格隆汇11月11日｜零跑汽车(9863.HK)：2024年第三季度收益为人民币98.6亿元，较第二季度环比增长83.9%，较2023年同比增加74.3%；毛利率为8.1%，较2024年第二季度毛利率2.8%有大幅改善。

格隆汇11月11日｜中远海发发布公告，于2024年11月11日，该公司斥资351.81万港元回购327.8万股。

格隆汇11月11日｜滨海投资有限公司接驳河北新天绿能“LNG气源”项目投产仪式今日在天津市宝坻区大口屯隆重举行。项目投产后，京津冀地区新增一条由河北省输送至天津市的天然气通道，进一步推进京津冀能源基础设施的互联互通进程。 据悉，滨海投资通过自有的天津市宝坻区大口屯接气门站，与新天绿能所属曹妃甸LNG接收站外输管线宝坻分输站实现互联互通，具备8.76亿方/年的输配能力，预计2024-2025年度项目气量将达到1.44亿立方米，将显著提升区域天然气应急调峰和供应保障能力。 滨海投资始终致力于持续优化上下游能源产业链。此次新项目联通有助于滨海投资进一步丰富上游气源资源，增强气源保障能力，亦助力滨海投资优化华北地区资源池配置，并由此拓宽海外LNG气源供应渠道。未来，公司将通过有效的资源池统筹管理，更进一步优化京津冀的能源结构，实现跨地区资源互补，为区域经济的绿色转型提供有力支撑，在提升能源综合利用效率、保障区域经济可持续发展的大前提下不断提升滨海投资的经营规模和盈利能力，发挥国有公用事业企业的使命和担当。 滨海投资今年销气量增长远胜宏观数据，截至2024年9月30日止，滨海投资第三季销气总量同比增长约24%，对比2024年9月全国天然气表观消费量同比增长12.8%，以及1—9月全国天然气表观消费量同比增长9.9%，滨海投资销气量增长远高全国水平。

格隆汇11月11日｜据港交所文件，汇丰控股于11月8日耗资2.853亿港元回购了400万股，在其他交易所耗资3790万英镑回购总计540万股。

格隆汇11月11日｜绿地香港(0337.HK)在港交所发布公告称，2024年前10个月，集团合约销售约为人民币81.34亿元，同比降39.49%；已售合约总建筑面积则约为86.0363万平方米。

格隆汇11月11日｜中银国际发表报告指，过去三个月，小鹏汽车密集举办5场发布会，展示其在汽车、机器人、芯片、大模型和飞行汽车等领域的人工智能技术。该行发现小鹏汽车已经从一家纯粹的智能电动汽车制造商重新定位为一家全球AI汽车公司，并在持续强化其核心自动驾驶系统软硬件自研以及整个AI生态系统。报告指，小鹏P7+起售价为18.68万元，比预售价低2.3万元，超预期，反映公司当前阶段把销量规模放在最优先考虑。据官方消息，P7+上市后的12分钟内就收到超过一万单大定订单。 中银国际上调小鹏2024至2025年收入预测分别到409亿和692亿元，以反映上调的销量预测。考虑到近期新品的强劲订单和销量表现，以及市场对接下来业绩财务表现的期待，预计公司目前估值(2025年1.2倍市销率)相比于蔚来(0.9倍)、理想(1.1倍)的溢价在短期内可能会延续。然而，中期来看估值修覆水平仍然取决于明年一季度订单的持续性、在经济型电动车市场产品的盈利能力、以及在全球AI战略蓝图下的C端业务的战略聚焦程度。该行维持“买入”评级，并上调小鹏H股目标价由46港元升至70港元。

格隆汇11月11日｜中银国际发表报告指出，中升控股于上周五(8日)召开电话会议，宣布与赛力斯集团达成战略合作，计划于2025年初春节前开设约40家问界经销店。管理层表示，中升将在部分现有品牌门店中，通过品牌调整和整合来开设问界店，基本原则是尽量减少资本开支，盘活现有物业资源以及提高单店效率。参考永达在上海的问界门店的营运数据，该行估计问界品牌将在2025年为中升带来5万至6万辆新车销量。 考虑到设立40家问界门店进行的现有品牌网络重整可能会影响年底拿到的返利，该行将中升2024年净利润预测下调6.9%至29亿元。另外，综合考虑新能源业务带来的额外盈利贡献以及传统豪华品牌加速下滑导致原有经销业务萎缩，该行将2025至2026年净利润预测小幅上调2%至4%，至34亿及40亿元。过去两年经销商行业整体盈利持续下行，目前板块估值处于历史底部。该行认为伴随传统经销商在新能源车时代的渠道价值被逐步认可，投资者可能会重新关注板块和龙头经销商集团，维持对中升的“买入”评级，上调目标价至20港元。

格隆汇11月11日｜中金发表研究报告指，中芯国际第三季业绩表现超出预期，收入按年按年34%至21.7亿美元，季度收入首次突破20亿美元，产能利用率提升至90.4%，毛利率20.5%，均超出该行预期。中金认为，中芯收入及盈利表现胜预期，主要是由于第三季消费电子需求旺盛，加上海外客户更愿意提前拉货，令期内产能利用率得以提升。展望未来，中芯国际指引第四季收入将按季增长2%，料全年收入达约80亿美元。而中金则维持今明两年收入及盈利预测基本不变，看好中芯作为中国行业核心龙头的长期成长空间，目标价上调至33港元，维持“跑赢行业”评级。

格隆汇11月11日｜摩根大通发表报告指，小鹏汽车股价在上周五(8日)升16%，受惠于其年度科技日，于是将公司加入其正面催化剂观察名单。该行之前的报告已细列公司的主要举措及产品策略，令其惊喜的是市场对公司新推出的P7+的反应，其定价18.68万元具吸引力，导致其强劲订单。摩通指，近期的催化剂为11月19日的第三季业绩，料毛利率会扩张，而行销、一般及行销支出持平。该行预期管理层对第四季交付量的指引达8万辆。至于2025年，该行料，小鹏汽车将录销量增长119%，至39.2万辆。另外，该行料，P7+的销量会在12月达1万辆，而2025年总销量达12.4万辆，预期管理层会在季绩会议就明年新车型提供更多细节。该行上调对公司2025年收入预测10%，以反映其对P7+产品竞争力的正面看法，料2025财年的销量达39.2辆，H股目标价由60港元升至65港元，美股目标价由16美元升至17美元，重申“增持”评级。