格隆汇9月23日丨海通证券公告，公司与国泰君安正在筹划由国泰君安通过向公司全体A股换股股东发行A股股票、向公司全体H股换股股东发行H股股票的方式换股吸收合并海通证券并发行A股股票募集配套资金。公司股票将继续停牌，积极推进各项工作，并根据重组进展情况履行信息披露义务。

格隆汇9月23日丨国泰君安在港交所公告，公司与海通证券拟议合并需提交双方各自董事会、股东大会审议，并经有权监管机构批准后方可正式实施。正式宣布该拟议合并前须事先取得有权监管机构的同意或批准。

格隆汇9月23日｜花旗发表报告指，澳门9月首22日的赌收应达121.5亿澳门元，相当于每日5.21亿澳门元，按周跌约3%，据行业渠道了解，贵宾厅赢率按月跌11%至13%，中场赢率则按月跌11%至14%。该行指，部份游客推迟行程至国庆黄金周，反映9月赌收或会比预期低。该行将对澳门9月赌收预测由177.5亿降至170亿澳门元，相当按年升14%或2019年9月的77%水平，以反映月初至今的走势以及较低的贵宾厅赢率，意味今个月剩余日子的赌收为每日6.06亿澳门元。

格隆汇9月23日｜汇丰控股宣布向法巴出售德国私人银行业务，双方已签署协议，交易尚待相关政府部门批准，并且需要与德国劳资委员会完成谈判。交易预计将在明年下半年完成。该业务的约120名员工以及资产与客户将转移至法巴。汇控德国行政总裁Michael Schleef 表示，今次交易将简化集团在德国的业务模式，并且能够进一步专注于国际批发银行业务。法巴表示，透过今次收购将能令法巴财富管理资产规模提升超过400亿欧元。

格隆汇9月23日｜首届天猫汽车、天猫养车全产业生态峰会9月20日盛大启幕。大会以“增长”为核心命题，围绕出行产业数字时代增长新路径、淘系全域经营新策略以及如何在新能源时代抢占先机等前沿议题展开了深度对话。作为出行市场全球规模第一的线上平台，天猫汽车正携手合作伙伴共建覆盖出行全产业链、全生命周期的“人·车·出行”新生态体系，线上打造全场景消费网络，线下以天猫养车为核心构建全生态服务矩阵。天猫汽车也呈现了“年成交用户超2亿、合作商家规模超70万，日均在线商品量超1.2亿，天猫养车线下门店2200余家”的亮眼数据。 淘天集团汽车事业部总经理、天猫养车总裁无封提出，天猫汽车不止于做出行领域的交易平台，今年进行整体战略升级，基于天猫汽车·天猫养车双品牌策略，线上B2C、线下O2O齐头并进的业务模式，为用户提供“看、买、用、养、换”的一站式出行消费体验，携手更多行业伙伴共建共赢共荣的崭新生态。“一切围绕确定性增长是淘宝天猫汽车今年的核心目标，构建“人·车·出行”新生态体系，短期聚焦商家加速冲刺生意增长，长期实现车主更高规模增长和活跃。”

格隆汇9月23日｜星展发表研究报告指，网络游戏及线上广告为腾讯主要的收入动力，2023年至2026年的复合年均增长率料分别为8%及15%。该行料其视频业务变现加速，上调腾讯今年至2026年经调整盈测各9%，以反映持续改善的经营效率，料期内的经调整盈利按年各增长36%、11%及10%。鉴于其明朗的盈利展望及友善的股东回报政策，该行维持“买入”评级，目标价为537港元。

格隆汇9月23日｜力量发展(1277.HK)延续强势上涨行情，午后一度冲高至近9%，报1.48港元再创历史新高，年内累计升幅更是达到275%，总市值123亿港元。消息面上，力量发展已分别获纳入为沪港通及深港通标的证券，均自2024年9月10日起生效。值得一提的是，力量发展于8月底公布，斥9000万美元认购在澳洲及约翰尼斯堡上市的MCMINING新股，持有51%股权，令MC成为其非全资附属公司，MC财务业绩将综合入帐。

格隆汇9月23日｜招银国际发表报告指，9月19日美联储宣布降息50个基点，正式开启降息周期。该行认为，海外降息或将推动高弹性的创新药、器械板块以及CXO板块估值反弹。国内新一轮健保谈判即将落实，尽管健保资金收支有一定压力，该行认为健保资金支持创新药的政策趋势不会改变。医疗反贪进入常态化，医药产行业的盈利可望从今年下半年开始逐步修复。看好龙头CXO、龙头创新药、业绩扎实且估值吸引的消费医疗企业，点名包括药明康德、信达生物、三生制药、固生堂、科伦博泰及巨子生物等。

格隆汇9月23日｜麦格理发表报告指出，预期金价强势会持续，除了受惠减息外，经济数据疲弱亦会令减息预期进一步升温。虽然金价短期与金矿股走势分歧，但长线相关度仍高，因此金矿股股价现时偏弱，目前是较佳买入点。 基于金价有望持续走强，故上调香港上市的金矿股目标价，当中首选是招金矿业(1818.HK)，因产量增长前景强劲，目标价由21港元上调至21.3港元。也看好紫金矿业(2899.HK)及山东黄金(1787.HK)，目标价由21港元和19港元，上调至21.3港元和19.8港元。

格隆汇9月23日｜国家发改委23日举行专题新闻发布会，介绍大规模设备更新和消费品以旧换新政策总体进展成效。国家发改委党组成员、副主任赵辰昕表示，下一步，国家发改委将会同有关方面，做好回收循环利用这篇大文章，加快构建覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系，持续畅通资源回收利用链条，推动实现“去旧更容易，换新更便捷”。 在相关政策带来的巨大蓝海市场的强大驱动下，新能源行业正迎来前所未有的发展机遇。其中，像晋景新能(1783.HK)这样港股海外电芯循环赛道的领军企业，有望凭借其前瞻的战略布局和深厚的技术积累，其业务进展高度符合政策趋势，有望受益于这一广阔市场。 首先，政策鼓励加快“换新+回收”物流体系和新模式的发展，这将有助于晋景新能进一步完善废旧产品设备回收网络，提高废旧电池的回收效率和数量。通过与菜鸟供应链的合作，晋景新能可以利用菜鸟集团庞大的物流网络，为其全球电池回收布局提供高效的收集及运输支持。其次，强化生产者责任延伸的政策支持，将促进企业建设逆向物流体系。晋景新能与菜鸟供应链的合作，将共同发展和促进逆向物流业务，这为晋景新能提供了一个更广阔的合作和发展空间。 此外，政策还提出优化二手车交易登记管理，完善相关资源进口标准和政策，构建国际化回收循环利用更大的体系。这为晋景新能参与国际合作和市场竞争提供了有利条件，有助于企业拓展业务范围，提升国际竞争力。