格隆汇11月2日丨瑞银发布研究报告称，维持江苏宁沪高速公路(0177.HK)买入评级，集团2021年预测股息率7.8%，估值具吸引力，目标价由9.39港元上调至9.55港元。 报告中称，公司第三季净利润同比跌21%，优于该行预期的跌逾三成。虽然疫情的出行限制带来负面影响，但通行费收入较预期好。该行调高其今年盈利预测5%，以反映通行量的假设较预期好，以及新收购紫金信托股权带来的1.2亿元人民币利润贡献。另上调2022/23年盈利预测2%至3%，主要反映紫金信托的盈利贡献。

格隆汇11月2日丨大和发表研究报告指，香港今年第三季GDP增长放缓至5.4%，低于市场预期的5.7%，按季仅增长0.1%，该行仍维持今年全年经济增长5%预测，在高基数影响下，意味着第四季度增长率接近0%。

格隆汇11月2日丨富瑞发研报指，融创服务(1516.HK)早前收购第一服务控股(2107.HK)全部已发行股本约32.22%。该行预期，整个交易将增加集团的每股盈利、丰富其非物业业务、及增加绿色生活领域的增长动力引擎。该行予集团“买入”评级，目标价30.68港元。报告提到，基于融创服务截至上半年的手头现金为84亿元人民币，预期集团可以利用其内部资源为整个价值21.5亿元的收购提供足够的资金。该行假设要约于明年上半年完成，预计交易将在2022财年将融创服务管理的建筑面积提升至3.75亿平方米，按年增长60%，并提升其2022至23财年每股盈利4%至5%。该行维持集团为行业首选，相信集团强大的执行力及良好的服务质量将在项目招标或并购方面继续领先同行。该股现报15港元，总市值465亿港元。

格隆汇11月2日丨联邦快递(FDX.US)宣布，与拥有无人驾驶技术的新石器合作，在中国展开无人驾驶送递车测试，这亦是联邦快递首次与中国本土科技公司合作进行无人车测试。 这次合作测试的自动驾驶送递车为“零排放”及具备L4级别自动驾驶技术的纯电动车，该电动车设有配备车联网和智能货箱技术的无人驾驶系统，实现人工智能(AI)智能调度、全方位运送监控以及云端管理。 电动车最大载货量约为500公斤，在满电的情况下能续航100公里。其技术系统可让无人车在派送过程中，应付复杂的路面情况和自动识别红绿灯；亦能在晴天、大雾、微雨、夜间及其它天气状况下行车。此外，无人车上的货柜更可以转换至温控货柜和智能储物柜。

格隆汇11月2日丨摩通发研报指，指渣打集团(2888.HK) 第三季业绩表现强劲，拨备前利润和收入都高于集团预期，包括净利息收入高于预期2%，成本符合预期，带动拨备前利润高过市场预期8%。信贷减值年化率维持低企在14点子，而第三季没有显着回拨，因此税前盈利大致符预期。该行预期，随着2023年趋向加息，渣打增长展望见改善，料全球利率每增加50点，其每股盈利可上升12%。该行指，渣打核心一级资本充足率在14.6%，对比市场预期为14.3%。管理层预期第四季将会有更多资本行动，该行料为股份回购，同时仍在就竞购花旗亚洲零售资产进行谈判。基于集团收入及成本指引不变，市场对渣打今年盈利预测变化有限，该行认为其估值吸引，维持其“增持”评级，目标价看68港元。该股现报52.25港元，总市值1609亿港元。

格隆汇11月2日丨花旗发研报指，渣打(2888.HK)第三季业绩符预期，当中收入按年升7%，营运支出按年升5%。渣打预期今年普通股权一级资本比率高出13%至14%目标范围，又预期今年的全年收入按固定汇率基准计算，将与去年的全年收入相若。该行维持其“中性”评级，目标价52港元。花旗指，渣打净利息收入稳定，金融市场收入强劲，财富业务收入符预期。该行续指，渣打第三季度信贷减值为1.07亿美元，按年减少70%，高于该行及预期，该行预计第四季度的贷款损失将保持在较低水平。该股现报52.25港元，总市值1609亿港元。

格隆汇11月2日丨美银证券发研报指，指渣打集团(2888.HK) 第三季税前纯利9.96亿美元，较市场预期高出6%；季度收入37.65亿美元，亦胜市场预期。不过，今年末季收入指引较该行预期低出1亿美元。季度成本26亿美元，符预期，拨备温和上升，贷款按年增8%，风险加权资产按季减少5%。美银证券称，9月底止渣打普通一级股权资充足率按季升至14.6%，高于预期30点。报告指出，公司没有公布新的股份回购计划，因应普通一级股权资充足率在14.6%，料有助派息增长，升渣打今年派息预期由12美仙升至14美仙。美银证券称，渣打重申自2022年起收入增长目标区间在5%至7%，相信已属保守，因公司对息口敏感度高，市场预期明年底起加息，而集团近日才开始重建对冲仓位。美银证券认为，渣打短期盈利能力低，但减值损失已於2020年见顶，重申予渣打“买入”评级，目标价58港元。该股现报52.25港元，总市值1608亿港元。

格隆汇11月2日丨星展发表报告，预料港股受困于恒大债务、原材料价格上涨等不明朗因素不会在未来数个月消退，但相信负面因素已在股价上反映，目前港股估值吸引，偏好新经济股，同时认为金融股和地产股最坏时间已过。任何支持经济复苏的政策松绑都会成为市场的催化剂，维持12个月恒生指数目标28,500点。 该行推荐友邦(1299.HK)、阿里巴巴(9988.HK) 、中银香港(2388.HK)、招商银行(3968.HK)、碧桂园(2007.HK)、碧桂园服务(6098.HK)、福莱特玻璃(6865.HK)、中国平安(2318.HK)、腾讯(0700.HK)和金风科技(2208.HK)。

格隆汇11月2日丨安捷利实业(1639.HK)大幅拉升涨超15%，报1.32港元，成交额放大至2919万港元，总市值超20亿港元。近期元宇宙概念大火。根据IDC数据，预计2025年，VR出货量将达2960万台。 公司主要从事研发设计、制造多层柔性电路板(FPC)、软硬结合印制电路板和集成电路软性封装基板及其SMT组装。歌尔股份是安捷利第二大股东，公司业务也会得益。据悉，双方采购柔性电路板和柔性封装基板上半年达4600万元。

格隆汇11月2日丨中信股份(0267.HK)跌逾6%，报7.38港元创近半年新低，暂录周线九连跌，区间跌幅逾25%，最新总市值2147亿港元。中信股份84%业务来自中国，5大业务包括金融、商品、地产、制造和消费，当中最大贡献来自金融业务，中信银行已占集团3分之1盈利。高盛预期，中国房地产销售面积明年、后年将分别跌15%和5%，房价分别跌5%和1%，会令中信银行明年信贷收入放慢，盈利跌10%。而中信股份的大宗商品业务也会因房地产需求转弱，盈利大跌30%。集团层面，高盛料中信股份2022年、23年盈利会同比跌10%和4%。

格隆汇11月2日丨市场消息指出，长实(1113.HK)已与Mitsubishi Corporation达成协议，收购Mitsubishi在双方合营的飞机租赁企业持有之40%权益。交易完成后，长实将持有该飞机租赁企业之90%权益，余下10%权益由李嘉诚海外基金会持有。 长实于2014年底开始拓展飞机租赁业务，先后进行多次飞机买卖交易。其中，于2015年初与Mitsubishi组成拥有十余架飞机的合营企业，发展至今，该企业现时拥有超过50架飞机。据长实于本年8月公布中期业绩资料，披露公司拥有120架窄体飞机和5架宽体飞机。