AI计算领域，华为发布了盘古气象大模型、药物分子大模型、海浪预测大模型。此外还拥有矿山大模型、金融OCR大模型等。田奇表示，华为云盘古大模型致力于做好行业应用，形成关键技术壁垒，为煤矿、电力、金融、农业、国家云创造产业价值。

格隆汇4月8日丨有投资者在互动平台向荣盛石化提问，外媒报道贵公司计划在马来西亚投资1200亿人民币，是否属实？荣盛石化回复称，目前只是投资的意向，后续请参考公司的相关公告。

格隆汇4月8日丨据环球网，知情人士透露，美国商务部长中国问题高级顾问伊丽莎白·伊考诺米等多名商务部的高级官员将于下周访问北京和上海，为商务部长雷蒙多今年晚些时候可能的访华行程打下基础。

格隆汇4月8日丨据每经，中物联7日发布了《2022年货车司机从业状况调查报告》显示，货车司机从业群体“大龄化”问题逐步加深，司机自有车辆居多、背负车贷较为普遍，大量货车司机没有稳定货源，从业人员劳动强度总体较大。调查显示，货车“司机大哥”较为普遍。本次调查数据显示，货车司机年龄集中在36-45岁之间，占被调查货车司机的48.68%，占比与上年持平；46岁以上司机占比为33.84%，占比增加较多。而35岁以下司机占比有所减少。 货车司机扣除通行费、油费等成本的收入总体处于中等水平。调查数据显示，货车司机月均纯收入集中在5000-8000元，占比为28.13%；纯收入8000-10000元之间的占比为23.05%，两者合计约为51.18%。月均纯收入在10000元以上的货车司机占比为21.42%。月均纯收入在5000元以下的占比为27.4%，接近三成。目前来看，收入来源为线下和平台较为平衡的司机收入水平较高，平台找货增加了收入来源。

格隆汇4月8日丨国务院新闻办公室定于2023年4月8日(星期六)下午4时举行新闻发布会，请国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵和有关专家介绍我国新冠溯源研究情况，并答记者问。