格隆汇2月14日｜工信部等五部门发布关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知。《国家支持发展的重大技术装备和产品目录(2025年版)》、《重大技术装备和产品进口关键零部件、原材料商品目录(2025年版)》和《进口不予免税的重大技术装备和产品目录(2025年版)》自2025年3月1日起执行。对2025年2月28日前(含2月28日)批准的按照或比照《国务院关于调整进口设备税收政策的通知》规定享受进口税收优惠政策的项目和企业，在2025年8月31日前(含8月31日)进口设备，继续按照《工业和信息化部财政部海关总署国家税务总局国家能源局关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知》(工信部联重装〔2021〕198号)和《财政部 国家发展改革委 海关总署 国家税务总局关于调整〈国内投资项目不予免税的进口商品目录〉的公告》(2012年第83号)执行。

格隆汇2月14日｜长沙市工信局官网近日公布了长沙第五期智能网联汽车测试道路，新增里程732.55公里，长沙市智能网联汽车测试道路总里程合计已达到1107.1公里(单向)，居全国前列。作为市第三方管理机构，中国汽研智能网联(湖南)公司等将进一步加强长沙测试道路开放进程，尽快实现全市城市道路全域开放。

格隆汇2月14日｜美银证券发表报告指，华虹去年第四季销售额录5.39亿美元，按季增2.4%、按年则增18.4%，毛利率为11.4%，符合其先前的指引目标，即销售额5.3亿至5.4亿美元，毛利率介乎11%至13%。然而，该行指，华虹营业利润跌幅由去年第三季的跌3.3%扩大至第四季的跌9.1%，主要是由于新厂房的启动开支所致。由于汇兑损失及政府补贴减少，公司亦产生4000万美元的非营业亏损，相较于第三季的5200万美元收益。由于利润生成受限及负自由现金流(受累高资本开支)，美银预计公司毛利率续受压，重申“跑输大市”评级，目标价为17.8港元。

格隆汇2月14日｜汽车整车板块普遍上涨，其中，安凯汽车、北汽蓝谷涨超6%，比亚迪涨近4%，长城汽车涨3.2%，塞力斯涨2.4%，长安汽车、宇通客车、江淮汽车、力帆科技、金龙汽车皆涨超1%。 消息上，2024年，仅长城汽车、宇通客车、江铃汽车及金杯汽车实现了归母净利的增长，占比三成。赛力斯则首次实现了年度扭亏，归母净利润预计55亿至60亿元。另据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年汽车整车出口640.7万辆，同比增长22.7%。(格隆汇)

格隆汇2月14日｜有媒体援引知情人士透露，美国“政府效率部”(DOGE)的一名重要工作人员周四抵达美国国税局(IRS)总部，审查该机构的运作情况。知情人士说，马斯克的“手下”加文·克利格(Gavin Kliger)曾前往哥伦比亚特区的办公室，检查国税局的系统。马斯克正在努力改革联邦政府的支出。俄勒冈州参议员罗恩·怀登是参议院财政委员会的民主党领袖，他在X上发帖称，他的办公室“听说DOGE现在在国税局”，并警告称可能会导致退税延迟，以及马斯克的助手可能获得的数据。国税局的一名雇员说，克利格要求与高级官员会面，并对国税局的雇员人数统计很感兴趣。经过最近的扩张，美国国税局拥有大约10万名员工。目前该机构正处于一年中最繁忙的时期，为4月中旬的个人所得税申报截止日期做准备。

格隆汇2月14日｜大和发表报告指，预计在Brukinsa销售带动下，百济神州去年第四季营收按年增长65%至 10.45亿美元，研发成本按年增加10%至5.45亿美元。大和上调对Brukinsa预测，2025和2026年营收预测各升7%/4%至35亿美元/42亿美元，主要是由于其在美国和欧洲的销售额增加，以及其在全球布鲁顿氏酪氨酸激酶(BTK)市场的一流的产品和持续的市场占有率提升。大和维持对该股“买入”评级，目标价由162港元升至171港元。

格隆汇2月14日｜据天津日报，天津市河北区政府昨日召开新闻发布会，宣布天津市人工智能计算中心成功部署国产大模型DeepSeek全系，成为京津冀地区首个完整接入该模型的智算平台。这一举措不仅标志着国产AI技术生态的跨越式升级，更以“算力普惠+模型开源”的双轮驱动，为区域人工智能产业注入强劲动能。

格隆汇2月14日｜中金发表报告指，华虹公布2024年第四季度业绩，港股口径实现销售收入5.392亿美元，按年增长18.4%，按季增长2.4%，符合此前5.3至5.4亿美元指引区间，符合市场及该行预期；毛利率11.4%，符合此前11%至13%指引区间，符合市场及该行预期；亏损2,520万美元，低于市场及该行预期，主要因外币汇兑损失，季内其他净损失4050万美元。公司预计今年首季将实现5.3至5.5亿美元营收，新产能开出将使得今季传统淡季不淡。 该行认为今年依靠公司新产能开出、在地化生产战略、国家刺激消费政策，华虹有望通过晶圆出货量进一步提升驱动营收端增长，潜在的价格竞争、新增的折旧摊销可能对盈利能力造成负面影响，但通过尽可能提升产能利用率以及设备材料零部件方面的降本增效，公司将中和其一部分影响。中金预计公司2025和2026年营收按年增长 13.6%/10%至22.76/25.04亿美元，净利润按年增长158.1%/3.1%至1.50/1.55亿美元。该行上调公司目标价 22.8%至27.5港元，维持“跑赢行业”评级不变。