格隆汇9月10日｜摩根大通发表报告，料申洲国际已度过疲弱上半年，下半年收入增长将改善，盈利大致企稳，并于2027年迎来更实质盈利复苏，惟毛利率修复步伐仍是关键变量。该行预期2027年销售/盈利分别增长5%/14%，对比市场预期6%/15%。该行将2026至2028年盈利预测下调11%至15%，以反映毛利率不确定性，并将目标价由70港元下调至60港元，维持“增持”评级。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向宇瞳光学提问，公司当前光通信相关产品的现有产能规模与利用率水平，未来3年产能扩张的具体节奏与规划是怎样的，是否已完成产能、供应链的提前布局，以充分承接下游头部光模块厂商的批量订单需求？ 宇瞳光学回复称，光通信精密光学器件部分品种已实现量产，产能爬坡过程中，部分产品送交客户验证评价，未来将根据市场状况和客户需求提升产能。

格隆汇9月10日｜千方科技在互动平台回复投资者提问时表示，目前公司硬件产品AI渗透率接近100%，AI已成为产品标配。公司全面聚焦AI，AI能力赋能也是毛利率上行的关键因素之一，同时低毛利集成业务压缩带来结构优化。商业化方面，大模型“鲲巢”内嵌于智慧交通硬件与解决方案中，“梧桐”内嵌于智能物联产品中，均已计入营业收入；阳关AI-SOP平台以边端装备大模型化为核心载体，已在多场景落地；多个交通智能体(如信控智能体、公路巡查养护智能体、应急事件处理智能体等)正陆续推进商业化。同时，公司积极拓展SAAS订阅、持续服务费等收入形态，推动商业模式持续优化。

格隆汇9月10日｜摩根大通预期国有银行未来两年将实现中高单位数的收入增长，以及稳定至放缓的贷款增长；相对10年期国债，目前国有银行H股股息息差平均约200个基点、A股约224个基点，均接近其10年均值216/229个基点，因此料派息比率仍有进一步提升的空间。该行重申对覆盖范围内所有国有银行的“增持”评级，其中中国银行及建设银行为首选。

格隆汇9月10日｜中科创达在互动平台回复投资者提问时表示，公司的全系列移动机器人产品矩阵，包括潜伏机器人、叉取机器人、复合及具身机器人等核心产品。公司机器人产品已在多家世界500强企业的产线物流或仓储物流落地机器人自动化项目。2026世界人工智能大会上，公司发布了一系列具身智能产品成果。其中包括公司旗下晓悟智能联合北京人形机器人创新中心，落地展示依托KB Platform与慧思开物平台打造的异构机器人集群协同作业系统，依托真实工业产线场景实现具身智能由单机演示向产线集群规模化应用突破。此外, 在 第二届世界人形机器人运动会上, 北京人形‑晓悟智能战队多线出征四大实景赛道，交出一金一银(新能源充电场景·智慧充电服务岗金牌、图书馆场景·图书整理岗银牌)、工业装配上料岗第四名的亮眼成绩单。并以自研全向具身底盘协助北京人形创新中心斩获园林场景·园区管理岗金牌。未来公司会持续关注相关方向的投资机会。业务收入确认需综合考虑产品交付节奏、客户验收时点等因素，并严格遵循企业会计准则的相关规定，最终对公司当期财务报表的影响目前存在不确定性，敬请注意投资风险。

格隆汇9月10日丨中国汽车流通协会发布2026年8月“汽车经销商库存”调查结果：8月汽车经销商综合库存系数为1.58，环比上升6.8%，同比上升20.6%。8月车市虽呈现一定修复，但终端需求根基尚不稳固，经销商库存压力走高，行业整体仍处于筑底调整阶段。据中国汽车流通协会乘联分会数据显示，8月全国乘用车市场零售154.1万辆，以此测算，8月末汽车经销商库存总量约244万辆，渠道整体库存规模与7月末相比小幅上升。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向拓日新能提问，1、储能产线已完成样品试制，目前是否已有实质性储能订单，预计何时对外出货确认收入？ 2、陕西150MW/600MWh储能项目，计划何时开工、并网？项目是自持运营还是建成对外转让？ 拓日新能回复称，公司首期2GWh储能集成系统生产线已完成试运行，目前已正式投入生产运营，公司储能产品销售团队也在积极开展储能产品的推广销售工作，其他情况后续请以公司公告为准。此外，“陕西拓日新能源科技有限公司150MW/600MWh储能项目”已于今年7月正式开工，该项目将使用公司自产的储能产品，打造公司储能电站的示范项目，具体进展敬请关注公司后续披露信息。

格隆汇9月10日｜花旗发表报告指，江南布衣公布2026财年业绩，全年纯利同比升11.1%至9.97亿元，分别高于该行及市场预期3.3%及1.5%，主要因投资收益高达6000万元。收入同比增9%至60.5亿元，略高于该行及市场预期。下半财年收入同比增12%至26.7亿元，纯利升8%至3.16亿元。该行指全年派息率升至约106%，为纪念上市10周年特别派息每股0.75港元属上行惊喜，连同末期息1.06港元及中期息0.52港元，全年合共每股2.33港元。该行维持江南布衣“买入”评级及目标价22.5港元。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向紫光国微提问，第二代THA6车规芯片量产落地进度，下半年是否会迎来订单放量？紫光国微回复称，公司汽车控制芯片THA6系列第一代产品应用于多款量产车型，第二代产品导入多家头部主机厂和Tier1，正积极推进客户端量产。

格隆汇9月10日｜北摩高科在互动平台回复投资者提问时表示，公司子公司京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向北摩高科提问，子公司赛尼航空的无损探伤、火焰喷涂等4个项目已顺利通过国际特种工艺Nadcap复审，天津全顺亦完成7个镀种Nadcap认证?公司与两家国际航材巨头签署了保密及框架协议?公司已完成了相关国际航空航天企业协议的签署，下半年正式启动国际转包业务的执行？ 北摩高科回复称，上半年公司子公司赛尼航空完成与两家国际航空航天企业协议的签署，下半年有望正式启动国际转包业务的执行。上半年赛尼航空无损探伤、火焰喷涂、喷丸和真空热处理4个项目通过了国际特种工艺Nadcap的复审。此外，全资控股公司天津全顺电镀完成7个镀种Nadcap认证。天津全顺各产线已完成升级改造，可以满足军民飞机起落架制造和维修的电镀要求，现在已开始批量服务大型航空公司和专业的民航飞机起落架维修企业。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向强力新材提问，公司最新研发的色浆 电镀液pspi目前都处于什么状态？强力新材回复称，色浆项目生产销售正常，目前仍在亏损。电镀液和PSPI产品相关情况，请查阅公司已披露的定期报告。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向通源石油提问，1、阿尔及利亚中标项目最新推进节点如何？2、高油价环境下，海外油服新增订单是否有所增长？3、公司是否考虑回购等市值管理措施维护中小投资者利益？4、中东地缘冲突加剧，能否间接带动公司海外业务放量？ 通源石油回复称，1、国际合同签署周期较长，中标的阿尔及利亚两个项目合同目前尚未签署，后续进展请以公司公告为准。2、进入三季度以来，公司订单较为饱满。3、若存在回购事项，公司将严格按照相关法律法规及监管要求履行信息披露义务。4、公司在中东没有业务布局。

格隆汇9月10日｜有投资者在互动平台向强力新材提问，公司研发的pspi高温，低温都实现了小批量销售，请问超低温系列目前处于什么状况？强力新材回复称，超低温产品处于验证状态。