
全球视野, 下注中国
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2026-11-09 12:47 星期一
10-21 12:08
工行行长刘珺:融合数字维度的人民币国际化 需建立与时俱进的全球监管协调机制和监管科技
格隆汇10月21日|中国工商银行行长刘珺10月21日在2026数字人民币年会上表示,未来的国际货币体系,不只是主权货币的相互组合,更是与法定数字货币相互共生、相互交织的新格局,人民币国际化也必将注入数字维度。与之相应,融合数字维度的人民币国际化,需要多目标迭代推进,引入多元市场参与者,建立与时俱进的全球监管协调机制和监管科技。
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10-21 12:05
我国沿海已有9个港口完成绿色甲醇加注作业
格隆汇10月21日|2026北外滩国际航运论坛·绿色与低碳论坛10月21日举行。针对当前全球港口业关注的绿色燃料加注新趋势,中国港口协会会长顾金山表示,目前我国沿海已有9个港口陆续完成绿色甲醇的加注作业。下一步,要持续拓展清洁能源加注服务能力,完善绿色燃料从生产端、加注端、使用端、交易端的全链条支持政策,推动港口从用能者向供能者转变,实现港口与航运的跨区域协同脱碳。
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10-21 12:04
谷神星一号海射型遥八运载火箭发射成功
格隆汇10月21日|今天,我国太原卫星发射中心在山东附近海域成功发射谷神星一号海射型遥八运载火箭,搭载发射的西光肆号01星顺利进入预定轨道,飞行试验任务取得圆满成功。
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10-21 11:59
上海:支持氨、氢、甲醇、绿电、二甲醚等绿色动力试点船舶应用工作
格隆汇10月21日|2026北外滩国际航运论坛·绿色与低碳论坛10月21日举行。上海市交通委员会副主任董爱华表示,将实施低碳、零碳船舶产品的专项工程,支持氨、氢、甲醇、绿电、二甲醚等绿色动力试点船舶应用工作,加强船载碳捕集技术的研发,推动港口新增或更新非道路移动机械进行新能源清洁的替代。打造船用绿色燃料加注服务平台,提供采购加注结算的一站式服务,从加注、交易到认证实现全链条的服务。
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10-21 11:58
上海港—墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要发布
格隆汇10月21日|2026北外滩国际航运论坛·绿色与低碳论坛10月21日举行。论坛期间,上海港—墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要正式发布。走廊合作伙伴将共同努力,争取在2035年前在该走廊部署低碳燃料集装箱船舶,并不断提升低碳燃料的生产、储运和加注能力,加快上海至墨尔本航线的脱碳进程。
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10-21 11:55
大行评级|花旗:中国移动第三季业绩表现略逊预期,维持“买入”评级
格隆汇10月21日|花旗发表研报指,中国移动第三季营业收入为2423亿元,同比下跌3.4%,较该行预期低1.0%,较市场预期低2.4%。净利润为273亿元,同比减少12.4%,较该行及市场预期分别低3.2%及5.9%。EBITDA为739亿元人民币,较该行及市场预期分别低1.3%及3.7%,EBITDA利润率为30.5%。尽管移动用户、5G及宽带业务客户数保持稳定增长,但受电讯业务收入持续疲弱以及成本压力持续影响,导致利润率扩张受限,整体业绩表现略逊预期。花旗维持中国移动“买入”评级,H股目标价97港元,A股目标价118元。
SH 中国移动 HK 中国移动
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10-21 11:55
A股异动丨骏亚科技高开低走跌超8%,股价失守20元
格隆汇10月21日|时代万恒(600241.SH)高开低走跌超8%,报19.94元,总市值65亿元。消息面上,公司10月19日披露,前三季度营收22.58亿元,同比增长17.65%;归母净利润7804.7万元,同比增长259.4%。其中第三季度单季净利润8648.83万元,环比第二季度暴增约620%,同比扭亏为盈。增长原因是PCB订单增加、产品结构优化和成本传导顺畅。油分析指出,即便业绩大增,公司动态市盈率仍在62倍左右,对于一家PCB制造企业而言,这个估值已经隐含了较高的增长预期。当短期催化兑现完毕,资金对继续追高就会变得谨慎。
SH 骏亚科技
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10-21 11:43
天津:住房物业费、装修费可提取住房公积金
格隆汇10月21日|天津市公积金管理中心发布《市住房公积金管理委员会关于自住住房物业费装修费提取住房公积金有关政策的通知》,天津住房物业费、装修费可以提取住房公积金了,自2026年10月21日起施行。
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10-21 11:41
宁德时代AH股均重挫超10%,股价较年内高点已腰斩
格隆汇10月21日|宁德时代绩后AH股齐重挫。A股一度跌11%至230.57元,创2025年5月以来新低,较年内高点回落超50%;H股跌超10%至368港元,创2025年7月以来新低,较年内高点回落超53%。
消息面上,宁德时代昨晚公布业绩显示,第三季度营收1652.21亿元,同比增长58.58%;归属上市公司股东净利润212.46亿元,同比增长14.54%,环比下降5%。
业绩公布后,瑞银发表研报指,宁德时代第三季净利较买方预期低约10%,首九个月净利为645亿元,仅达全年市场共识与该行预估的62%-67%,这可能导致市场对全年共识预期的下修。若排除非经常性项目,第三季净利润为189亿元,同比增15%,但环比降10%。期内电池销量超过260GWh,当中储能系统(ESS)占约25%,电动车电池占约75%。该行指出,按此计算的单位利润降至每千瓦时82元,创历史新低,主要受季度产品组合波动、低增值项目增加、9月1日起对锂离子电池征收消费税,以及出口增值税退税率由9%降至6%影响。瑞银相应将该公司2026-2028年净利润预测下调11%-14%,降至介乎900亿-1310亿元,目标价由820港元下调至730港元,维持“买入”评级。
另外,在业绩公布前,摩根大通已下调宁德时代H股评级至“中性”,A股维持“增持”评级,并下调宁德时代盈利预测,同时维持宁德时代A股为该行所覆盖电池股中唯一评级“增持”的股份。摩根大通称,日益担心行业盈利能力恶化的速度快于预期,电动汽车产业链的利润正经历更广泛的重新分配。电池消费税、出口退税率下调及不断增加的贸易壁垒接踵而至,整车厂盈利能力已经承压。该行指出,宁德时代可能最先受到冲击,但最终或成为较大赢家,因无论其将成本压力转嫁,还是自行消化部分负担,最终结果都可能是客户黏性增强等。该行称,宁德时代H股较在岸A股存在溢价,料反映在岸投资者对政策不确定性持更审慎立场,而全球基金似乎已押注长期潜在增长强劲。
SZ 宁德时代 HK 宁德时代
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10-21 11:39
ETF午评|科创50指数涨0.53%,创业板算力ETF、创业板软件ETF涨2%,电池ETF、新能源ETF跌3%
格隆汇10月21日|A股三大指数早盘集体下跌,截至午盘,上证指数跌0.31%,深证成指跌0.31%,创业板指跌1.07%,北证50跌0.55%,科创50指数涨0.53%。全市场成交额9486亿元,较上日放量39亿元,全市场超2800只个股上涨。
全市场ETF行情总览(已剔除重复跟踪标的)
涨幅前五的ETF:标普生物科技ETF嘉实涨3.54%,创业板算力ETF华夏涨2.59%,纳指生物科技ETF汇添富涨2.52%,创业板软件ETF华夏涨2.37%,农牧渔ETF华宝涨2.24%。
跌幅前五的ETF:电池ETF汇添富跌3.47%,新能源ETF华安跌3.40%,电池ETF广发跌3.10%,创业板新能源ETF国泰跌3.03%,新能源车ETF华夏跌2.76%。
午盘成交金额前十热门ETF:短融ETF海富通午盘成交额422.23亿元,银华日利ETF午盘成交额118.23亿元,科创债ETF汇添富午盘成交额115.32亿元,公司债ETF易方达午盘成交额61.18亿元,中韩半导体ETF华泰柏瑞午盘成交额58.99亿元,创业板ETF易方达午盘成交额58.06亿元,国债ETF国泰午盘成交额44.23亿元,科创50ETF华夏午盘成交额43.87亿元,科创债ETF鹏华午盘成交额42.43亿元,可转债ETF博时午盘成交额40.51亿元。
SZ 电池ETF汇添富 SH 短融ETF海富通 SH 公司债ETF易方达 SH 可转债ETF SH 中韩半导体ETF华泰柏瑞 SZ 创业板算力ETF华夏 SZ 标普生物科技ETF嘉实 SZ 农牧渔ETF华宝
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10-21 11:37
国债期货早盘收盘全线下跌
格隆汇10月21日|30年期主力合约跌0.30%,10年期主力合约跌0.07%,5年期主力合约跌0.05%,2年期主力合约跌0.01%。
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10-21 11:36
A股午评:创业板指一度失守2700点,宁德时代跌超10%领跌储能板块
格隆汇10月21日|A股三大指数早盘高开低走,截至午间收盘,沪指跌0.31%报3723.95点,深证成指跌0.31%,创业板指跌1.07%,盘中一度跌破2700点,创2025年8月25日以来新低,较今年6月份高点(4380.41点)跌超38%,北证50跌0.55%,科创50指数涨0.53%。全市场成交额9486亿元,较上日放量39亿元,全市场超2800只个股上涨。盘面上,IT服务、文化传媒、养殖业板块走强,电池、能源金属、教育板块跌幅居前,宁德时代绩后跌超10%。(格隆汇)
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10-21 11:35
国内期货早盘收盘涨跌不一
格隆汇10月21日|集运欧线跌近7%,碳酸锂跌超3%,燃料油跌超2%,钯、烧碱跌近2%;沪镍、红枣、苹果、不锈钢(SS)、乙二醇(EG)涨超2%,沪锡、沥青、焦炭涨超1%。
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10-21 11:34
上海:到2030年基本建成亚太领先航空枢纽 实现年客货吞吐量1.5亿人次、470万吨左右
格隆汇10月21日|《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》近日正式发布,《规划》由上海市政府与中国民航局共同谋划。上海国际航空枢纽将由目前的浦东、虹桥两场向浦东虹桥南通新机场组成的“两地三场”演变。《规划》总体目标是全面建成具有世界影响力的全方位门户复合型国际航空枢纽,成为连接国内航空运输网络与国际航空运输通道的核心连接节点,并分三个阶段推进:
第一阶段,到2030年基本建成亚太领先航空枢纽,完成浦东机场四期扩建工程,优化上海进近管制区空域结构,实现年客货吞吐量1.5亿人次,470万吨左右。
第二阶段,到2035年进入世界一流航空枢纽前列,建成南通新机场,形成“两地三场”一体化运营的国际航空枢纽体系和高效互联的综合交通体系,实现年客货吞吐量2亿人次540万吨,主枢纽运营人基本建成“超级承运人”。
第三阶段,到本世纪中叶,全面建成具有世界影响力的全方位门户复合型国际航空枢纽。
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