格隆汇8月1日丨里昂发表研究报告指，新东方(9901.HK)2022财年第四季业绩受政策影响，净亏损扩大至1.89亿美元，但净现金仍保持在42亿美元的强劲水平，预期新业务及线上教育平台Koolearn都发展良好，将为公司带来更高收入贡献。 里昂指，新东方(9901.HK)管理层透露新业务正在稳步改善，非学术辅导、智能学习系统及设备将是未来发展重点，预计2023年新业务占总收入贡献达18%至20%，而平台Koolearn则保持强劲增长势头，预计明年收入达3.24亿美元，为总收入贡献约13%。 新东方恢复公布收入增长指引，预期2023财年首季收入达到6.41亿至6.81亿美元。因此里昂调高2023至2024财年收入预测至25.53亿及31.63亿美元，盈利预测上调至1.27亿及2.62亿美元，美股目标价由19美元上调至30美元，维持“跑赢大市”评级。

格隆汇8月1日丨德国啤酒巨头喜力(HEINY.US)上半年营收同比增长34.7%至134.9亿欧元，超市场预期的128.5亿欧元；净利润12.7亿欧元，超预期的11.1亿欧元；调整后净利润增长40%至13.3亿欧元。啤酒销量自然增长7.6%，高于预期的5.73%。公司重申了今年利润率将保持稳定或小幅增长的预期；预计2023年营业利润实现中高个位数百分比增长。公司董事会宣布中期股息为0.5欧元，高于去年同期的0.28欧元。

格隆汇8月1日丨高盛发表报告指，汇控(0005.HK)今年第二季基础税前盈利为60亿美元，较该行及市场预期高22%，相信集团业绩强劲优于预期，是由较预期为佳的收入，及低于预期的开支与信贷成本推动。高盛认为，更为重要的是汇控将明年往后的有形股本回报率(RoTE)指引，由原来的10%以上，调升至12%以上，高于该行及市场预期的约11%。整体而言，高盛预期汇控公布业绩后今日(1日)股价会有正面反应。高盛维持汇控“买入”评级，目标价70港元。该股现报51.85港元，总市值10563亿港元。

格隆汇8月1日丨国家发展改革委等部门日前发布《关于严格执行招标投标法规制度进一步规范招标投标主体行为的若干意见》要求，坚决打击遏制违法投标和不诚信履约行为。密切关注中标率异常低、不以中标为目的投标的“陪标专业户”。重点关注投标人之间存在关联关系、不同投标人高级管理人员之间存在交叉任职、人员混用或者亲属关系、经常性“抱团”投标等围标串标高风险迹象。严厉打击操纵投标或出借资质等行为导致中标率异常高的“标王”及其背后的违法犯罪团伙。

格隆汇8月1日丨澳大利亚竞争和消费者委员会8月1日称，澳东海岸明年可能面临天然气供应严重短缺。当天，澳北事务与资源管理部长马德琳·金宣布，原定明年到期的澳大利亚国内天然气安全机制将延长至2030年。

格隆汇8月1日丨国家市场监督管理总局宣布比亚迪(1211.HK)需要召回52,928辆唐DM电动车。高盛发表研报指，比亚迪2021年4月至今累计生产约70,197辆唐DM电动车，第二季销量贡献约6%，该车型基础版零售价为20.58万元人民币，明显高于比亚迪2021年每辆车整体平均售价，表明该车型毛利率较高。 因应事件影响，该行将比亚迪2022年盈利预测下调1%，并维持2023至2024年预测，假设比亚迪检查中有一半车辆发现问题，更换总成本预料达到约7,900万元人民币，相当于2022年息税前利润预测约0.8%，风险可控，因此维持“买入”评级及目标价405港元不变。

格隆汇8月1日丨Celyad(CYAD.US)盘前涨33.33%，报2.28美元。Celyad Oncology(CYAD.BR)表示，在更改了资格标准后，美国食品和药物管理局(FDA)解除对其CyAD-101-002阶段1b试验的临床限制。FDA在3月份暂停了这项临床试验，此前这家生物技术公司在2月份自愿暂停了这项研究，此前该公司调查了两例死亡病例。这项研究是为了评估Cyad-101和MSD的抗PD-1的Keytruda疗法在患有微卫星稳定或错配修复熟练疾病的难治性转移性结直肠癌患者中的作用。

格隆汇8月1日丨深高速公告，因公司已经完成了对机荷东公司的吸收合并、正在按照发展战略的要求对资产进行整合等实际情况和相应的安排，公司拟终止吸收合并沿江公司。

格隆汇8月1日丨税务总局有关负责人表示，将进一步发挥六部门协作机制作用，把打击骗取留抵退税作为当前常态化打击工作的重中之重，聚焦团伙式、跨区域、虚开发票虚增进项骗取留抵退税等违法犯罪行为，以零容忍的态度坚决予以打击，释放严查重处骗取留抵退税违法行为的强烈信号。特别是对恶意造假骗取留抵退税的企业，依法从严查办，按规定将其纳税信用直接降为D级，采取限制发票领用、提高检查频次等措施，依法对其近3年各项税收缴纳情况进行全面检查，并延伸检查其上下游企业。涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。

格隆汇8月1日丨今日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为地中海航运公司（MSC）建造的24116TEU超大型集装箱船在长兴造船基地顺利出坞。这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船，也是继今年6月22日完工交付中国首艘全球最大24000TEU超大型集装箱船，沪东中华在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的又一项新纪录，标志着世界超大型集装箱船建造进入中国船舶引领的新纪元。