格隆汇3月14日｜韩国国家养老金机构(NPS)支持政府的“企业增值计划”方向，该计划旨在解决所谓的“韩国折价”问题，有助于提高其股票和债券的盈利能力。NPS将继续扩大风险资产和海外资产的比例，并多样化替代性资产投资。此外，NPS的海外投资将重点放在风险资产上；提高风险资产比例和多样化投资是提高NPS盈利能力的两个主要投资策略。NPS正在采用“参考投资组合”来转变基金的管理系统，预计在5月之前获得委员会批准。

格隆汇3月14日丨据银柿财经，康希诺昨晚公告称，经天津市第三中级人民法院协外送达，公司于近日收到巴西法院送达的Belcher Farmaceutica Ltda.(简称“Belcher”)向公司提起诉讼的请愿书、立案通知等相关材料。以投资者身份致电康希诺证券部，工作人员表示，这其实是一个历史遗留问题，涉及的事项已是近三年前的合作，对于Belcher此时提起诉讼，“我们也很纳闷”。公司对Belcher的授权是基于当时新冠疫苗在巴西当地的注册事项，当时由于授权合作的必要条件没有达到，所以公司直接发起了授权撤销。同时，公司在巴西当地没有注册相关疫苗，所以也不存在授权的继续进行。

格隆汇3月14日｜摩根士丹利发表报告，指友邦保险去年业绩坚韧，新业务价值增长强劲，维持予其“增持”评级，目标价95港元。按固定汇率计算，友邦去年新业务价值按年增33%，较该行及市场预期高出介乎1至2个百分点；每股经营盈利(Operating EPS)和每股内涵价值(EVPS)均按年增长2%，符合该行及市场预期。末期息每股派119.1港仙，以全年计，派息比率轻微提高1个百分点至38%，全年派息按年增5%，则略胜预期。 大摩指出，友邦去年末季新业务价值增长有所放缓，主要是受香港市场高基数的影响，但这已在股价上反映。去年下半年利润率有改善迹象，特别是末季按季增7个百分点至59%。在地区业务方面，香港全年新业务价值增长82%，主要受中国内地旅客(MCV)需求增加所带动。内地市场的新业务价值增长20%，下半年利润率有改善。东盟市场方面，泰国、新加坡和马来西亚全年分别增长21%、10%和7%。

格隆汇3月14日｜天孚通信(300394.SZ)快速拉升涨超7%，报147.2元有望再创历史高价，总市值580亿元。昨日，沪深两融数据显示，天孚通信获融资买入额2.46亿元，近三日累计买入7.82亿元。浙商证券指出，公司日前公布的业绩高于预告中值，新产品快速放量，维持“买入”评级。

格隆汇3月14日｜据澎湃，上海市浦东新区今日举行2023年度重点工程实事立功竞赛表彰暨2024年度重大工程建设动员会。浦东新区建交委主任李树逊介绍，2024年，浦东新区全年安排重大工程正式项目465项，年度计划投资约1656亿元，年度投资创历史新高，计划实现新开工123项、建成86项。

格隆汇3月14日｜野村发研报，将石药集团2023年的收入预测下调0.1%，2024年收入预测则上调1.3%，主要受惠于公司开发的铭复乐(rhTNK-tPA)最近获得额外批准，相关药物可用于急性缺血性中风治疗所带来的潜在更高贡献，以及维生素C价格反弹的因素。该行亦将公司2023年及2024年的盈利预测分别上调2.9%及5.2%，主要考虑到潜在较低的销售费用及较高的原料药(API)业务利润率，并可以抵销公司持续强劲的研发投资。因此野村将石药集团的目标价由8.98港元上调至9.41港元，并维持买入评级。

格隆汇3月14日｜里昂发表研究报告指，信义玻璃的股价由2月5日的6.18港元低位，大幅上升至3月12日的9.6港元，相信是受到信义光能股价飙升及浮法玻璃产业情绪好转的影响。该行一直认为信义玻璃比市场预期更具弹性，因为汽车和建筑玻璃领域在潜在落成量低迷期间处于防守状态，而且原材料成本在今年呈下降趋势。该行将集团目标价上调至10.1港元，维持“跑赢大市”评级。

格隆汇3月14日｜东田微涨超13%，九联科技涨超9%，天孚通信、中际旭创、新易盛、光迅科技等跟涨。

格隆汇3月14日｜高盛发研报指，理想汽车(2015.HK)升级了L系车型的多样设备，而L7和L8的新建议零售价分别较去年的Air/Pro/Max版本低1.8万、2万、及3万元人民币。该行相信这次调整将有利于公司L系车型的竞争力。虽然公司并未指引官方降价，但该行预计今年每季的平均售价将持续按季跌3至4%，并预计集团将在今年将分别交付16.1万、14万、及12.6万辆L7、8、9车型。该行予集团目标价215港元，评级为买入。

格隆汇3月14日｜据央视财经，当地时间3月12日，飞机制造商美国波音公司以及美国多家航空公司的股价均收跌。背后的主要原因是波音无法向这些航司交付原定数量的飞机，影响了航司的自身业务。值得注意的是，2月波音的飞机交付数量少于其竞争对手——空中客车。波音交付了27架，而空客交付了49架。今年前两个月，波音共交付54架飞机，而空客则交付了79架飞机。空客2000年上市之初，规模一直小于波音。不过随着波音相关的负面新闻涌现，两者的差距在不断缩小，甚至空客开始反超。截至12日收盘，空客市值高出波音大约240亿美元。有分析师指出，空客可能会借此次危机从波音手中夺取更多市场份额。美联航的CEO表示，正在寻求和空客就其A321飞机达成协议。

格隆汇3月14日｜里昂发表报告指，国泰客运量提升盈利，去年下半年普通股股东应占利润51亿港元，比上半年增长29%，较该行预测高出22%，恢复派息的时间亦早过该行预期。里昂认为，由于机票价格回调(年初至今为止按年下降约10%)和员工成本上升，目前该股价格对比风险回报吸引力已有所下降，同时仍缺乏货运好转的早期迹象。该行将国泰2024至2025年盈利预测下调4至5%。该行对其目标价维持10.6港元不变，但将评级从“买入”下调至“跑赢大市”。