格隆汇9月9日丨高盛发研报指，香港政府重推“回港易”计划，令最多每日6000名香港市民由内地回港，毋须进行14日隔离；另外“来港易”计划亦将在9月15日开始，容许每日2000名内地居民毋须隔离来港。 该行认为，内地居民以“来港易”到港后，回到内地仍需进行隔离，因此认为大多数通过此计划来港的人士都会留在香港一段时间，并非游客。高盛指，疫情前访港内地居民量每日达13.3万人，“来港易”的2000个名额只占约2%。 该行又指，全面的边境开放并不是迫在眉睫的，需视乎香港、澳门及广东省的疫情发展，即使在开关后，认为内地与香港的零售业复苏将是渐进的。

格隆汇9月9日丨中金发表报告，指第二季以来，香港新增确诊维持在零星水平，接种率稳步上升。同时全球经济状况改善，促进香港经济进一步回暖。利率方面，由于美联储维持零利率，香港利率保持低位。 展望未来，随着美联储逐步退出宽松，或将对香港利率形成上行压力。报告又指，德尔塔病毒反弹，叠加国内监管政策加严，使港股在第二季度以来有所下跌。 近期南向资金流出规模收窄，今年8月南向资金累计净流出由7月的636亿港元收窄至131亿港元，其中沪市港股通不大，深市港股通由净流出转为净流入；而8月北向资金累计流入规模较上月大幅上升，由7月108亿港元升至208亿港元。海外资金持续流入但节奏放缓，8月流入总规模达到4.9亿美元，相对于7月之7.8亿美元有所减慢。

格隆汇9月9日丨据韩联社，韩国政府将截至明年培养8000名造船业生产、技术人才，增强智能船厂等数字化生产力，争取到2030年将造船业生产效率提高30%。今年前7个月，世界新船订单量为3021万修正总吨(CGT)，其中韩国新接订单1285万修正总吨，占总量的42%，创下2006至2008年繁荣期后13年来最高水平。特别是大型集装箱船等高附加值船舶63%的新订单和液化天然气船等绿色船舶66%的新订单被韩国收入囊中。

格隆汇9月9日丨野村发研报表示，8月份内地电动汽车渗透率超过15%，明显高于去年的5.8%，继续保持领先。 由于新款电动汽车具有智能驾驶功能，价格更便宜，而且电池续航力更长，逐渐吸引客户远离传统的化石燃料汽车。 该行表示，继续看好电动汽车行业，首选比亚迪(1211.HK)、小鹏汽车美股；在传统汽车制造商中更看好吉利(0175.HK)和广汽(2238.HK)。 该行予上述股票“买入”投资评级。

格隆汇9月9日丨据新华日报，9月8日，苏南瑞丽航空有限公司在无锡揭牌成立。这是江苏首家本土航空公司，开启江苏交通强国试点和交通运输现代化示范区建设新航程。瑞丽航空目前拥有21架飞机，计划未来5年发展到45架机队规模。

格隆汇9月9日丨中证转债指数平收，成交额762.65亿元；蓝盾转债涨近38%，盘中二次临停；清水转债涨超13%，盘中临停；“18中化EB”和台华转债均涨超10%，“19新钢EB”涨近8%；宝通转债跌超20%，盘中临停；万兴转债跌超11%，晶瑞转债、联创转债和晶科转债均跌逾5%。

格隆汇9月9日丨据天眼查数据显示，9月9日，深圳比亚迪汽车实业有限公司成立，注册资本5000万人民币，法定代表人为罗红斌，经营范围含汽车零部件及配件制造；新材料技术研发；电子元器件制造；物联网设备制造；新能源汽车生产测试设备销售等。

格隆汇9月9日丨北上资金午后加速流入，全天净买入26.15亿元，其中沪股通净买入24.23亿元，深股通净买入1.92亿元。