格隆汇12月10日｜摩根士丹利最新研报勾勒出2026年自动驾驶33城落地的爆发图景，预计美国将有33个城市推出商业化服务，并将2026年定位为自动驾驶行业的“奇点”时刻。这标志着从概念炒作向商业落地的残酷转变，投资者需警惕估值逻辑的重塑。报告强调，这一拐点将引发市场爆发，自动驾驶不再是实验室玩具，而是重塑出行生态的核心力量，预计将直接影响万亿美元级产业链估值。Waymo与特斯拉的安全-成本博弈将铸就双寡头格局，重塑万亿美元出行市场。Uber与Lyft份额剧减、估值下调10%凸显传统平台的生存困境，而AI代理的整合潜力进一步放大谷歌生态优势。 摩根士丹利模型显示，2025年美国自动驾驶总里程仅1.16亿英里，但基准情景下2025-2032年复合年增长率(CAGR)高达103%，到2032年飙升至160亿英里，较2025年增长140倍。尽管仅占美国汽车总里程0.5%，却将占据网约车行业里程的30%，首当其冲颠覆共享出行市场。这一曲线陡峭的增长路径源于多城落地与成本下降的正反馈循环，报告警告，投资者应从“烧钱补贴”转向“规模经济”评估框架。 未来市场将由Waymo和特斯拉主导，合计占据2032年美国自动驾驶里程约70%。两者竞争焦点在于安全与成本的终极博弈：Waymo凭借NHTSA数据估算的36万英里平均无事故里程，建立7倍安全壁垒；特斯拉Robotaxi当前仅5万英里，但每英里成本仅0.81美元，较Waymo第5代车型的1.36-1.43美元低40%-43%。Waymo第6代车型预计2027年规模化后成本降至0.99-1.08美元，接近私人拥车成本0.70美元/英里。谁先补齐短板，谁将锁定胜局。特斯拉CEO埃隆·马斯克近期表示：“FSD安全里程将很快追平Waymo，我们的成本优势无人能及。”传统网约车平台优步和Lyft面临“蚕食”危机。目前Uber占网约车市场70%，Lyft为30%，但到2032年，在Waymo自营APP与特斯拉不合作假设下，二者仅捕获自动驾驶行程的22%和7%。

格隆汇12月10日｜隔夜美股三大指数涨跌不一，中概指数跌1.37%。港股恒指、国指基本平开，恒生科技指数微跌0.04%。大型科技股涨跌各异，其中美团涨1%；现货白银大涨创新高，黄金股、铜业股等有色金属股集体活跃上涨，连续走低的内房股部分反弹。另外，濠赌股、软件类股、军工股走低。此外，新股宝济药业高开近130%。(格隆汇)

格隆汇12月10日｜中国央行：今日开展1898亿元7天逆回购操作，投标量1898亿元，中标量1898亿元，操作利率为1.40%，与此前持平。因今日有793亿元7天期逆回购到期，当日实现净投放1105亿元。

格隆汇12月10日｜在近期市场下跌后，华尔街最大的比特币多头们正在下调其短期预测，但他们的长期信念并未动摇。长期的加密货币支持者渣打银行因企业司库需求崩溃和ETF资金流入疲软，将其比特币价格预测砍半。该行目前预计，这种最初的加密货币将在2026年底前攀升至15万美元，低于此前30万美元的预测，并将其长期目标价50万美元的实现时间从2028年推迟至2030年。 伯恩斯坦分析师同样预测比特币将在明年年底达到15万美元，到2027年底接近20万美元。尽管最近的跌势促使他们收回了此前关于今年将达到20万美元峰值的预测，但他们仍坚持认为比特币已经摆脱了其历史性的四年周期模式，预示着更持久的增长轨迹。值得一提的是，比特币已从10月份超过126,000美元的峰值下跌了近30%，机构购买已经逆转。