格隆汇10月28日丨福特汽车(F.US)盘前大涨近10%报17.05美元，市值升至680亿美元。公司公布业绩显示，Q3汽车业务收入332亿美元，预期为315.6亿美元；调整后EPS为0.51美元，预期为0.27美元；将在四季度恢复常规的股票分红计划。CEO表示，到2025年公司在美国电动汽车销量方面“绝对”能赶上特斯拉。

格隆汇10月28日丨市场研究机构TrendForce周四发表报告预估，在台积电为首的涨价潮带动下，明年晶圆代工产值将达1176.9亿美元，年增13.3%。 报告称，在全球电子产品供应链出现晶片荒的同时，晶圆代工产能供不应求衍生的各项涨价效应，推升前10大晶圆代工业者产值在2020及2021年连续两年皆出现超越20%的年增率，突破千亿美元大关。在台积电正式宣布日本新厂的推升下，再次上调整体年增率，预估2022年全球晶圆代工8寸年均产能将新增约6%，12寸将年增约14%。今年新增产能多半来自华虹半导体旗下华虹无锡及台湾合晶的内地合营合肥晶合，明年新增产能将主要来自台积电及联电，产制程集中于现阶段极其短缺的40nm及28nm节点，预期晶片荒将稍有缓解。

格隆汇10月28日丨麦当劳表示将上调美国餐厅菜单价格，以跟上成本快速上升的步伐，今年到目前为止，仅麦当劳美国餐厅的员工工资就至少上涨10%。麦当劳表示，公司也为纸张、食品和其他用品支付更高的费用。高管称，麦当劳预计今年的大宗商品成本将上升3.5%至4%，高于2021年早些时候的升幅2%。

格隆汇10月28日丨虽然面对于劳动力短缺和通货膨胀问题，但得益于公司上调汉堡和麦乐鸡的价格以及疫情降温，麦当劳最新的财报显示，第3季全球销售额增长12.7%，远高于分析师预测的10%。 麦当劳首席执行官Chris Kempczinski表示，该企在美国推出的“忠诚度计划”奖励其长期顾客，增加了他们光顾的次数。麦当劳同时也加大广告宣传力度和不断更新餐牌，如与韩国的防弹少年团推出联名套餐，亦有众多期间限定餐点，成功吸引消费者在疫情间依然光顾。 公司高管称，麦当劳预计今年的大宗商品成本将上升3.5%至4%，高于2021年早些时候的升幅2%。这些成本的上升将转嫁至消费者，麦当劳高管表示，他们预计今年美国产品的价格将比去年上涨约6%。

格隆汇10月28日丨由于东南亚疫情影响，半导体等关键汽车零部件供应中断令日本汽车制造商承压，丰田(TM.US)9月份的全球产量较上年同期下降39%，与丰田8月份宣布的9月份产量较原计划减少约40%(36万辆)基本一致。 丰田11月的产量目标高于2019年和2020年同期的产量水平。该公司计划在本财年下半年提高产量，以弥补今年的损失。花旗分析师在一份报告中写道，丰田计划今年生产900万辆汽车，考虑到11月份的产量水平和供应链复苏势头，该公司可能会实现这一目标。 丰田将于11月4日公布第三季业绩报告。