格隆汇11月21日｜据路透，欧洲计算机芯片制造商意法半导体(STM)首席执行官Jean-Marc Chery在当地时间周三宣布与中国华虹半导体合作的新计划，将在2025年底前在中国生产40纳米制程的微控制器芯片，表示在中国本地制造对公司的竞争地位至关重要。 意法半导体是电动汽车用高能效碳化硅(Sic)芯片的最大制造商，客户包括特斯拉和吉利。Jean-Marc Chery表示，中国作为电动汽车最大、最具创新性的市场，是不可或缺，不可能从外部展开充分竞争；如果公司把在中国的市场的份额拱手让给另一家工业或汽车领域的企业，那么中国企业将主导他们巨大的市场，这将成为他们在其他国家竞争的绝佳平台。 他称，意法半导体正在将其在中国市场学到的最佳实践和技术用于西方市场。 该公司制造主管Fabio Gualandris表示，在中国生产的其他原因包括本地供应链的成本优势、兼容性问题、以及政府限制的风险；而在其他地方生产芯片，将意味着错过中国快速的电动汽车发展周期；中国发展得更快，如果不在，就无法及时作出反应。 意法半导体于2023年在重庆与中国三安光电成立了一家碳化硅合资企业，由三安光电提供晶圆。

格隆汇11月21日｜寒武纪涨超8%，股价创历史新高；力芯微涨超10%，拓荆科技、中微公司、江丰电子、长川科技等跟涨。消息面上，中国半导体行业协会高级专家王若达在中国国际半导体博览会上表示，到2030年，全球半导体市场规模有望增长到1万亿美元，年均复合增长率达到 8%。新兴市场如人工智能、5G / 6G、智能汽车等，成为半导体市场需求增长的主要驱动力。

格隆汇11月21日｜商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。宋英杰同时表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，并持续完善汽车相关政策，促进二手车放心、便利交易。