格隆汇4月8日｜Spirit Airlines(SAVE.US)涨5.3%，报4.665美元。消息面上，Spirit Airlines选择将部分空客飞机的交付推迟到下一个十年初，以增加流动性。该公司在一份文件中表示，延期将在未来两年内使Spirit增加3.4亿美元的流动资金。由于此举以及其他飞机因发动机相关问题而停飞，公司将从9月1日起解雇260名飞行员。

格隆汇4月8日｜Apartment Income涨超22%，MAA房产信托、Independence Realty Trust、公寓投管涨超4%。消息面上，黑石集团将以每股39.12美元，共计约100亿美元现金收购Air Communities，该公司是美国最大的公寓业主和运营商之一。

格隆汇4月8日｜据英国广播公司，近日，美国麦当劳公司宣布与其在以色列的特许经营商阿洛尼亚达成协议，将回购以色列的全部门店 。麦当劳近日发布声明称，将回购在以色列的全部门店，并“以同等条件”保留在以色列的餐厅、现有业务和员工，并将继续“致力于以色列市场”。根据声明，麦当劳预计将在未来几个月内完成相关交易。报道称，自从麦当劳在以色列的特许经营商阿洛尼亚宣布向以色列士兵提供大量免费食物后，麦当劳在中东地区便遭到穆斯林民众的普遍抵制，其业务也因此受到“重大影响” 。

格隆汇4月8日｜银行业ETF、区域银行ETF、可选消费ETF及全球航空业ETF涨幅接近1%。医疗业ETF与科技行业ETF均跌约0.3%。

格隆汇4月8日｜加密货币概念股普涨，MicroStrategy涨超11%，Coinbase涨近6%，Marathon Digital涨近4%。

格隆汇4月8日｜知名科技爆料人马克·古尔曼在最新一期Power On通讯中透露，苹果眼下对智能家居领域仍抱有“宏伟雄心”。公司曾讨论过自动化家居功能，以及在Apple TV 机顶盒上装摄像头提供视频会议和手势控制功能，同时苹果已经开始小规模试生产一款“轻量化智能显示屏”产品——与入门款的iPad有点像，可以根据需要搬到任意房间插电使用，不过公司尚未决定是否要继续推进这款产品。 至于古尔曼上周提到的“苹果个人机器人项目”，他也给出了更多的信息：苹果内部的硬件工程和人工智能组织内设有研究机器人技术的小组，最近项目涉及到一个可以跟随人在家中移动的家庭机器人。一些参与该项目的成员甚至提出苹果可以介入人形机器人领域，并建造一个可以处理家务的机器人。古尔曼透露，要实现这样的进展可能还需要十年时间，而且苹果看上去似乎也没有同意向着那个方向发展。

格隆汇4月8日｜全球领先的高端豪华电动车制造商路特斯科技(LOT.US)公布业绩显示：得益于电动生活用车和跑车销售的增长，2023年全年实现营收6.79亿美元；随着轻资产生产规模的扩大，在电动生活用车交付首年，毛利率达到15%。其中，2023年第四季度营收3.61亿美元，环比增长92%。在电动生活车型的交付首年，这一亮眼表现离不开轻资产模式驱动下，路特斯科技电动车生产和销售规模的放量。 路特斯科技2023年累计交付达6,970辆，在路特斯品牌76年历史中创下年度交付记录，其中电动车型占总交付量的63%。2023年第四季度，公司交付量环比增长近110%，达到3,749辆。交付量的增长主要得益于公司的首款纯电生活用车Eletre在下半年生产和销售的扩大。 2023年，路特斯科技持续扩展全球业务。截至2023年12月31日，公司全球门店拓展至215家，同比去年增加46家，为产品全球推广打下基础。过去一年，公司在全球主要重要战略意义的城市布局，在如巴黎金三角区、伦敦梅菲尔区、首尔江南区等黄金地段开设了新店。 2024年是路特斯科技实施Vision80战略的关键之年。公司将加速在新市场交付其领先的产品组合。2024年3月，公司开始交付首款纯电超跑轿车Emeya繁花。目前Emeya车型已在中国交付，并预计于2024年第三季度在欧洲实现交付。此外，公司的纯电超跑SUV Eletre车型也将逐步进入包括美国在内的更多市场。2024年，公司预计总交付量将增加约三倍至26,000辆，并进一步提升毛利率至17%-19%。

格隆汇4月8日｜据台湾《经济日报》消息，台积电宣布获美国芯片法案66亿美元直接补助，并计划在亚利桑那州设立第3座晶圆厂。台当局经济部门表示，台湾是台积电最重要的基地，即使有全球布局规划，在台湾的产能也会维持8到9成，台湾为生产关键重心的方向不变。

格隆汇4月8日｜精神航空表示，该公司已与空中客车达成协议，将原定于2025年第二季度至2026年底交付的所有飞机订单推迟至2030-2031年交付，以节省现金。精神航空表示，与空中客车公司达成的协议将在未来两年内使其流动资金状况改善约3.4亿美元。

格隆汇4月8日｜摩根大通CEO戴蒙今日在其年度股东信中称，AI对人类的影响堪比印刷机、蒸汽机、电力、计算机和互联网。在今年的股东信中，戴蒙将AI列为第一个话题。他说：“虽然我们还不确定AI对我们业务的全部影响，以及发展速度；也不知道它将如何影响整个社会。但我们完全相信，其影响力是非同寻常的。”戴蒙还称，摩根大通目前拥有2000多名AI和机器学习员工，以及数据科学家。最终，这项技术可能会影响到摩根大通约31万名员工，帮助其中一些员工执行任务，同时也将取代另一些员工。