格隆汇7月21日｜港股中资券商股普遍上涨，其中，兴证国际涨超5%，中国银河、中信证券、中金公司、东方证券涨约4%，广发证券、申万宏源、恒投证券涨超3%，并且广发证券续刷阶段新高，华泰证券、中信建投、光大证券等跟涨。 消息上，华泰证券表示，7月以来券商股密集发布半年报业绩预告，已公告的27家中，大券商上半年归母净利润同比增速集中在50%—80%，中小券商多集中在50%—120%，部分实现1000%以上增幅(有一定的低基数影响)。财富管理、投资交易、投行是核心增量，反映上半年权益市场景气度提升，成交额和投行融资额同比增长强劲。 展望下半年，权益市场在“持续稳定和活跃资本市场”的基调下有支撑，7月以来交投延续高景气度，香港IPO市场持续回暖，为券商营造良好经营环境。当前板块低估低配，把握券商股修复机会。 交银国际指出，从公布业绩预告的券商来看，二季度业绩仍保持强劲增长，增速超我们预期。(格隆汇)

格隆汇7月21日｜隔夜SHIBOR报1.3660%，下降9.60个基点；7天SHIBOR报1.4770%，下降1.70个基点；3个月SHIBOR报1.5530%，下降0.20个基点。

格隆汇7月21日｜国务院新闻办公室今日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟介绍，2019年以来，交通运输部紧紧围绕打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，累计组织1200多家单位开展819项试点，实现了重点领域、重点任务、重点单位全覆盖，取得良好成效。经过5年多的探索实践，100余项试点完成了验收，很多创新成果已经转化为行业发展的实绩。一批重大工程项目建成投运，很多项目都通过试点实现了技术突破。一批先进经验复制推广，山东综合交通运输改革、浙江综合交通产业创新、江苏跨境多式联运、贵州“四好农村路”综合管理等典型案例，已成为各地互学互鉴的样板。一批创新团队、领军人物、技术能手脱颖而出，为加快建设交通强国凝聚了智慧和力量。

格隆汇7月21日｜中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》显示，国产纯电车型的一年保值率大幅领先。 一年保值率前15名的车型中，有11款来自中国车企。小米SU7一年保值率88.91%排第一，问界M7一年保值率84.45%排第二，是唯二保值率超80%的车型。理想mega一年保值率79.58%排第三。 10个细分车型榜单中，中国车企获6个第一。在纯电中大型车中，小米SU7一年保值率达88.91%，创下细分榜单中的最大领先幅度。

格隆汇7月21日｜交银国际发表研究报告指，中国生物制药收购及降本增效努力效果显著，该行上调2025-27年经调整净利润预测10-11%，并上调目标价至8港元，维持“买入”评级，短期催化剂包括公司自研管线的潜在BD授权机会。 报告指，集团宣布拟以不超过9.51亿美元的交易对价收购礼新医药95.09%股权。剔除礼新医药于交割日的估计现金及银行存款约4.5亿美元，公司就收购事项待作出的付款净额约为5.01亿美元。本次交易完成后，礼新医药将成为中国生物制药的全资子公司，其主要研发及管理团队，将连同其双抗、ADC等技术平台一起加入中国生物制药。

格隆汇7月21日｜韩国工业部长：与美国的关税谈判局势严峻；承诺将全力以赴推动与美国的关税谈判顺利完成。

格隆汇7月21日｜花旗发表报告指，高盛在全球银行与市场业务带领下表现强劲，尤其是在股票交易和咨询方面。由于融资活动持续强劲，且资本市场前景较佳，该行对其目标价由550美元上调至700美元，维持“中性”评级。花旗对高盛2025年每股盈利预测上调2.45美元至48.35美元，相对于市场预期46.07美元；2026年每股盈利预测上调3.15美元至55.3美元，相对于市场预期52.29美元；2027年每股盈测上调2.7美元至59美元。

格隆汇7月21日｜新西兰联储二季度基于行业因素模型的核心通胀率为较上年同期增长2.8%。

格隆汇7月21日｜中国民用航空局局长宋志勇介绍，“十四五”期间，约有3.5亿人乘坐飞机出行，去年民航旅客运输量超过了7亿人次，预计今年将超过7.7亿人次，民航基础设施越来越完善。

格隆汇7月21日｜摩根士丹利发报告指，由于海底捞需求疲软，预计其2025年上半年收入将年减3.5%至207亿元；同时预期利润率将面临压力，净利润将下降约5%至19亿元。大摩预计，由于基数较低、自助餐业务的开展以及第四季外卖竞争可能减弱，集团收入年增速将在下半年恢复。 由于业绩转弱，下调海底捞2025-2027年收入预测6-7%；因毛利率压力及经营去杠杆，将2025年净利预测下调14%，并将2026年净利预测下降12%。该行将其目标价由20港元降至17.5港元，维持“增持”评级。

格隆汇7月21日｜凯投宏观亚太区主管马塞尔·蒂利安特在分析报告中指出，日本执政联盟在选举中受挫，预示着未来数月财政政策可能趋向宽松。“主要反对党均以某种形式的消费税减税作为竞选纲领，包括仅降低食品税率等方案，”蒂利安特表示。但他同时警告：“在应对高通胀时，下调消费税将是种低效手段——这几乎迫使所有企业调整定价体系，衍生巨额合规成本。”蒂利安特认为，政府更可能延续其经实践验证的政策组合：直接发放现金补助与能源补贴。

格隆汇7月21日｜国家铁路局副局长安路生今日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高，今年5月1日突破了2300万人次。复兴号动车组列车开行覆盖31个省份，今年动车组平均每天发送旅客近1000万，约占旅客总数的八成。

格隆汇7月21日｜招商证券国际发表研究报告指，奈飞第二季收入111亿美元，按年增长16%(第一季增长13%)表现超乎预期，收入持续强劲增长，利润率扩大，营运利润高出3%。该行又指，价格调整下持续带来连锁效益，包括上半年对美国、英国、阿根廷、葡萄牙、法国的价格上调，强劲的订单管道将推动下半年表现。受外汇顺风助力，奈飞上调全年收入预测约2.2%(中间值)，至448亿至452亿美元。 该行认为，奈飞因其低价定位及巨大的市场潜力，具备防守型增长特性；此外，其强劲的第二季表现，持续的内容实力赋予定价能力，故将上调了奈飞盈利预测，目标价上调至1423美元，评级“买入”。长期看涨情境下，奈飞股价达2000美元是可行的，受到预计13%的收入年复合成长率(CAGR)及持续的营运利润率扩张支持，与管理层的愿景展望一致。