格隆汇9月22日｜中粮科工公告，公司拟以自有资金收购关联方国贸院持有的华商亿源60%股权，交易对价2555.4万元。收购完成后，华商亿源将纳入公司合并报表范围。本次交易构成关联交易，在公司董事会审批权限范围内，无需提交股东会审议。

格隆汇9月22日｜北方股份公告，持股3%的股东特沃(上海)企业管理咨询有限公司拟于2026年10月23日—2027年1月22日的时间段内，通过集中竞价、及/或大宗交易方式合计减持公司股份不超过714万股(占公司总股本的3%)。

格隆汇9月22日｜今日在半年度业绩会上，美芯晟董秘刘雁介绍，公司多款智能感知传感器芯片和电源管理芯片，为AI智能眼镜提供光学旋钮、佩戴检测、智慧影像、眼动追踪、无线充电等核心解决方案。美芯晟表示，公司对部分产品实施多阶段合理调价，并采取积极措施有力保障产能，依托自身工艺开发能力，与上游厂商协同开展制程研发，提升产品良品率与生产效率，下半年将持续拓展产能以保障客户交付。

格隆汇9月22日｜联合动力公告，公司董事长李俊田拟以集中竞价、大宗交易等方式自增持计划公告披露之日起3个月内增持公司股份，增持金额不低于2000万元。本次增持计划不设置价格区间。

格隆汇9月22日｜今日在半年度业绩会上，赛力斯董事长张兴海在回应公司与华为合作模式变化时表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。新的合作模式是双方跨界融合，持续加强合作的基础上的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级，也是资源的聚焦和渠道的提质增效，有利于推动问界高质量可持续发展。

格隆汇9月22日｜东兴证券公告，公司与中国国际金融股份有限公司、信达证券股份有限公司拟由中金公司通过向东兴证券全体A股换股股东发行A股股票、向信达证券全体A股换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并东兴证券、信达证券。在A股异议股东现金选择权申报期间内，<u>本次现金选择权有效申报的A股异议股东账户数量为227户(含部分申报有效的证券账户)，有效申报的异议股份数量为3882026股</u>。截至本公告发布日，公司A股异议股东现金选择权提供方中国银河证券股份有限公司已向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司汇付全部现金选择权行权资金，上述有关股份的清算过户手续将根据相关规定于近日办理。

格隆汇9月22日｜以“聚力推动核能产业高质量发展，持续筑牢核电安全防线”为主题的核电柴油发电机组可靠性提升交流会9月22日在上海举行。会上，中船动力集团发布国内首台套自主研发的“核柴一号”6 MW级核电应急柴油发电机组，同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也正式揭牌成立，标志着中国已全面掌握该级别机组自主设计、研发与制造核心技术，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。

格隆汇9月22日｜9月21日下午，商务部部长王文涛与欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松举行视频通话，就中欧经贸关系及汽车产业合作等问题交换意见。 王文涛表示，中国和欧盟是世界两大主要经济体，应坚持合作，保持市场相互开放。中方愿同欧方在贸易投资磋商机制框架下，通过对话妥处分歧，确保中欧经贸关系稳定，为世界经济发展注入确定性。希望欧洲汽车工业协会发挥积极作用，推动欧方同中方相向而行，早日达成符合世贸组织规则和各自国内法律、照顾双方业界利益的解决方案。王文涛指出，中国是全球最大汽车市场，汽车产业是中德、中欧经贸合作的重点领域之一。中国政府坚定不移推进高水平对外开放，欢迎包括奔驰在内的欧洲车企扩大对华投资，同中方伙伴深化创新合作，共同推动全球汽车产业绿色化、智能化、融合化发展。 康林松表示，欧洲汽车工业协会坚定支持自由贸易与市场开放，欢迎中国汽车及零部件企业赴欧投资。协会愿进一步发挥积极作用，发出业界声音，支持欧中双方开展对话磋商，妥善解决经贸分歧。奔驰集团坚信只有深耕中国市场，才能立足全球，愿进一步扩大对华投资，与中方伙伴开展更深层次合作。

格隆汇9月22日｜商务部部长王文涛9月21日上午会见德国汽车工业协会主席穆勒，双方就中德汽车产业合作及中欧经贸关系等问题进行交流。王文涛表示，中德汽车产业深度互嵌、利益高度融合，具有广阔合作前景。欢迎德国车企深耕中国市场，与中方伙伴加强合作，共同推动全球汽车产业向绿色、智能化转型。中国政府支持中国车企赴欧投资，希望德国和欧盟营造公平、开放、非歧视的营商环境。 王文涛强调，中国不是欧盟面临经贸问题的根源，而是共同解决问题的伙伴，不希望看到欧方选择保护主义道路，限制或关闭市场，并导致全球范围的市场相互封闭。中方致力于在中欧贸易投资磋商机制框架下，按照合规、平衡、非歧视原则探讨包括汽车领域相关问题的解决方案。希望德国汽车工业协会发挥积极作用，推动德政府和欧委会同中方相向而行，通过对话磋商，达成双方均可接受的建设性解决方案。 穆勒表示，中国不仅是德国汽车产业重要的销售市场，也是生产和创新领域的关键伙伴。提升自身竞争力是德国汽车产业走出困境的解决之道，欢迎中国汽车及零部件企业赴德投资，深化德中、欧中汽车产供链融合。德国汽车工业协会坚定维护公平竞争的市场环境，主张欧盟保持汽车市场开放。希望欧中双方积极开展对话磋商，避免经贸摩擦升级。

格隆汇9月22日｜市场监管总局今日就《企业境外反垄断合规指引(修订草案征求意见稿)》公开征求意见，进一步引导我国企业增强海外反垄断合规意识，防范相关法律风险。意见反馈截止日期为2026年9月29日。修订内容主要包括以下方面： （一）体现最新监管趋势及动态。为帮助企业了解域外最新反垄断监管趋势，本次修订总结并新增了反垄断立法和执法变化，如在垄断协议、滥用市场地位、经营者集中等专章中嵌入境外反垄断执法机构对数字经济的关注。明确了欧盟、美国、德国等司法辖区最新经营者集中申报标准等，提示企业关注外商投资安全审查和外国补贴审查制度。针对域外反垄断诉讼和调查高发的趋势，在行政罚款及刑事责任外，新增了主要司法辖区关于发起私人民事诉讼的规定。 （二）进一步细化相关司法辖区规定。为帮助企业了解不同司法辖区的监管要求、法律责任及执法重点，本次修订选取了反垄断执法活跃、中国企业投资并购量大、反垄断法律制度有特殊性的代表性司法辖区，将现行《指引》中“有的司法辖区……”进行列举式细化，以便企业在相应司法辖区开展投资并购或从事经营行为时进行有效风险识别。 （三）完善维权救济及合规咨询服务渠道。为帮助企业有效获取维权救济与合规支持，本次修订新增“服务保障与合规资源获取”专章，内容含专业服务资源、社会团体支持、政府服务保障、合规信息获取渠道、合规资源库建设，列明企业获得救济、反映问题的方式和渠道。 （四）增加典型案例，强化以案释法。为提升反垄断执法实践的指导性和警示效果，本次修订增加了15个近年来全球反垄断诉讼和调查的典型案例，详细介绍案情背景、处罚结果及合规启示，将专业的法律条文转化为通俗实务指引，帮助企业更好理解法律规定，对照自身经营行为，避免发生反垄断风险。 （五）增加风险识别清单等作为附录。为进一步增强指引的可操作性，本次修订结合法律规定和实务经验，增加了企业境外反垄断风险自查清单、合规管理制度建设要点、突袭检查应对流程、反垄断诉讼应对流程、并购申报和审查流程、部分司法辖区经营者集中申报标准及特点等六个附录，打造企业即取即用的工具箱，帮助企业更好落实合规要求，有效开展应对。

格隆汇9月22日｜中国记协今日在京举办新闻茶座，邀请清华大学战略与安全研究中心研究员周波、副研究员孙成昊围绕“高层交往与中美关系”主题与境内外记者交流。专家表示，中美关系是世界上最重要的双边关系，关乎两国人民福祉和世界人民利益。期待在两国元首战略引领下，双方丰富中美建设性战略稳定关系内涵，加强对话合作，妥善管控分歧，向世界发出积极正面信息。