格隆汇10月31日丨根据TrendForce集邦咨询最新调查，丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池，随着业者竞相量产，预估产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。TrendForce集邦咨询预期，2030年后当全固态电池应用规模大于10GWh，电芯价格将降至1元人民币/Wh左右；2035年经过市场大规模快速推广，电芯价格将有机会降至0.6-0.7元人民币/Wh。

格隆汇10月31日｜摩根士丹利发表研报指，中远海控今年第三季度净利润按年增长286%至213亿元。剔除一次性项目，经常性利润按年增长289%，与初步业绩一致。大摩估算，集团旗下东方海外国际第三季度贡献12亿美元，占分部利润约37%，并与上半年持平。该行亦认为，中远海控第三季度表现将标志今年度盈利的高峰。大摩将中远海控H股目标价定于8.5港元，认为即使因季节性关系短期现货运费有所波动，今明两年航运业下行周期料将持续，予其H股“减持”评级。

格隆汇10月31日｜摩根士丹利报告指，中国人寿首三季盈利增长于同业中最佳，公司第三季纯利662亿元，对比去年同期亏损60亿元，主要受惠股市反弹。首三季纯利1045亿元，符合盈喜预告的1010亿及1090亿元范围。季度总投资收益率及净投资收益率为5.38%及3.26%，首三季股本回报率达26.7%，年化计算按年升16.3个百分点，年化股本回报率达50%。每股账面价值按季升18%至20元，增长较同业强劲，核心偿付能力比率按季改善3个百分点至155%，综合偿付能力比率按季升6个百分点至212%。该行又指，国寿首年保费收入及首年标准保费按年升46%及33%，远胜于上半年的分别跌6%及升2%。首三季新业务价值按可比较基准按年升25%，对比上半年的19%增长，大致符合该行预期。代理人数亦继续轻微增长，按季增长1.9%至64.1万。高质素代理计划亦带来一些初步满意的成果。大摩目前予国寿“增持”评级及16.1港元目标价。

格隆汇10月31日｜远洋集团公告，于二零二五年一月二十四日上午十时正在香港法院召开呈请的实质聆讯，以决定是否认许香港协议安排。

格隆汇10月31日｜2024年10月31日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京会见第79届联合国大会主席菲勒蒙。王毅表示，中国是联合国创始会员国和安理会常任理事国，始终是联合国事业的支持者和贡献者。希望联合国坚持正确的历史观，做维护世界和平的正义力量，在热点问题上发挥主导作用，以对话代替冲突，以协商代替胁迫，以共赢代替零和。坚持正确的国际秩序观，做多边主义的建设力量，旗帜鲜明反对单边主义和霸权霸凌，坚决抵制对多边主义合则用、不合则弃的错误做法。坚持正确的全球治理观，做完善全球治理的改革力量，担负起提升全球南方代表性和发言权的历史责任，让全球南方的声音更响亮、更受重视，让多边机构的力量对比更平衡、决策更民主，让发展成果惠及更多全球南方国家。

格隆汇10月31日｜摩根士丹利发表报告指出，赣锋锂业首三季亏损6.4亿元。该行认为公司第三季业绩符合预期。季内，公司录得净利润1.2亿元，相对于第二季录得亏损3.21亿元；经常性净亏损1.97亿元，相对于第二季录得经常性利润9,400万元，主要是非经常性项目包括来自金融资产的3.11亿元收益。此外，受累于锂价下滑，赣锋锂业第三季毛利率按季跌6.7个百分点至8.7%，毛利按季跌46%至3.79亿元。季内公司计入1.9亿元的资产减值损失。该行认为，尽管近期库存消化，但碳酸锂价格仍然疲弱，平均锂价于第四季至今按季跌5.6%，相对于第三季按季跌21%，或拖累赣锋锂业季内股价表现。该行对赣锋锂业H股目标价为19港元，评级“增持”。

格隆汇10月31日｜香港特区政府运输署今日表示，接获内地铁路单位通报，由于预期天气情况恶劣，今明两天部分来往香港西九龙站及内地的高速铁路列车车次取消。今日取消的车次是前往福州站的G3002；而明天取消的车次则是从福州站出发的G3001。此外，受台风“康妮”影响，今日多个往来香港及台北和高雄的航班取消。香港天文台表示，台风“康妮”在未来一两日将持续与香港保持超过500公里距离，对香港直接威胁不大。

格隆汇10月31日｜国家海洋信息中心在2024中国海洋经济博览会上发布了《2024中国海洋经济发展指数》。分领域指数显示，海洋经济回升向好，发展规模持续扩大，发展效益逐步恢复。2023年，发展规模与效益指数为122.5，比上年增长2.4%。全国海洋生产总值达到9.9万亿元，比上年增长6.0%。沿海地区人均海洋生产总值比上年名义增长6.0%。重点监测的海洋行业中海洋经济活动单位数比上年增长12.0%。海洋工业企业营业收入利润率比上年下降0.9个百分点，但从下半年开始，营业收入利润率有所回升，企业效益持续保持恢复态势。

格隆汇10月31日｜今年第21号台风“康妮”将于10月31日中午在台湾台东到花莲一带沿海登陆，然后穿过台湾岛，在闽浙近海逐渐转向东北方向移动，强度逐渐减弱；不排除登陆或擦过闽浙沿海的可能性。受其影响，10月31日至11月1日福建省沿海海区和渔场有大风；中北部沿海地区有暴雨到大暴雨。福建省人民政府防汛抗旱指挥部于10月31日11时提升防台风应急响应至Ⅱ级，同时启动防暴雨Ⅳ级应急响应。

格隆汇10月31日｜据贝壳财经，针对外地机主在北京办宽带多交200元安装费一事，中国联通客服今日回应称，关于北京宽带问题，联通已在跟进。

格隆汇10月31日｜据天眼查，近日，武汉产业投资控股集团有限公司发生工商变更，注册资本由102.5亿人民币增至约203.2亿人民币。武汉产业投资控股集团有限公司成立于2023年1月，法定代表人为周凯，经营范围含以自有资金从事投资活动、园区管理服务、物业管理、创业空间服务、私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务等，由武汉市人民政府国有资产监督管理委员会全资持股。

格隆汇10月31日｜摩根士丹利的研究报告指，比亚迪电子因为旺季及良好的协同效应，第三季纯利按季升70%，低基数应可支持未来两至三个季度的按年增长加速。该行认为，公司盈利按季强劲表现反映了近期收购的金属机壳业务在旺季产生了良好的协同效应。大摩重申“增持”评级，目标价50港元。

格隆汇10月31日｜据中国物流与采购联合会消息，今年前三季度，我国社会物流总额为258.2万亿元，按可比价格计算，同比增长5.6%。前三季度，社会物流总费用为13.4万亿元，同比增长2.3%。社会物流总费用与GDP的比率为14.1%。从构成来看，运输费用7.5万亿元，增长2.7%；保管费用4.3万亿元，增长1.9%；管理费用1.5万亿元，增长1.7%。前三季度，物流业总收入为10万亿元，同比增长3.7%，增速与上半年基本持平。

格隆汇10月31日｜摩根士丹利发表研究报告指，比亚迪第三季纯利录116亿元，按年增长11.5%，按季比较增长28.1%，大致符合市场预期。撇除比亚迪电子贡献的约15亿元盈利，预期比亚迪期内每辆汽车单位利润达约9300元，高于第二季的8500元和首季的6600元。毛利率表现亦超出预期，第三季回升至21.9%，对比该行预测为约20%。大摩认为，毛利率提升主要受惠于DM-i 5.0型号占比提升、规模效应与上游材料成本下降，有助于抵销营运开支高于预期的影响。该行相信比亚迪全年销量可超越400万辆，并可能在第四季实现盈利回升，维持“与大市同步”评级，目标价230港元。