格隆汇11月8日丨据澎湃，中国商飞公司营销中心副总经理杨洋表示，C919大飞机的产能跟市场的需求、跟航空公司的需求是密切相关的，所以在我们与航司充分交流后，再相应地制定商飞公司的产能计划。今年9月29日，商飞C919已取得中国民航局型号合格证，后面陆续跟首家用户东航进行商业上的、关于飞机产品上的一些洽谈，预计今年年底可以看到C919交付航空公司。

格隆汇11月8日丨大和发表报告，预料阿里健康(0241.HK)月底公布的中期业绩，收入按年增长24%，主要由医药直销业务(1P)推动。平台业务(3P)可能因目前消费环境而受压，有关收入可能会按年下降。至于毛利率料将保持稳定在约20%。维持“跑赢大市”评级，目标价4.8港元。 大和指，《药品网络销售监督管理办法》将于12月1日起实施。由于按照监管要求对产品信息进行不同的展示，导致用户体验的变化，令最初的支付转化率会降低，料年底和明年初的收入增长可能会放缓，但新规则落实能消除监管悬念。

格隆汇11月8日丨据中新网，通用电气(GE)全球副总裁向伟明表示，“我相信未来C919将大有前途，和空客、波音共同在市场中占据一席之地。”他表示，据市场预计，未来20年中国需要7000到8000架新飞机，年均需求在400架左右，相信C919将与空客、波音共同在市场中占据一席之地。GE与中国商飞合作一直非常紧密，未来将全力支持C919投入使用。

格隆汇11月8日丨雷诺(RNLSY.US)正在深化与谷歌的合作，以期将远程软件更新功能扩展到电动Megane E-Tech和Austral等新车型上。雷诺首席执行官Luca de Meo在接受采访时表示：“我们希望让汽车成为一个可以学习的智能对象，并且可以像手机一样进行OTA升级。”

格隆汇11月8日丨广东省足球运动中心、广东省足球协会7日发布《2021全国视野下广东省足球产业研究报告》。相关数据显示，截至2021年底，广东省拥有足球场1.16万个，全国最多，每万人拥有足球场地0.91块，高于全国平均值；广州足球产业发展在全国稳居第一梯队。

格隆汇11月8日丨大秦铁路公告，10月，公司核心经营资产大秦线进行秋季集中修施工，同时大同地区疫情形势严峻复杂，大秦线运输秩序受到影响，全月完成货物运输量1869万吨，同比减少43.12%。日均运量60.29万吨。大秦线日均开行重车41列。1-10月，大秦线累计完成货物运输量33783万吨，同比减少1.59%。

格隆汇11月8日丨美银证券发表报告指，美高梅中国(2282.HK)今年第三季经调整物业EBITDA为亏损5.36亿港元，表现好于该行预期的亏损6.15亿港元，及市场预期的亏损5.81亿港元。而季度总收入按年下跌70%至6.87亿港元，其中贵宾厅按年倒退88%至6,600万港元，中场则按年减少66%至5.93亿港元。 由于疫情令赌收的复苏延迟，该行将美高梅中国股份目标价由5.9港元降至5.7港元，评级维持“买入”。美银认为，集团目前估值仍然吸引，相当于2024年企业价值倍数(EV/EBITDA)为10.4倍。

格隆汇11月8日丨乘联会数据显示，10月新能源乘用车出口10.3万辆，特斯拉中国出口54,504辆、上汽乘用车的新能源出口18,688辆，东风易捷特出口10,785辆，比亚迪汽车9,529辆，吉利汽车2,496辆、长城汽车1,552辆、神龙汽车1,457辆、创维汽车出口1,098辆，上汽通用五菱出口1,087辆、东风乘用车445辆，爱驰汽车373辆、一汽红旗出口307辆，江淮汽车出口228辆，上汽大通出口158辆，其他部分车企也有少量新能源出口。

格隆汇11月8日丨瑞信发表研报指，吉利(0175.HK)10月销量按年增长36%至15.2万轮，增速高于整个行业的15%，归功于“博越L”SUV销售双位数增长,及去年同期因芯片短缺而造成的低基数。而高端汽车品牌极氪销量在10月创纪录新高，环比增22%至逾1万辆，根据极氪首席执行官安聪慧早前表示，该品牌现时手持约4.5万辆无法取消的订单。该行维持吉利“优于大市”评级及18港元的目标价。报告指，值得留意的是，集团成功发布了“博越L”中型SUV车款，售价介于12.57万至17.07万元人民币，10月(即开卖首月)就卖出了8037辆，管理层指引该车款会取得超过4万辆订单存备，目标在今年底每月平均销量达1万辆。唯一感到失望的是，“帝豪L Hi-X”房车销量按月跌59%至2056辆。该股现报10.98港元，总市值110亿港元。