格隆汇1月22日｜野村发表报告指，金蝶国际发盈喜，预计去年收入介乎69.5亿至70.5亿元，中位数70亿元，符合市场预期。全年净利润料介乎6000万至1亿元，意味公司五年来首度盈利，符合管理层预期。该行认为公司在订阅即服务(SaaS)转型的密集投资阶段已完结，将令未来收入增长可持续，人工智能将成为公司不可缺少的业务，推动未来增长加速及更佳盈利能力。该行维持对金蝶“买入”评级及目标价18.49港元，为预测市销率8.7倍。

格隆汇1月22日｜澳元/美元升至0.68，为2024年10月以来最高水平，交易员将2月份加息的概率从30%上调至60%。此轮涨势受到异常强劲的12月份就业数据推动，数据显示澳大利亚12月份失业率从11月份的4.3%降至4.1%。IG Australia的市场分析师Tony Sycamore表示，涨势还受到Greenland框架声明公布后风险偏好的改善，以及韧性十足的中国经济信号的支撑。他补充说，贵金属价格飙升也提供了额外动能。

格隆汇1月22日｜花旗发表报告，将ASMPT的目标价相应由100港元上调至125港元，评级“买入”。这反映行业强劲的估值重评以及市场对其表面贴装技术业务(SMT)潜在剥离或分拆所带来的价值潜力。该行观察到，资本支出正越来越多地投向先进封装(AP)领域，这将推动后端设备供应商的盈利增长。花旗相信，随着ASMPT转型为一家半导体设备公司，其股价可能突破历史估值区间。

格隆汇1月22日｜国家统计局数据显示，2025年12月份精炼铜（电解铜）产量132.6万吨，同比增长9.1%；全年累计产量1472万吨，同比增长10.4%。

格隆汇1月22日｜大华继显发表研报指，尽管面临宏观逆风及广告支出税的影响，预计腾讯第四季度营收增长仍将保持稳健(同比增长13%)，持续受惠于库存释放及AI赋能。该行指，维持腾讯“买入”评级及目标价800港元不变，近至中期的催化因素将包括：1)2026年多款旗舰新游戏的推出；2)AI驱动的广告投放效率持续改善；3)微信上由AI驱动的小程序代码开发工具上线。

格隆汇1月22日｜银禧科技在互动平台表示，公司3D打印产品运用在长征五号火箭上解决了相关装置轻量化问题，是公司3D打印项目已完结的科研课题，公司目前没有产品应用在商业飞机上。

格隆汇1月22日｜日本财务省22日公布的初步统计结果显示，2025年日本贸易逆差为2.65万亿日元（1美元约合149.69日元），连续第五年出现逆差。其中，日本对美出口下降4.1%。数据显示，2025年日本出口额增长3.1%，至110.45万亿日元；进口额增长0.3%，至113.10万亿日元。受美国关税政策影响，去年日本对美出口汽车、半导体制造设备、汽车零部件等产品大幅下滑，拖累日本对美出口额降至20.41万亿日元，为五年来首次下降；日本对美贸易顺差下降12.6%至7.52万亿日元。

格隆汇1月22日｜俄罗斯西南部克拉斯诺达尔边疆区黑海沿岸港口21日晚遭无人机袭击，造成3人死亡、8人受伤。据国际文传电讯社报道，克拉斯诺达尔边疆区沃尔纳镇的港口21日晚码头在无人机袭击中发生火灾，4个储油罐燃起大火，208名消防员参与灭火。克拉斯诺达尔边疆区行政长官康德拉季耶夫21日证实，该边疆区连续两天遭到“敌对政权对民用设施和基础设施的大规模袭击”。

格隆汇1月22日｜摩根大通将嘉信理财的目标价从124美元上调至128美元。

格隆汇1月22日｜荣科科技在互动平台表示，公司目前的机器人产品为护理服务轮式机器人，由全资子公司神州视翰负责研发和运营，能够完成病房宣教、巡视、物品配送、床旁交互等任务。其核心功能还包括互动问答、智能提醒、患者引导、基于视频的探视服务、数据记录与分析等，该产品目前收入占比较低，未对公司业绩产生重大影响。目前暂未延伸至社区健康管理场景。

格隆汇1月22日｜花旗发布报告称，韩国最早可能于3月推出规模约10万亿韩元（约合68亿美元）的新一轮财政刺激政策，以应对经济增长不均衡的问题，文化艺术等领域有望获得扶持。此前有数据显示，受需求全面萎缩影响，韩国经济在 2025 年第四季度意外出现萎缩。这凸显出政策制定者面临的挑战：在韩元走弱、金融稳定风险上升的背景下，刺激经济增长的政策空间已受到制约。花旗在报告中指出：“财政政策方面，政府可能会动用超额税收收入来增加预算支出，而不会额外发行债券。”近期，韩国官方就新一轮财政刺激的可能性释放出矛盾信号。韩联社通讯社本周早些时候援引韩国总统政策室长Kim Yong-beom的话报道称，韩国目前暂不考虑追加预算。而就在此前的周二，韩国总统李在明在内阁会议上表示，未来或存在追加支出的契机，并要求文化部长官审议文化领域的预算需求。

格隆汇1月22日｜据央视新闻，1月22日11:30起，所有在T1航站楼运营的30家国际（地区）航司以及东航、海航、深航、春秋航的国际（地区）航班转至T3航站楼运营；除春秋航空外，国航、海航、深航等原T1运营的其他国内航司全部国内进出港航班，继续留在T1航站楼运营。接下来，运营了20多年的白云机场T1航站楼在服务完今年春运之后，也计划逐步启动升级改造工作，旨在未来更好地服务旅客的出行需求。