格隆汇3月30日丨大洋环球控股(09876.HK)跌4.78%，报2.7900港元，股价创历史新低，总市值7.81亿港元。

格隆汇3月30日｜美银证券发表研报指，市场忧虑中国人寿今年首季业绩表现，由于一般投资者似乎并未预期上季录得亏损，因此市场反应负面。另一方面，公司去年每股派息增长则符合投资者预期。作为投资策略最进取的险企之一，国寿及新华保险的股价表现逊于平安及太保等相对保守的同行。该行指，在宏观不确定因素影响下，市场趋势未明，投资者目前不愿买入国寿等高beta(高波动)股份；予国寿目标价33.1港元及“买入”评级。

格隆汇3月30日｜里昂发表研报指，中海油2025年盈利略低于预期，惟考虑到油价在去年底跌至每桶60美元，表现仍算稳健。公司指引今年增长0%至3%，该行认为目标较保守，管理层解释是因为公司尚未敲定十五五规划，将适时更新指引。计入最新油价假设，该行将2026至2028年每股盈利预测上调13%至33%，将中海油H股目标价由22.8港元上调至32港元，A股目标价由31.1元上调至44元，维持“跑赢大市”评级。

格隆汇3月30日｜瑞银发表研报指，中国国航去年收入按年升3%，净亏损达17.7亿元，其中第四季净亏损达36亿元。该行指，由于伊朗冲突导致油价上涨，导致航空燃油附加费短期内不断上涨，或抑制中国国内航线的客运量，令中国旅客的出国旅行意愿降低，但同时也可能吸引更多海外旅客透过中国航空公司前往亚洲其他地区。该行指，如果油价下跌，加上政府持续的政策支持，该行预计航空公司将继续保持收入按年增加，令今年盈利亏转盈以及录得盈利按年增长。该行长期看好航空业，维持中国国航目标价为3.3港元，评级为“沽出”。

格隆汇3月30日｜优品360(2360.HK)盘中一度跌超10%至1.71港元，创2025年6月以来新低。消息面上，公司公布业绩显示，2025年收入28.68亿港元，同比升2.2%；毛利率为36.1%，同比减少0.5个百分点；股东应占盈利2.2亿港元，同比跌10.64%；每股盈利22仙，派末期息9仙。 于去年底，集团合共经营183间连锁零售店铺，包括在香港经营178间连锁零售店铺及在澳门经营5间连锁零售店铺。期内，集团新开设10间零售店铺，并因策略调整，在相关店铺租期届满时关闭3间店铺。

格隆汇3月30日｜中金发表研报指，中国人寿公布2025年业绩，新业务价值(NBV)按年增长35.7%至457.5亿元，归母净利润按年增长44.1%至1541亿元，对应2025年第四季单季亏损137亿元，基本符合市场预期。公司持续推动浮动收益型业务转型，2025年分红险占个险通路首年交保费比重近60%，推动新业务负债保证成本下降超60个基点。中金维持其“跑赢行业”评级不变，基于对2026年投资端表现预测调整，下调2026财年每股盈利13.5%至4.46元，首次引入2027财年每股盈利5.14元。该行维持国寿A股目标价60.3元，H股目标价44.5港元不变。

格隆汇3月30日｜华泰证券发表报告指，中广核电力发布年报，2025年实现营收756.97亿元，追溯后按年跌4.11%；净利97.65亿，追溯后按年跌9.9%，接近该行预期的97.88亿；扣非净利91.13亿元，追溯后按年跌15.13%。其中，第四季实现营收159.74亿，追溯后按年跌4.21%；净利11.89亿元，追溯后按年跌40.01%。该行指，在国家发改委的指导下，辽宁试点核电可持续发展价格结算机制，2026年机制电量比例约70%，机制电价等于核准电价，该行认为核电机制电量、电价托底有望带动公司迎来盈利重大拐点，维持“买入”评级，目标价4.37港元。

格隆汇3月30日丨富卫集团(01828.HK)跌2.34%，报30.0800港元，股价创历史新低，总市值383.82亿港元。

格隆汇3月30日｜瑞银发表研报指，中升控股去年下半年录得净亏损6.52亿元，主要由于银行收紧汽车金融回佣政策导致佣金收入下降，以及售后服务毛利率下跌。该行维持盈利已见底的观点，预期公司将受惠于奔驰、宝马和奥迪三大德系车厂调整建议零售价，以及新车型周期，加上AITO品牌贡献上升。该行预期公司的净利润将由2025年的3.6亿元回升至2026及2027年的29亿及39亿元；同时认为目前股价已反映主要银行收紧回佣政策的拖累因素，而市场忽略了即将出现的复苏。该行将其目标价由18.6港元降至12港元，维持“买入”评级。

格隆汇3月30日丨峰岹科技(01304.HK)跌3.52%，报95.8500港元，股价创历史新低，总市值110.34亿港元。

格隆汇3月30日丨瑞安房地产(00272.HK)跌8.62%，报0.5300港元，股价创历史新低，总市值42.54亿港元。

格隆汇3月30日｜瑞银发表研报指，康方生物去年下半年收入按年增长50%至16.4亿元，较该行及市场预期低；净亏损由前一年同期的2.76亿元扩大至5.43亿元，同样逊于该行及市场预期。2025年全年收入按年增长44%至31亿元，净亏损由2024年的5亿元扩大至11亿元。基于2025下半年业绩，该行下调2026及2027年收入预测，并上调销售及研发开支预测，导致同期每股盈利预测由1.14元及2.73元，下调至亏损0.12元及盈利1.06元；目标价由196.5港元下调至173.4港元，维持“买入”评级。