格隆汇10月8日｜据美国汽车经销商协会，美国9月轻型车新车季调后年化销量为1570万辆（上月为1504万），较去年同期增长14.4%（上月为13.7%），为连续第13个月保持同比增长。第三季度的销量上升至395万（未年化），较去年第三季度增长16.8%。分析公司Wards Intelligence预计，企业采购占总销量的16.1%（上月为15.1%）。 全美汽车工人联合会的罢工让9月的销量轻微下降，不过目前尚未显著影响销量，但如果罢工范围扩大，10月销量将会受到影响。 9月，行业总库存增长至193万辆（上月为190万）。购车优惠也进一步上升。J.D. Power的数据显示，9月的平均购车优惠降至1,802美元（上月为1902美元），较去年同期高82.8%（上月为高一倍）。 展望未来，协会预计2023年汽车销量为1540万辆，而此前为1520万辆。

格隆汇10月8日｜据一财，9月22日iPhone15系列首发当日，标准版和15plus即告破发。发售两周以来，iPhone15系列多款机型第三方渠道价格一直下跌。10月8日，一华强北渠道商称，iPhone15Pro与15Pro Max已有多款机型价格已经低于官网，最低价比官网便宜近1500元。

格隆汇10月8日｜美国财政部周五发布新的指导意见，说明从明年1月起高达7500美元电动汽车税收抵免将如何进行退税。目前，消费者只有在第二年报税时才能享受7500美元的新电动汽车抵免额度或4000美元的二手电动汽车抵免额度。2024年1月1日起，消费者可以将税收抵免额度转让给汽车经销商，从而在购车时立即获得优惠的价格，这一变化可能会有助于促进电动汽车的销量。届时经销商可以向国税局提交车辆销售情况，并在72小时内收到税收抵免款项。