2025-08-12 01:25 星期二
2022-03-31 14:21
恒大汽车于天津成立新公司 注册资本1亿元
格隆汇3月31日丨恒驰(天津)汽车销售服务有限公司成立,法定代表人为唐琳,注册资本1亿元,经营范围包含:二手车经纪;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站;机动车修理和维护等。该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司间接全资控股。
HK 恒大汽车
2022-03-31 14:02
港股异动 | 心通医疗-B(2160.HK)涨6% 去年营收增长近1倍 亏损减少
格隆汇3月31日丨心通医疗-B(2160.HK)现涨6.08%,报2.79港元,暂成交1127万港元,总市值67亿港元。公司2021年实现营业收入2.01亿元,同比增长93.21%,归属母公司净亏损1.83亿元,亏损同比减少53.96%。中信建投指出,公司业绩符合市场预期,认为公司通过核心产品快速覆盖医院,有望建立起医院渠道优势,为后续创新型产品入院放量奠定了良好的基础。首予买入评级及目标价3.64港元。
HK 心通医疗-B
2022-03-31 13:53
弘阳地产:2021年末土地储备面积约1878万平方米 一二线城市占比超七成
格隆汇3月31日丨弘阳地产(1996.HK)财报显示,2021年,弘阳地产坚持深耕长三角区域,尤其是大江苏。截至期末,弘阳地产土储面积1878万方,可有效支撑公司持续健康发展。其中,一二线城市土储较2020年的67%提升到73%。大江苏土储连续3年维持在50%以上,长三角土储长期维持在67%以上。2021年,弘阳地产新获22幅地块,平均楼板价9025元/平方米,预计平均售价为18351元/平方米。优质的土地储备资源及合理的获取成本,为弘阳地产的发展提供了充足、安全的发展空间,也保障了未来的利润空间。
HK 弘阳地产
2022-03-31 13:50
弘阳地产:2021年营业收入266.7亿元,同比增32.3%
格隆汇3月31日丨弘阳地产(1996.HK)昨日发布业绩显示,2021年实现营业收入266.7亿元,同比增32.3%;毛利润同比增12.7%至50.8亿元;净利润18.7亿元,同比持平;核心净利润14.7亿元,同比增长3.5%;母公司拥有人应占核心净利润约8.5亿元;毛利率约19.1%,净利率达7%,保持行业平均水平。 2021年,在传统房地产开发模式遭遇严峻挑战、房企销售增速同比负增长的背景下,弘阳地产全年合约销售额、合约销售面积双双保持稳定,显示出较强韧性和抗风险能力。 据财报显示,弘阳地产2021年实现累计合约销售金额为872.2亿元,同比微涨0.83%。截至2021年末,弘阳地产销售金额位列行业TOP48。全年实现合约销售面积516万平方米,合约销售均价同比增15.5%至人民币16887元/平方米,均价持续增长,销售质量提升。
HK 弘阳地产
2022-03-31 13:40
李斌谈小米、苹果造车:苹果带来冲击 其他新进入者不是直接竞争对手
格隆汇3月31日丨蔚来汽车(NIO.US)创始人、董事长兼CEO李斌谈及苹果(AAPL.US)和小米等消费电子公司下场造车对蔚来的影响。他认为,如果苹果成功推出汽车,肯定是定位在主流高端市场,在苹果用户生态和品牌力的影响下,苹果的汽车会有很强的竞争力。蔚来需要在苹果的冲击波到来之前具备一定的抗击打抗冲击能力。“别的很多新进入者,我们都在看一看,可能和蔚来品牌不是直接竞争(对手)。”李斌说。
HK 蔚来-SW US 蔚来
2022-03-31 13:21
港股异动 | 招商局港口(0144.HK)涨逾4% 去年溢利同比增长58.1%
格隆汇3月31日丨招商局港口(0144.HK)股价继续回升,现报14.18港元,涨幅4.4%,总市值536.8亿港元。公司昨日公告称,2021年集团实现收入118.50亿港元,同比增长32.5%;归属于公司权益持有者的溢利81.44亿港元,同比增长58.1%;归属于公司权益持有者的经常性溢利75.37亿港元,同比增长81.3%;每股基本盈利219.87港仙,宣派末期股息每股72港仙。
HK 招商局港口
港股异动 | 联合能源集团(0467.HK)涨7% 年度纯利大增1.3倍
格隆汇3月31日丨联合能源集团(0467.HK)午后快速拉升涨6.98%,报0.92港元,总市值241.8亿港元。公司午间公告,2021年年度纯利大增131.5%至20.01亿港元。期内国际油价2021年对比2020年的大幅反弹和集团的伊拉克资产开始上产。2022年资本开支预计达7.2-7.8亿美元。同时,集团将优化各资产的工作量,保持合理的投资以确保收益。
HK 联合能源集团
2022-03-31 13:12
香港金管局:未出现资金流出香港银行体系的显著迹象
格隆汇3月31日丨香港金管局称,港元汇率疲软,但交易继续畅顺有序。自2021年9月以来,香港存款总额保持温和增长,并没有资金流出香港银行体系的显著迹象。按2021年全年计算,银行贷款总额增长有所加快。自2021年9月以来,在香港股市避险情绪下,港元兑美元逐步回软。尽管港元一度在2021年10月轻微反弹,但港元升势其后失去动力。香港金管局称,主要由于经沪港通和深港通的南向净买入资金疲弱,以及市场预期美元将随着联储局的货币政策正常化而走强。港元在大部分时间处于兑换保证范围的强方,交易继续畅顺有序。存款总额于回顾期内温和增长,没有资金流出香港银行体系的显著迹象。
2022-03-31 12:59
中国海外发展(0688.HK)去年纯利跌8.5%至401.55亿人币 末期股息76港仙
格隆汇3月31日丨中国海外发展(0688.HK):2021年营业额2422.41亿元人民币,按年升30.4%;纯利401.55亿元,按年跌8.5%,扣除税后投资物业公允价值变动收益后,纯利为363.8亿元;每股盈利3.67元。派末期息76港仙,连同中期股息每股45港仙, 全年合共派发股息每股121港仙,按年上升 2.5%。
HK 中国海外发展
大行评级 | 摩通:上调中海油(0883.HK)目标价至14港元 维持增持评级
格隆汇3月31日丨摩根大通发表研究报告指,中海油(0883.HK)去年业绩将带来正面影响,虽然因为进行A股上市而延迟派发末期息,但承诺会于上市后尽快派发末期息及特别息,预期连特别息或可派发每股0.9元人民币,加上不少于40%的派息比率,相信2022年派息可达1.76元人民币,即H股现价息率达19%。该行维持其“增持”评级,目标价由12港元上调至14港元。 该行指,中海油重申其2022-24年生产目标维持不变,产量增长直至2025年的复合年增长率为6-7%。该行又指,其成本控制优异,预期2022年成本上升逾10%。
HK 中国海洋石油
2022-03-31 12:54
李斌谈传统车企转型:要比做创业公司成长更难
格隆汇3月31日丨蔚来汽车(NIO.N)创始人、董事长兼CEO李斌谈及传统车企转型和蔚来竞争时直言,传统车企的转型,要比做一家创业公司并成长起来更加困难。李斌认为,作为创新创业的公司,蔚来有一些传统车企不具备的特点,比如决策非常灵活,也更加迅速,可以去重构产品和商业模式。
HK 蔚来-SW US 蔚来
2022-03-31 12:53
大行评级 | 野村:维持农业银行(1288.HK)买入评级 目标价3.58港元
格隆汇3月31日丨野村发表研究报告指,农业银行(1288.HK)去年业绩表现稍高于预期,由于强劲的非利息收入,去年归属于普通股股东净利润为2270亿元人民币,按年增长10%,高于预期,意味着去年第四季度的净利润按年增长6%至480亿元人民币,维持其目标价3.58港元及“买入”评级。 野村表示,农行去年净利息收入大致符合预期,净资产按年增长10%至24150亿元人民币,高于预期,ROE(股本回报率)按年增长1.2个百分点至11.6%,高于预期,而净息差按年下降8个基点至2.12%,高于预期,其资产质素改善亦高于预期,但营运成本表现则逊预期。
HK 农业银行
2022-03-31 12:47
大行评级 | 大和:重申JS环球生活(1691.HK)买入评级 目标价下调至15.5港元
格隆汇3月31日丨大和发表研究报告,将JS环球生活(1691.HK)目标价由23.5港元下调至15.5港元,重申“买入”评级。 大和指出,JS环球生活2021年下半年在供应链挑战下,表现较预期好,而去年关税不稳定因素亦料于2022年趋向稳定,料毛利率按年升2-3个百分点。管理层亦指出,会扩展中国以外供应链,以改善其效率。大和认为,公司在研发、採购、生产及分销方面准备更好,可望今年实现约5000万美元成本节约。 该行下调公司2022-23年每股盈利预测6%-16%,以反映供应链问题仍存,及关税影响。由于下调2022年预测市盈率,由20倍降至14倍,下调其目标价。
HK JS环球生活
2022-03-31 12:43
大行评级 | 大和:上调建设银行(0939.HK)目标价至7.25港元 重申买入评级
格隆汇3月31日丨大和发表研究报告表示,将建行(0939.HK)目标价由6.7港元升至7.25港元;重申“买入”评级及行业首选之一。 报告指,预计建行2022年信贷业务前景良好,独特的增长动力包括房屋租赁和金融科技应用。对于资产增长,建行并未给出具体指导,而是表示将为实体经济“加大支持力度”,保持贷款合理增长。资产质量方面,建行看好中国最新经济指标 ,预计其资产质量和信贷成本将随着不良贷款处理增加而趋于稳定。 该行指,对2022-23年拨备前利润(PPOP)和净利润预测提升,主要受以下因素影响,包括短期净息差压力大但长期管理能力及信贷成本控制好于预期。
HK 建设银行
2022-03-31 12:39
李斌回应蔚来造手机:正处于调研阶段
格隆汇3月31日丨蔚来汽车(NIO.N)创始人、董事长兼CEO李斌在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻,“我们会积极的看这个方向,我们也清楚手机做出来是容易的,但是做好手机是很有挑战的。”李斌说,蔚来即使要造手机,也不是从商业成功的角度去思考,而是用户是否需要一部蔚来的手机,这部手机是否能够提升蔚来车主的体验。
HK 蔚来-SW US 蔚来
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